Khủng hoảng nhiên liệu máy bay châu Âu khiến Lufthansa và KLM hủy chuyến – Hành khách Brazil được khuyến cáo chuẩn bị đối phó với ảnh hưởng kéo dài

Tình trạng thiếu hụt nhiên liệu máy bay tại châu Âu đang bắt đầu lan rộng, khi Lufthansa và KLM thông báo cắt giảm chuyến bay vào thứ Sáu (17/4/2026) sau khi Cơ quan Năng lượng Quốc tế cảnh báo châu lục này có thể chỉ còn đủ nhiên liệu cho “khoảng sáu tuần nữa.” Mặc dù khủng hoảng bắt nguồn từ việc thiếu hụt nguồn cung ở Trung Đông liên quan đến xung đột Iran, hành khách Brazil có hành trình xuyên Đại Tây Dương có thể sẽ cảm nhận tác động ngay lập tức. Lufthansa cho biết công ty con CityLine sẽ ngừng hoạt động toàn bộ 27 máy bay từ thứ Bảy, cắt hơn 250 chuyến bay kết nối hàng tuần, ảnh hưởng đến hành khách từ São Paulo đi Frankfurt và tiếp tục đến các thành phố nhỏ hơn ở Đức và Trung Âu. KLM đã cắt giảm 160 chuyến bay trong tháng 5, điều này có thể làm hạn chế các kết nối cho hành khách sử dụng dịch vụ phổ biến giữa São Paulo và Amsterdam. SAS và EasyJet đã cảnh báo sẽ tiếp tục cắt giảm nếu giá nhiên liệu tiếp tục tăng vượt mức 1.830 USD/tấn – cao hơn gấp đôi so với trước chiến tranh. Công ty du lịch Brazil CVC Corp. cho biết đang gấp rút bảo vệ quyền lợi cho khoảng 4.200 khách hàng có chuyến đi châu Âu vào tháng 5 và 6, đồng thời các khách hàng doanh nghiệp trong lĩnh vực nông nghiệp và dược phẩm đang cân nhắc chuyển các cuộc họp trực tiếp sang hình thức trực tuyến. Tại sân bay Guarulhos, các quầy bảo hiểm du lịch ghi nhận doanh số bán bảo hiểm “mất kết nối chuyến bay” tăng 46% so với tuần trước. Đối với các nhà quản lý di chuyển, rủi ro chính là sự biến động lịch trình hơn là mất hoàn toàn công suất: các hãng hàng không ưu tiên các tuyến chính như GRU-FRA và GRU-AMS, nhưng cắt giảm các chuyến bay ngắn nối tiếp hành trình của hành khách. Hành khách có điểm dừng không thuộc khu vực Schengen nên xác nhận thời gian chuyển tiếp tối thiểu và cân nhắc nghỉ qua đêm. Các công ty di chuyển đội dự án hoặc nhân viên nước ngoài nên dự phòng thêm ngày trong kế hoạch chuyển địa điểm và tính toán ngân sách cho chi phí vé cao hơn do các hãng áp dụng phụ phí nhiên liệu tạm thời trung bình 48 euro mỗi chặng. Bộ Ngoại giao Brazil cho biết đang theo dõi tình hình qua các đại sứ quán tại Berlin và The Hague nhưng chưa ban hành cảnh báo du lịch chính thức. Tuy nhiên, các quan chức nhắc nhở công dân rằng quy định bồi thường EU261 không áp dụng khi hủy chuyến do các tình huống bất thường như thiếu nhiên liệu.