Вчетверте за тиждень уряд Кіпру відправив спеціальний рейс Cyprus Airways до Дубая, щоб повернути додому громадян, які опинилися в епіцентрі масштабних перебоїв, спричинених перехопленням безпілотника над ОАЕ в суботу. Літак Airbus A220, що виконує екстрений державний рейс, вилетів із Ларнаки незабаром після полудня 20 квітня і має приземлитися о 20:05 з 170 пасажирами на борту, серед яких двоє немовлят. Міжнародний аеропорт Дубая, найбільший у світі хаб для далекомагістральних рейсів, був змушений призупинити польоти на кілька годин 18 квітня після того, як уламки перехопленого снаряда впали поблизу Терминалу 1. Хоча влада ОАЕ швидко заявила про локалізацію інциденту, наслідки були жорсткими: Emirates скасувала понад 120 рейсів, лоукостери перенаправлялися до Шарджі та Абу-Дабі, а десятки тисяч пасажирів змушені були стояти в чергах за переплануванням або ваучерами на готелі. Для кіпріотів цей час був надзвичайно невдалим: Дубай є ключовим транзитним пунктом для бізнес-мандрівників до Азіатсько-Тихоокеанського регіону та для численної діаспори острова в Перській затоці. Нікосія активувала консульський кризовий центр менш ніж за дві години після зупинки, організувавши гарячу лінію та ведучи переговори про слоти для посадки з владою ОАЕ, у той час як перенаправлення повітряного простору через регіон, пов’язане з конфліктом США та Ірану, обмежувало пропускну здатність. Перший евакуаційний рейс 17 квітня повернув додому 182 громадян; з урахуванням сьогоднішнього рейсу загалом евакуйовано 805 осіб. Операція фінансується через Механізм цивільного захисту ЄС, що означає відшкодування партнерам за технічну підтримку, таку як резервні екіпажі чи слоти для позиціонування. Менеджерів корпоративної мобільності порадили перенаправляти ключових співробітників через Доху або Ер-Ріяд до стабілізації ситуації в DXB. Логістичні компанії також відчувають тиск: кіпрські експортери фармацевтики та свіжих продуктів значною мірою залежать від нічних рейсів Emirates SkyCargo до Азії, тому шукають місця в багажних відсіках Etihad та Qatar Airways. Консультанти з ризиків подорожей радять очікувати посилений контроль безпеки та можливі обмеження слотів у Ларнаці, яка наразі виконує функцію запасного аеропорту для кількох авіакомпаній Близького Сходу, поки над частинами іранського повітряного простору діють NOTAM. Міністерство закордонних справ заявляє, що відстежує ситуацію «година за годиною» і не вагається схвалити додаткові чартери, якщо комерційні можливості залишатимуться обмеженими. Тим часом громадян Кіпру за кордоном закликають зареєструвати своє місцезнаходження на онлайн-платформі Міністерства «Traveller Alert» і переконатися, що їхня страховка покриває ризики, пов’язані з війною — все більш поширену виключну умову з минулорічного зростання активності безпілотників у регіоні.
Джерело: In-Cyprus
