Setelah berbulan-bulan spekulasi, CEO Austrian Airlines (AUA) Annette Mann mengonfirmasi pada 9 Mei bahwa maskapai nasional tersebut akan mempertahankan layanan dua kali sehari rute Klagenfurt–Wina, penerbangan singkat selama 30 menit yang menghubungkan Carinthia dengan jaringan penerbangan jarak jauh maskapai ini. Rute tersebut sempat terancam dibatalkan setelah kegagalan kesepakatan wet-lease dengan Braathens Swedia, kenaikan biaya bahan bakar akibat krisis pengiriman di Teluk, serta pengawasan Uni Eropa terhadap emisi penerbangan jarak pendek. Kini, AUA mengoperasikan jet Embraer 195 berkapasitas 120 kursi dengan sertifikat operator sendiri (AOC), dengan alasan bahwa rute ini penting untuk daya saing ekonomi regional. Asosiasi bisnis menyambut baik keputusan ini, mengingat alternatif kereta api memakan waktu empat jam dan tidak menjamin penerbangan lanjutan pada hari yang sama ke Amerika Utara atau Asia. Namun, Mann memperingatkan bahwa tarif akan tetap tinggi setidaknya selama satu tahun hingga pasar bahan bakar global stabil, dan mendorong perusahaan untuk memesan lebih awal serta mempertimbangkan kesepakatan pembelian tiket dalam jumlah besar. Pengumuman ini muncul di tengah perdebatan Austria mengenai masa depan penerbangan domestik. Legislator Partai Hijau mengusulkan tarif minimum dan alternatif kereta api dengan waktu tempuh di bawah empat jam, namun pemerintah federal sejauh ini menolak, dengan alasan kebutuhan wilayah pinggiran untuk akses cepat ke hub Wina Schwechat. Bagi manajer mobilitas, pesannya campur aduk: rute ini bertahan, menjaga akses global satu pemberhentian bagi staf dan ekspor Carinthia, namun anggaran akan semakin ketat karena harga tiket yang lebih tinggi bertepatan dengan lonjakan permintaan musim puncak akibat gelombang pengunjung Eurovision.
Sumber: ORF Kärnten
