Krisis pasokan bahan bakar jet di Eropa yang semakin parah mulai berdampak luas, dengan Lufthansa dan KLM mengumumkan pemangkasan penerbangan pada Jumat (17 April 2026) setelah Badan Energi Internasional memperingatkan bahwa benua ini mungkin hanya memiliki bahan bakar untuk “mungkin enam minggu ke depan.” Meskipun krisis ini berawal dari ketegangan pasokan di Timur Tengah terkait konflik Iran, warga Brasil dengan rute trans-Atlantik diperkirakan akan merasakan dampaknya hampir seketika.
Lufthansa menyatakan anak perusahaannya, CityLine, akan menghentikan operasional 27 pesawat mulai Sabtu, menghilangkan lebih dari 250 penerbangan penghubung mingguan yang mengantar penumpang dari São Paulo ke Frankfurt dan melanjutkan ke kota-kota kecil di Jerman dan Eropa Tengah. KLM telah memangkas 160 penerbangan pada Mei, langkah yang berpotensi membatasi koneksi bagi penumpang yang menggunakan layanan populer São Paulo–Amsterdam.
SAS dan EasyJet sudah memperingatkan akan ada pemangkasan lebih lanjut jika harga bahan bakar terus melonjak melewati US$1.830 per ton—lebih dari dua kali lipat dibandingkan sebelum perang. Operator tur Brasil, CVC Corp., mengatakan kepada O Povo/BBC bahwa mereka tengah berupaya melindungi kembali sekitar 4.200 pelanggan dengan keberangkatan Mei/Juni ke Eropa, sambil menambahkan bahwa klien korporat di sektor agribisnis dan farmasi mempertimbangkan untuk mengalihkan pertemuan tatap muka ke platform virtual.
![Krisis Bahan Bakar Jet di Eropa Picu Pembatalan Penerbangan Lufthansa dan KLM – Wisatawan Brasil Disarankan Bersiap Hadapi Dampak Lanjutan]()
Di Bandara Guarulhos, kios asuransi perjalanan melaporkan lonjakan penjualan rider ‘missed-connection’ sebesar 46 persen secara mingguan. Bagi manajer mobilitas, risiko utama adalah ketidakpastian jadwal, bukan kehilangan kapasitas secara total: maskapai lebih memprioritaskan rute utama seperti GRU-FRA dan GRU-AMS, namun memangkas penerbangan jarak pendek yang melengkapi perjalanan penumpang.
Penumpang dengan transit di luar wilayah Schengen disarankan untuk memastikan waktu koneksi minimum dan mempertimbangkan menginap semalam. Perusahaan yang memindahkan tim proyek atau staf ekspatriat disarankan menyiapkan hari cadangan dalam jadwal relokasi dan menganggarkan biaya tiket lebih tinggi karena maskapai mengenakan biaya tambahan bahan bakar sementara rata-rata €48 per segmen.
Kementerian Luar Negeri Brasil menyatakan sedang memantau situasi melalui kedutaan di Berlin dan Den Haag, namun belum mengeluarkan peringatan perjalanan resmi. Meski begitu, pejabat mengingatkan bahwa aturan kompensasi EU261 tidak berlaku jika pembatalan disebabkan oleh keadaan luar biasa seperti kekurangan bahan bakar.
Lufthansa menyatakan anak perusahaannya, CityLine, akan menghentikan operasional 27 pesawat mulai Sabtu, menghilangkan lebih dari 250 penerbangan penghubung mingguan yang mengantar penumpang dari São Paulo ke Frankfurt dan melanjutkan ke kota-kota kecil di Jerman dan Eropa Tengah. KLM telah memangkas 160 penerbangan pada Mei, langkah yang berpotensi membatasi koneksi bagi penumpang yang menggunakan layanan populer São Paulo–Amsterdam.
SAS dan EasyJet sudah memperingatkan akan ada pemangkasan lebih lanjut jika harga bahan bakar terus melonjak melewati US$1.830 per ton—lebih dari dua kali lipat dibandingkan sebelum perang. Operator tur Brasil, CVC Corp., mengatakan kepada O Povo/BBC bahwa mereka tengah berupaya melindungi kembali sekitar 4.200 pelanggan dengan keberangkatan Mei/Juni ke Eropa, sambil menambahkan bahwa klien korporat di sektor agribisnis dan farmasi mempertimbangkan untuk mengalihkan pertemuan tatap muka ke platform virtual.
Di Bandara Guarulhos, kios asuransi perjalanan melaporkan lonjakan penjualan rider ‘missed-connection’ sebesar 46 persen secara mingguan. Bagi manajer mobilitas, risiko utama adalah ketidakpastian jadwal, bukan kehilangan kapasitas secara total: maskapai lebih memprioritaskan rute utama seperti GRU-FRA dan GRU-AMS, namun memangkas penerbangan jarak pendek yang melengkapi perjalanan penumpang.
Penumpang dengan transit di luar wilayah Schengen disarankan untuk memastikan waktu koneksi minimum dan mempertimbangkan menginap semalam. Perusahaan yang memindahkan tim proyek atau staf ekspatriat disarankan menyiapkan hari cadangan dalam jadwal relokasi dan menganggarkan biaya tiket lebih tinggi karena maskapai mengenakan biaya tambahan bahan bakar sementara rata-rata €48 per segmen.
Kementerian Luar Negeri Brasil menyatakan sedang memantau situasi melalui kedutaan di Berlin dan Den Haag, namun belum mengeluarkan peringatan perjalanan resmi. Meski begitu, pejabat mengingatkan bahwa aturan kompensasi EU261 tidak berlaku jika pembatalan disebabkan oleh keadaan luar biasa seperti kekurangan bahan bakar.
Sumber: O Povo / BBC Brasil
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Brasil.Lebih Banyak Dari Brasil
Lihat semua
Briefing harian CGNA perkenalkan panduan rute pilihan untuk kelancaran arus lalu lintas liburan
Presiden Lula memulai tur Eropa dengan tujuan menjalin kesepakatan perdagangan dan mobilitas bersama Spanyol, Jerman, dan Portugal
