
经过数月的猜测,奥地利航空(AUA)首席执行官安妮特·曼(Annette Mann)于5月9日确认,该国旗航将继续保留每天两班的克拉根福特—维也纳航线。这条仅30分钟的航线连接了克恩顿州与航空公司的长途网络。此前,由于与瑞典Braathens的湿租协议破裂、受海湾航运危机影响的燃油成本上升以及欧盟对短途航班排放的审查,该航线一度面临取消风险。现在,AUA使用自有运营许可证(AOC)运营120座的Embraer 195喷气式飞机,强调这条航线对区域经济竞争力至关重要。商业协会对此决定表示欢迎,指出替代的铁路连接需耗时四小时,且无法保证当天转机飞往北美或亚洲。然而,曼警告称,票价将在全球燃油市场稳定之前至少维持高位一年,建议企业提前预订并考虑团体票优惠。此举正值奥地利就国内航空未来展开讨论之际。绿党议员呼吁设立最低票价并推广四小时内的铁路替代方案,但联邦政府迄今坚持认为边远地区需要快速连接维也纳施韦查特枢纽。对于出行管理者而言,信息喜忧参半:航线得以保留,保障克恩顿员工和出口的一站式全球通达,但随着票价上涨和欧洲歌唱大赛带来的旺季需求,预算压力将加大。
来源: ORF Kärnten