ระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรปทำให้เกิดคิวรอนานหลายชั่วโมง; นักท่องเที่ยวชาวเช็กที่เดินทางไปโครเอเชียถูกแนะนำให้เผื่อเวลาเพิ่ม

ตัวแทนท่องเที่ยวเช็กเตือนลูกค้าที่จะเดินทางไปทางใต้ในช่วงวันหยุดเดือนพฤษภาคมถึงกันยายนว่า ระบบเข้า-ออกชีวมิติใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) กำลังทำให้สนามบินและด่านชายแดนแออัดอย่างหนัก และโครเอเชีย ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมของชาวเช็กในฤดูร้อน อาจเป็นจุดต่อไป รายงานจากหนังสือพิมพ์ Merkur ของเยอรมนีเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2026 เวลา 04:47 น. ระบุว่าผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงสนามบินหลายแห่งในเยอรมนีกำลังต้องรอ 1-2 ชั่วโมง ขณะที่เจ้าหน้าที่ชายแดนเก็บลายนิ้วมือและภาพใบหน้าภายใต้ระบบ EES ซึ่งได้แทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางแบบเดิมตั้งแต่ตุลาคม 2025 สายการบินโดยเฉพาะ Ryanair ได้เรียกร้องให้รัฐบาลสหภาพยุโรประงับการใช้งานระบบนี้จนกว่าจะผ่านช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุด แม้ว่าบทความจะเน้นที่สนามบินในเยอรมนี แต่ปัญหาโครงสร้างพื้นฐานและการจัดเจ้าหน้าที่เหมือนกันในทุกประเทศเชงเก้น 29 ประเทศที่เข้าร่วมระบบ รวมถึงเช็กและโครเอเชีย ทำไมเรื่องนี้ถึงสำคัญสำหรับนักท่องเที่ยวเช็ก? โครเอเชียต้อนรับนักท่องเที่ยวจากเช็กมากกว่า 850,000 คนในแต่ละฤดูร้อนก่อนเกิดโรคระบาด และเส้นทางถนนมอเตอร์เวย์และสายการบินต้นทุนต่ำได้กลับมาเติบโตอย่างรวดเร็วตั้งแต่ปี 2023 หากตู้บริการชีวมิติยังไม่พร้อมใช้งานเต็มที่ที่สนามบินซาเกร็บ, สปลิท และดูบรอฟนิก หรือที่ด่านชายแดนระหว่างสโลวีเนียกับโครเอเชีย ตัวแทนทัวร์กังวลว่าจะเกิดการพลาดต่อเที่ยวบิน คืนโรงแรมหาย และต้องเปลี่ยนเส้นทางเดินทางที่มีค่าใช้จ่ายสูง สำนักงานท่องเที่ยว CK Victoria ในปรากได้แนะนำลูกค้าที่ไม่มีหนังสือเดินทางสหภาพยุโรป (เช่น สมาชิกครอบครัวจากยูเครนหรือเซอร์เบียที่เดินทางกับผู้อยู่อาศัยเช็ก) ให้มาถึงสนามบินวาคลาฟ ฮาเวล อย่างน้อย 3 ชั่วโมงก่อนออกเดินทาง และลงทะเบียนล่วงหน้าผ่านเว็บพอร์ทัล EES ของโครเอเชียเมื่อเปิดใช้งาน กระทรวงการต่างประเทศเช็กแจ้งสถานีวิทยุสาธารณะ ČRo เช้านี้ว่า “ไม่มีสัญญาณว่าโครเอเชียจะเลื่อนการใช้ EES” แต่ยืนยันว่า สายด่วนกงสุลเช็กในซาเกร็บได้เพิ่มเจ้าหน้าที่ในวันหยุดสุดสัปดาห์เป็นสองเท่าจนถึงเดือนสิงหาคม กระทรวงแนะนำให้สมาชิกครอบครัวที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปพกหลักฐานการจองที่พักและตั๋วเดินทางกลับแบบพิมพ์เพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจสอบซ้ำ สำหรับผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายพนักงานในบริษัท สิ่งที่ต้องทำทันทีคือ ปรับนโยบายการเดินทางของพนักงานให้เผื่อเวลาต่อเครื่องนานขึ้น (โดยเฉพาะเส้นทางปราก–แฟรงก์เฟิร์ต–สปลิท ที่ต้องสแกน EES อีกครั้งในเยอรมนี) และแนะนำผู้เดินทางเกี่ยวกับตู้บริการชีวมิติแบบบริการตัวเอง ซึ่งรับบัตร e-ID เช็กเฉพาะตอนออกจากประเทศ แต่ยังต้องใช้หนังสือเดินทางตอนเข้าโครเอเชีย บริษัทข้ามชาติที่มีพนักงานหมุนเวียนในโครงการก่อสร้างและไอทีที่โครเอเชียควรเผื่อค่าใช้จ่ายล่วงเวลาหากเกิดความล่าช้าที่ชายแดนจนพนักงานขับรถทำงานเกินเวลาที่กฎหมายกำหนด ในระยะกลาง กองกำกับการตำรวจคนต่างด้าวของสนามบินปรากแจ้งว่าจะเปิดประตูอัตโนมัติเพิ่มอีก 6 ช่องสำหรับชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปภายในเดือนกรกฎาคม และกำลังเจรจาทดลองแลกเปลี่ยนข้อมูลกับโครเอเชีย เพื่อให้การเก็บข้อมูล EES ครั้งแรกที่ปรากสามารถใช้ซ้ำได้ที่จุดหมายปลายทาง จนกว่าจะเกิดขึ้นจริง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เผื่อเวลาราว 90 นาทีเป็น “เวลาบัฟเฟอร์” ในทุกช่วงเวลาที่ต้องผ่านชายแดนเชงเก้นภายนอก