
Agen perjalanan Ceko memperingatkan klien yang akan berlibur ke selatan pada musim liburan Mei–September bahwa Sistem Masuk-Keluar Biometrik Uni Eropa (EES) yang baru sudah menyebabkan kemacetan serius di bandara dan perbatasan darat—dan Kroasia, tujuan favorit musim panas bagi warga Ceko, bisa menjadi berikutnya. Menurut laporan yang diterbitkan pada pukul 04:47 tanggal 8 Mei 2026 oleh surat kabar Jerman Merkur, penumpang yang tiba di beberapa bandara Jerman harus menunggu satu hingga dua jam saat petugas perbatasan mengambil sidik jari dan gambar wajah sesuai EES, yang secara resmi menggantikan prosedur cap paspor lama sejak Oktober 2025. Maskapai, dipimpin oleh Ryanair, telah meminta pemerintah Uni Eropa untuk menunda penerapan sistem ini sampai setelah musim puncak.
Meskipun artikel tersebut fokus pada bandara-bandara di Jerman, tantangan infrastruktur dan staf yang sama juga terjadi di semua 29 negara Schengen yang ikut serta dalam sistem ini, termasuk Ceko dan Kroasia. Mengapa ini penting bagi pelancong Ceko? Kroasia menyambut lebih dari 850.000 pengunjung dari Ceko setiap musim panas sebelum pandemi, dan jalur tol langsung serta penerbangan murah telah kembali tumbuh pesat sejak 2023. Jika kios biometrik belum beroperasi penuh di bandara Zagreb, Split, dan Dubrovnik—atau di perbatasan darat sibuk antara Slovenia dan Kroasia—operator tur khawatir akan terjadinya koneksi yang terlewat, kehilangan malam hotel, dan biaya pengalihan rute yang mahal.
Agen perjalanan CK Victoria yang berbasis di Praha sudah menganjurkan klien tanpa paspor Uni Eropa (misalnya anggota keluarga dari Ukraina atau Serbia yang bepergian bersama penduduk Ceko) untuk tiba di Bandara Vaclav Havel setidaknya tiga jam sebelum keberangkatan dan mendaftar terlebih dahulu di portal web EES sukarela Kroasia saat sudah aktif. Kementerian Luar Negeri Ceko mengatakan kepada penyiar publik ČRo pagi ini bahwa mereka “tidak memiliki indikasi bahwa Kroasia berencana menunda EES”, tetapi mengonfirmasi bahwa hotline konsuler Ceko di Zagreb telah menambah staf akhir pekan hingga Agustus. Kementerian merekomendasikan agar anggota keluarga non-Uni Eropa membawa bukti cetak akomodasi dan tiket pulang untuk menghindari keterlambatan pemeriksaan lanjutan.
Bagi manajer mobilitas korporat, tugas segera adalah dua hal: memperbarui kebijakan perjalanan karyawan untuk mengakomodasi waktu koneksi yang lebih lama (terutama untuk rute Praha–Frankfurt–Split yang memerlukan pemindaian EES kedua di Jerman) dan memberikan pengarahan kepada pelancong tentang kios biometrik swalayan, yang hanya menerima kartu e-ID Ceko untuk keluar tetapi masih memerlukan paspor saat masuk. Perusahaan multinasional dengan pekerja rotasi di proyek konstruksi dan TI di Kroasia juga harus menganggarkan biaya lembur jika keterlambatan di perbatasan membuat sopir melebihi batas waktu kerja yang diatur.
Dalam jangka menengah, Direktorat Polisi Orang Asing Bandara Praha mengatakan akan membuka enam gerbang otomatis tambahan untuk warga non-Uni Eropa pada Juli dan sedang bernegosiasi pilot berbagi data dengan Kroasia agar pengambilan data EES pertama di Praha bisa digunakan kembali di tujuan. Sampai hal ini terwujud, para ahli menyarankan menambahkan setidaknya 90 menit “cadangan” pada setiap segmen perjalanan yang melibatkan perbatasan Schengen eksternal.
Meskipun artikel tersebut fokus pada bandara-bandara di Jerman, tantangan infrastruktur dan staf yang sama juga terjadi di semua 29 negara Schengen yang ikut serta dalam sistem ini, termasuk Ceko dan Kroasia. Mengapa ini penting bagi pelancong Ceko? Kroasia menyambut lebih dari 850.000 pengunjung dari Ceko setiap musim panas sebelum pandemi, dan jalur tol langsung serta penerbangan murah telah kembali tumbuh pesat sejak 2023. Jika kios biometrik belum beroperasi penuh di bandara Zagreb, Split, dan Dubrovnik—atau di perbatasan darat sibuk antara Slovenia dan Kroasia—operator tur khawatir akan terjadinya koneksi yang terlewat, kehilangan malam hotel, dan biaya pengalihan rute yang mahal.
Agen perjalanan CK Victoria yang berbasis di Praha sudah menganjurkan klien tanpa paspor Uni Eropa (misalnya anggota keluarga dari Ukraina atau Serbia yang bepergian bersama penduduk Ceko) untuk tiba di Bandara Vaclav Havel setidaknya tiga jam sebelum keberangkatan dan mendaftar terlebih dahulu di portal web EES sukarela Kroasia saat sudah aktif. Kementerian Luar Negeri Ceko mengatakan kepada penyiar publik ČRo pagi ini bahwa mereka “tidak memiliki indikasi bahwa Kroasia berencana menunda EES”, tetapi mengonfirmasi bahwa hotline konsuler Ceko di Zagreb telah menambah staf akhir pekan hingga Agustus. Kementerian merekomendasikan agar anggota keluarga non-Uni Eropa membawa bukti cetak akomodasi dan tiket pulang untuk menghindari keterlambatan pemeriksaan lanjutan.
Bagi manajer mobilitas korporat, tugas segera adalah dua hal: memperbarui kebijakan perjalanan karyawan untuk mengakomodasi waktu koneksi yang lebih lama (terutama untuk rute Praha–Frankfurt–Split yang memerlukan pemindaian EES kedua di Jerman) dan memberikan pengarahan kepada pelancong tentang kios biometrik swalayan, yang hanya menerima kartu e-ID Ceko untuk keluar tetapi masih memerlukan paspor saat masuk. Perusahaan multinasional dengan pekerja rotasi di proyek konstruksi dan TI di Kroasia juga harus menganggarkan biaya lembur jika keterlambatan di perbatasan membuat sopir melebihi batas waktu kerja yang diatur.
Dalam jangka menengah, Direktorat Polisi Orang Asing Bandara Praha mengatakan akan membuka enam gerbang otomatis tambahan untuk warga non-Uni Eropa pada Juli dan sedang bernegosiasi pilot berbagi data dengan Kroasia agar pengambilan data EES pertama di Praha bisa digunakan kembali di tujuan. Sampai hal ini terwujud, para ahli menyarankan menambahkan setidaknya 90 menit “cadangan” pada setiap segmen perjalanan yang melibatkan perbatasan Schengen eksternal.
Sumber: Merkur
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Republik Czech.Lebih Banyak Dari Republik Czech
Lihat semua
Kementerian Transportasi Ceko Mendesak Pembaruan Dini 409.000 Surat Izin Mengemudi Melalui Portal Elektronik Baru
Ceko Naikkan Batas Gaji Kartu Biru UE Jadi CZK 73.823 dan Luncurkan “Akun Orang Asing” Online