Hãng hàng không giá rẻ Ryanair đã gửi thư tới Bộ trưởng Nội vụ Pháp Laurent Nuñez đề nghị tạm hoãn ngay hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh mới của Liên minh châu Âu (EES) tại các cửa khẩu Pháp cho đến tháng 9. Hãng cho biết các thử nghiệm ban đầu cho thấy quy trình đăng ký sinh trắc học đang gây ra tình trạng xếp hàng kéo dài từ 1 đến 2 giờ tại các sân bay như Beauvais, Marseille và Nantes, có nguy cơ gây ra “hỗn loạn dịp nghỉ lễ” khi lượng hành khách tăng cao vào tháng 7 và tháng 8.
EES, dự kiến sẽ trở thành bắt buộc trên toàn khu vực Schengen vào cuối năm nay, yêu cầu hành khách không thuộc EU cung cấp dấu vân tay và ảnh khuôn mặt lần đầu nhập cảnh. Pháp đã lắp đặt các ki-ốt tự phục vụ, nhưng Ryanair cho rằng do thiếu nhân sự và lỗi phần mềm, phần lớn hành khách vẫn phải làm thủ tục thủ công. Những người có visa dài hạn hoặc thẻ cư trú liên quan đến Brexit về lý thuyết được miễn, nhưng theo lời kể của hành khách được hãng trích dẫn, lực lượng biên phòng thường xuyên yêu cầu họ đi vào làn sinh trắc học.
![Ryanair Kêu Gọi Paris Tạm Dừng Hệ Thống Nhập Cảnh/Xuất Cảnh EU Trước Mùa Du Lịch Hè]()
Nhà điều hành sân bay Groupe ADP đã vận động tại Brussels để triển khai theo từng giai đoạn, cảnh báo sân bay Charles-de-Gaulle có thể đối mặt với lượng hành khách tăng đột biến 20% mỗi giờ nếu tiến độ hiện tại được giữ nguyên. Thư của Ryanair lấy ví dụ Hy Lạp, nước đã hoãn triển khai EES đến sau mùa hè, như một mô hình mà Pháp nên học theo. Quy định EU 2025/1534 cho phép các quốc gia thành viên trì hoãn thực hiện nếu hiệu quả kiểm soát biên giới bị đe dọa.
Đối với các nhà quản lý đi công tác, rủi ro rất lớn. Việc trễ chuyến và thời gian chờ kéo dài làm tăng chi phí khách sạn, tài xế và phụ cấp, trong khi quy trình không ổn định gây gián đoạn các chuyến đi trong ngày được lên kế hoạch chặt chẽ. Do đó, các nhóm hỗ trợ di chuyển được khuyên nên dự phòng thời gian dài hơn tại sân bay trong lịch trình, thông báo cho hành khách chuẩn bị cho việc kiểm tra thủ công ngay cả khi có thẻ cư trú, và theo dõi phản hồi từ chính phủ trong những ngày tới. Nếu Paris từ chối tạm dừng EES, các công ty có thể phải ưu tiên lựa chọn tàu hỏa hoặc chuyến bay nội địa cho các cuộc họp ngắn, đồng thời cân nhắc sử dụng dịch vụ Fast-Track nếu có. Ngược lại, việc tạm hoãn sẽ giúp các sân bay có thời gian hoàn thiện việc thử nghiệm ki-ốt, điều chỉnh nhân sự và ra mắt ứng dụng điện thoại ‘Travel to Europe’ vốn được mong đợi lâu nay, giúp thu thập thông tin sinh trắc học trước.
EES, dự kiến sẽ trở thành bắt buộc trên toàn khu vực Schengen vào cuối năm nay, yêu cầu hành khách không thuộc EU cung cấp dấu vân tay và ảnh khuôn mặt lần đầu nhập cảnh. Pháp đã lắp đặt các ki-ốt tự phục vụ, nhưng Ryanair cho rằng do thiếu nhân sự và lỗi phần mềm, phần lớn hành khách vẫn phải làm thủ tục thủ công. Những người có visa dài hạn hoặc thẻ cư trú liên quan đến Brexit về lý thuyết được miễn, nhưng theo lời kể của hành khách được hãng trích dẫn, lực lượng biên phòng thường xuyên yêu cầu họ đi vào làn sinh trắc học.
Nhà điều hành sân bay Groupe ADP đã vận động tại Brussels để triển khai theo từng giai đoạn, cảnh báo sân bay Charles-de-Gaulle có thể đối mặt với lượng hành khách tăng đột biến 20% mỗi giờ nếu tiến độ hiện tại được giữ nguyên. Thư của Ryanair lấy ví dụ Hy Lạp, nước đã hoãn triển khai EES đến sau mùa hè, như một mô hình mà Pháp nên học theo. Quy định EU 2025/1534 cho phép các quốc gia thành viên trì hoãn thực hiện nếu hiệu quả kiểm soát biên giới bị đe dọa.
Đối với các nhà quản lý đi công tác, rủi ro rất lớn. Việc trễ chuyến và thời gian chờ kéo dài làm tăng chi phí khách sạn, tài xế và phụ cấp, trong khi quy trình không ổn định gây gián đoạn các chuyến đi trong ngày được lên kế hoạch chặt chẽ. Do đó, các nhóm hỗ trợ di chuyển được khuyên nên dự phòng thời gian dài hơn tại sân bay trong lịch trình, thông báo cho hành khách chuẩn bị cho việc kiểm tra thủ công ngay cả khi có thẻ cư trú, và theo dõi phản hồi từ chính phủ trong những ngày tới. Nếu Paris từ chối tạm dừng EES, các công ty có thể phải ưu tiên lựa chọn tàu hỏa hoặc chuyến bay nội địa cho các cuộc họp ngắn, đồng thời cân nhắc sử dụng dịch vụ Fast-Track nếu có. Ngược lại, việc tạm hoãn sẽ giúp các sân bay có thời gian hoàn thiện việc thử nghiệm ki-ốt, điều chỉnh nhân sự và ra mắt ứng dụng điện thoại ‘Travel to Europe’ vốn được mong đợi lâu nay, giúp thu thập thông tin sinh trắc học trước.
Nguồn: Connexion France
