Untuk keempat kalinya dalam seminggu, pemerintah Siprus mengirimkan penerbangan khusus Cyprus Airways ke Dubai untuk membawa pulang warga negara yang terjebak dalam gangguan beruntun akibat insiden penangkapan drone pada Sabtu lalu di UEA. Pesawat Airbus A220—yang beroperasi sebagai rotasi darurat dengan dana negara—berangkat dari Larnaca tak lama setelah tengah hari pada 20 April dan dijadwalkan mendarat kembali pukul 20:05 dengan 170 penumpang, termasuk dua bayi. Bandara Internasional Dubai, pusat penerbangan jarak jauh tersibuk di dunia, terpaksa menghentikan operasional selama berjam-jam pada 18 April setelah serpihan proyektil yang dicegat jatuh dekat Terminal 1. Meskipun otoritas Emirat segera menyatakan insiden tersebut terkendali, dampaknya sangat besar: Emirates membatalkan lebih dari 120 penerbangan, maskapai berbiaya rendah dialihkan ke Sharjah dan Abu Dhabi, dan puluhan ribu penumpang harus antre untuk pemesanan ulang atau voucher hotel. Bagi warga Siprus, waktu kejadian sangat tidak menguntungkan; Dubai adalah titik penghubung utama bagi pelancong bisnis menuju Asia-Pasifik dan bagi tenaga kerja ekspatriat besar di Teluk. Nicosia mengaktifkan unit krisis konsuler dalam dua jam setelah penutupan, membuka hotline dan bernegosiasi slot pendaratan dengan otoritas UEA saat pengalihan ruang udara regional—terkait konflik yang dipimpin AS dengan Iran—menyebabkan kapasitas terbatas. Rotasi penyelamatan pertama pada 17 April membawa pulang 182 warga; dengan penerbangan malam ini, total 805 telah dievakuasi. Operasi ini dibiayai melalui Mekanisme Perlindungan Sipil UE, sehingga negara mitra akan diganti biaya untuk dukungan teknis seperti kru cadangan atau slot posisi. Manajer mobilitas korporat disarankan mengalihkan staf penting melalui Doha atau Riyadh sampai stabilitas di DXB terkonfirmasi. Pengirim barang juga merasakan dampaknya: eksportir farmasi dan produk segar Siprus sangat bergantung pada layanan semalam Emirates SkyCargo ke Asia, dan kelompok logistik kini mencari ruang kargo di Etihad dan Qatar Airways. Konsultan risiko perjalanan mengingatkan klien untuk mengantisipasi pemeriksaan keamanan yang lebih ketat dan kemungkinan pembatasan slot di Larnaca, yang berfungsi sebagai lapangan pengalihan bagi beberapa maskapai Timur Tengah selama NOTAM masih berlaku di sebagian ruang udara Iran. Kementerian Luar Negeri menyatakan memantau situasi “per jam” dan tidak ragu mengizinkan penerbangan charter tambahan jika kapasitas komersial tetap terbatas. Sementara itu, warga Siprus di luar negeri diminta mendaftarkan keberadaan mereka di platform online Traveller Alert kementerian dan memastikan asuransi perjalanan mencakup gangguan risiko perang—klausa pengecualian yang semakin umum sejak lonjakan aktivitas drone di wilayah ini tahun lalu.
Sumber: In-Cyprus
