
Чеські туристичні агенти попереджають клієнтів, які планують поїздки на південь у період травень–вересень, що нова біометрична система в’їзду-в’їзду ЄС (EES) вже спричиняє серйозні затори в аеропортах і на сухопутних кордонах, і що Хорватія, улюблений літній напрямок чехів, може стати наступною.
Згідно з повідомленням німецької газети Merkur, опублікованим о 04:47 8 травня 2026 року, пасажири в кількох німецьких аеропортах змушені чекати від однієї до двох годин, поки прикордонники знімають відбитки пальців і роблять фото обличчя в рамках EES, яка офіційно замінила стару процедуру штампування паспортів у жовтні 2025 року. Авіакомпанії, очолювані Ryanair, звернулися до урядів ЄС із проханням призупинити впровадження системи до завершення сезону пікових навантажень.
Хоча стаття зосереджена на німецьких аеропортах, ті ж проблеми з інфраструктурою та персоналом існують у всіх 29 країнах Шенгену, які беруть участь у системі, включно з Чехією та Хорватією.
Чому це важливо для чеських мандрівників? Хорватія приймала понад 850 000 відвідувачів із Чехії щоліта у допандемічні роки, а прямі автомагістралі та лоукост-перевізники знову активно розвиваються з 2023 року. Якщо біометричні кіоски не будуть повністю функціонувати в аеропортах Загреба, Спліта та Дубровника або на жвавих сухопутних переходах між Словенією та Хорватією, туроператори побоюються пропущених стикувань, втрачених ночей у готелях і дорогих перенаправлень.
Праговське агентство CK Victoria вже радить клієнтам без паспортів ЄС (наприклад, членам родин з України чи Сербії, які подорожують з чеськими резидентами) приїжджати в аеропорт Вацлава Гавела щонайменше за три години до вильоту та заздалегідь реєструватися на добровільному веб-порталі EES Хорватії, коли він запрацює.
МЗС Чехії повідомило сьогодні громадському мовнику ČRo, що «немає жодних ознак, що Хорватія планує відкладати впровадження EES», але підтвердило, що консульська гаряча лінія в Загребі подвоїла кількість працівників у вихідні дні до кінця серпня. Міністерство рекомендує членам родин, які не є громадянами ЄС, мати при собі роздруковані підтвердження проживання та зворотні квитки, щоб уникнути затримок через додаткові перевірки.
Для менеджерів корпоративної мобільності першочергові завдання – оновити політику відряджень з урахуванням подовжених часів стикувань (особливо для маршрутів Прага–Франкфурт–Спліт, де потрібне друге сканування EES у Німеччині) та проінструктувати мандрівників щодо користування біометричними кіосками самообслуговування, які приймають чеські електронні ID-картки лише при виїзді, а при в’їзді все ще вимагають паспорти.
Багатонаціональні компанії з ротаційними працівниками на будівельних та IT-проєктах у Хорватії мають також закласти в бюджет можливі витрати на понаднормову роботу, якщо затримки на кордоні призведуть до перевищення регламентованих норм робочого часу водіїв.
У середньостроковій перспективі Дирекція поліції іноземців аеропорту Праги планує відкрити шість додаткових автоматизованих воріт для громадян поза ЄС до липня та веде переговори про пілотний проєкт обміну даними з Хорватією, щоб перше зняття біометричних даних у Празі можна було використовувати на місці призначення.
Поки це не стане реальністю, експерти радять закладати щонайменше 90 хвилин «буферу» на кожен етап подорожі, що передбачає перетин зовнішнього кордону Шенгену.
Згідно з повідомленням німецької газети Merkur, опублікованим о 04:47 8 травня 2026 року, пасажири в кількох німецьких аеропортах змушені чекати від однієї до двох годин, поки прикордонники знімають відбитки пальців і роблять фото обличчя в рамках EES, яка офіційно замінила стару процедуру штампування паспортів у жовтні 2025 року. Авіакомпанії, очолювані Ryanair, звернулися до урядів ЄС із проханням призупинити впровадження системи до завершення сезону пікових навантажень.
Хоча стаття зосереджена на німецьких аеропортах, ті ж проблеми з інфраструктурою та персоналом існують у всіх 29 країнах Шенгену, які беруть участь у системі, включно з Чехією та Хорватією.
Чому це важливо для чеських мандрівників? Хорватія приймала понад 850 000 відвідувачів із Чехії щоліта у допандемічні роки, а прямі автомагістралі та лоукост-перевізники знову активно розвиваються з 2023 року. Якщо біометричні кіоски не будуть повністю функціонувати в аеропортах Загреба, Спліта та Дубровника або на жвавих сухопутних переходах між Словенією та Хорватією, туроператори побоюються пропущених стикувань, втрачених ночей у готелях і дорогих перенаправлень.
Праговське агентство CK Victoria вже радить клієнтам без паспортів ЄС (наприклад, членам родин з України чи Сербії, які подорожують з чеськими резидентами) приїжджати в аеропорт Вацлава Гавела щонайменше за три години до вильоту та заздалегідь реєструватися на добровільному веб-порталі EES Хорватії, коли він запрацює.
МЗС Чехії повідомило сьогодні громадському мовнику ČRo, що «немає жодних ознак, що Хорватія планує відкладати впровадження EES», але підтвердило, що консульська гаряча лінія в Загребі подвоїла кількість працівників у вихідні дні до кінця серпня. Міністерство рекомендує членам родин, які не є громадянами ЄС, мати при собі роздруковані підтвердження проживання та зворотні квитки, щоб уникнути затримок через додаткові перевірки.
Для менеджерів корпоративної мобільності першочергові завдання – оновити політику відряджень з урахуванням подовжених часів стикувань (особливо для маршрутів Прага–Франкфурт–Спліт, де потрібне друге сканування EES у Німеччині) та проінструктувати мандрівників щодо користування біометричними кіосками самообслуговування, які приймають чеські електронні ID-картки лише при виїзді, а при в’їзді все ще вимагають паспорти.
Багатонаціональні компанії з ротаційними працівниками на будівельних та IT-проєктах у Хорватії мають також закласти в бюджет можливі витрати на понаднормову роботу, якщо затримки на кордоні призведуть до перевищення регламентованих норм робочого часу водіїв.
У середньостроковій перспективі Дирекція поліції іноземців аеропорту Праги планує відкрити шість додаткових автоматизованих воріт для громадян поза ЄС до липня та веде переговори про пілотний проєкт обміну даними з Хорватією, щоб перше зняття біометричних даних у Празі можна було використовувати на місці призначення.
Поки це не стане реальністю, експерти радять закладати щонайменше 90 хвилин «буферу» на кожен етап подорожі, що передбачає перетин зовнішнього кордону Шенгену.
Джерело: Merkur
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Чеська Республіка.Більше від Чеська Республіка
Переглянути всі
Міністерство транспорту Чехії закликає завчасно оновити 409 000 водійських посвідчень через новий електронний портал
Чехія підвищує мінімальну зарплату для отримання «Блакитної карти» ЄС до 73 823 крон та запускає онлайн-сервіс «Обліковий запис іноземця»