Maskapai berbiaya rendah Ryanair telah mengirim surat kepada Menteri Dalam Negeri Prancis Laurent Nuñez, meminta penangguhan segera Sistem Masuk/Keluar (EES) Uni Eropa di perbatasan Prancis hingga September. Maskapai ini menyatakan bahwa uji coba awal menunjukkan proses pendaftaran biometrik menyebabkan antrean selama satu hingga dua jam di bandara seperti Beauvais, Marseille, dan Nantes, serta berisiko menimbulkan “kekacauan liburan” saat jumlah penumpang memuncak pada Juli dan Agustus.
EES, yang akan menjadi wajib di seluruh Wilayah Schengen akhir tahun ini, mengharuskan pelancong non-Uni Eropa memberikan sidik jari dan foto wajah saat pertama kali masuk. Prancis telah memasang kios swalayan, namun Ryanair mengklaim kekurangan staf dan gangguan perangkat lunak membuat sebagian besar penumpang masih diproses secara manual.
Pelancong dengan visa tinggal jangka panjang atau kartu residensi terkait Brexit secara teknis dikecualikan, tetapi menurut kesaksian penumpang yang dikutip maskapai, petugas perbatasan sering mengarahkan mereka ke jalur biometrik. Operator bandara Groupe ADP telah melobi Brussel untuk peluncuran bertahap, memperingatkan bahwa Charles-de-Gaulle bisa mengalami lonjakan penumpang hingga 20 persen per jam dengan jadwal saat ini.
![Ryanair Mendesak Paris untuk Menangguhkan Sistem Masuk/Keluar UE Jelang Ramainya Musim Panas]()
Surat Ryanair mencontohkan Yunani, yang menunda penerapan EES hingga setelah musim panas, sebagai model yang sebaiknya diikuti Prancis. Regulasi UE 2025/1534 memungkinkan negara anggota menunda pelaksanaan jika efisiensi perbatasan terancam.
Bagi manajer perjalanan bisnis, taruhannya tinggi. Koneksi yang terlewat dan waktu tunggu yang lama meningkatkan biaya hotel, sopir, dan uang harian, sementara proses yang tidak dapat diprediksi mengganggu perjalanan sehari yang ketat jadwalnya. Tim mobilitas disarankan menambah waktu buffer di bandara dalam rencana perjalanan, memberi tahu pelancong untuk mengantisipasi pemeriksaan manual meski membawa kartu residensi, dan memantau respons pemerintah dalam beberapa hari ke depan.
Jika Paris menolak menangguhkan EES, perusahaan mungkin perlu memprioritaskan alternatif kereta api atau penerbangan domestik untuk pertemuan jarak pendek, serta mempertimbangkan layanan Fast-Track jika tersedia. Sebaliknya, penangguhan sementara akan memberi ruang bagi bandara untuk menguji kios secara menyeluruh, menyempurnakan pola staf, dan meluncurkan aplikasi ponsel ‘Travel to Europe’ yang sudah lama dinantikan untuk pra-merekam data biometrik.
EES, yang akan menjadi wajib di seluruh Wilayah Schengen akhir tahun ini, mengharuskan pelancong non-Uni Eropa memberikan sidik jari dan foto wajah saat pertama kali masuk. Prancis telah memasang kios swalayan, namun Ryanair mengklaim kekurangan staf dan gangguan perangkat lunak membuat sebagian besar penumpang masih diproses secara manual.
Pelancong dengan visa tinggal jangka panjang atau kartu residensi terkait Brexit secara teknis dikecualikan, tetapi menurut kesaksian penumpang yang dikutip maskapai, petugas perbatasan sering mengarahkan mereka ke jalur biometrik. Operator bandara Groupe ADP telah melobi Brussel untuk peluncuran bertahap, memperingatkan bahwa Charles-de-Gaulle bisa mengalami lonjakan penumpang hingga 20 persen per jam dengan jadwal saat ini.
Surat Ryanair mencontohkan Yunani, yang menunda penerapan EES hingga setelah musim panas, sebagai model yang sebaiknya diikuti Prancis. Regulasi UE 2025/1534 memungkinkan negara anggota menunda pelaksanaan jika efisiensi perbatasan terancam.
Bagi manajer perjalanan bisnis, taruhannya tinggi. Koneksi yang terlewat dan waktu tunggu yang lama meningkatkan biaya hotel, sopir, dan uang harian, sementara proses yang tidak dapat diprediksi mengganggu perjalanan sehari yang ketat jadwalnya. Tim mobilitas disarankan menambah waktu buffer di bandara dalam rencana perjalanan, memberi tahu pelancong untuk mengantisipasi pemeriksaan manual meski membawa kartu residensi, dan memantau respons pemerintah dalam beberapa hari ke depan.
Jika Paris menolak menangguhkan EES, perusahaan mungkin perlu memprioritaskan alternatif kereta api atau penerbangan domestik untuk pertemuan jarak pendek, serta mempertimbangkan layanan Fast-Track jika tersedia. Sebaliknya, penangguhan sementara akan memberi ruang bagi bandara untuk menguji kios secara menyeluruh, menyempurnakan pola staf, dan meluncurkan aplikasi ponsel ‘Travel to Europe’ yang sudah lama dinantikan untuk pra-merekam data biometrik.
Sumber: Connexion France
