Бюджетна авіакомпанія Ryanair звернулася до міністра внутрішніх справ Франції Лорана Нуньєса з проханням негайно призупинити дію нової системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) на французьких кордонах до вересня. Авіаперевізник зазначає, що перші випробування показали, що процес біометричної реєстрації спричиняє черги тривалістю від однієї до двох годин в аеропортах Бове, Марселя та Нанта, що загрожує «відпускним хаосом» у пікові місяці липень-серпень. Система EES, яка має стати обов’язковою в Шенгенській зоні пізніше цього року, вимагає від мандрівників з країн, що не входять до ЄС, надавати відбитки пальців та фото обличчя при першому в’їзді. У Франції встановлено термінали самообслуговування, але Ryanair стверджує, що через нестачу персоналу та збої в програмному забезпеченні більшість пасажирів досі обробляють вручну. За свідченнями пасажирів, які наводить авіакомпанія, прикордонники часто направляють у біометричні смуги навіть тих, хто має довгострокові візи або посвідки на проживання, пов’язані з Brexit, хоча вони технічно звільнені від цієї процедури. Оператор аеропортів Groupe ADP вже звертався до Брюсселя з проханням поетапного впровадження, попереджаючи, що аеропорт Шарль-де-Голль може зіткнутися з 20-відсотковим збільшенням пасажиропотоку за годину при нинішньому графіку. У листі Ryanair наведено приклад Греції, яка відклала запуск EES до після літа, як модель, яку Франція має взяти за приклад. Регламент ЄС 2025/1534 дозволяє країнам-членам відтермінувати впровадження, якщо це загрожує ефективності роботи кордонів. Для менеджерів з ділових поїздок це питання є надзвичайно важливим. Пропущені стикування та тривалі очікування збільшують витрати на готелі, трансфери та добові, а непередбачувана обробка ускладнює планування коротких поїздок. Тому командам з мобільності радять закладати більші часові резерви в маршрути, попереджати мандрівників про можливі ручні перевірки навіть при наявності посвідок на проживання та уважно стежити за реакцією влади найближчими днями. Якщо Париж відмовиться призупинити EES, компаніям доведеться віддавати перевагу залізничному сполученню або внутрішнім рейсам для коротких зустрічей, а також розглядати можливість організації послуг Fast-Track, де це можливо. Натомість тимчасове призупинення дасть аеропортам час на повне тестування терміналів, оптимізацію графіків персоналу та запуск довгоочікуваного мобільного додатку «Подорож до Європи», який заздалегідь збирає біометричні дані.
Джерело: Connexion France
