
Layanan Kewarganegaraan dan Imigrasi AS (USCIS) pada 11 Mei 2026 menerbitkan aturan final sementara di Federal Register yang secara resmi mengizinkan petugas menolak manfaat imigrasi—meskipun aplikasi sudah diterima—jika tanda tangan kemudian terbukti tidak sah. Sebelumnya, kesalahan tanda tangan ditangani sebagian besar melalui memorandum kebijakan, meninggalkan area abu-abu bagi pemohon dan penilai. Dengan mengangkat panduan ini menjadi regulasi, lembaga berharap menciptakan standar seragam yang tahan terhadap tantangan hukum dan mencegah penipuan.
Di bawah aturan baru ini, pengajuan dapat diklasifikasikan dalam tiga cara: ditolak, diterima, atau—sekarang secara tegas—ditolak karena masalah tanda tangan yang ditemukan setelah penerimaan. Penolakan hanya mengembalikan berkas dan biaya kepada pengirim; sedangkan penolakan secara resmi adalah tindakan akhir yang memungkinkan USCIS menyimpan biaya dan dapat memicu kebutuhan pengajuan ulang atau bahkan akumulasi status ilegal jika status habis masa berlakunya di tengah proses.
Pengacara imigrasi menyoroti bahwa perbedaan ini bisa berarti kehilangan waktu prioritas berbulan-bulan atau bertahun-tahun untuk kasus berbasis pekerjaan dan biaya hukum ganda yang mencapai ribuan dolar bagi sponsor perusahaan. Regulasi ini menjelaskan contoh tanda tangan tidak sah—termasuk fotokopi, tanda tangan elektronik yang dihasilkan perangkat lunak tanpa izin eksplisit dari petunjuk formulir, dan tanda tangan yang dilakukan oleh orang lain selain pemohon atau pemberi petisi tanpa otorisasi yang tepat.
Perusahaan yang mengelola pengajuan H-1B, L-1, atau EB dalam volume besar harus memperketat prosedur pengendalian dokumen dan menyimpan halaman tanda tangan asli “basah” untuk kemungkinan audit. Warga negara asing yang mengajukan dari luar negeri harus memastikan bahwa tanda tangan elektronik konsuler memenuhi definisi ketat USCIS sebelum mengirimkan berkas ke Amerika Serikat.
Secara praktis, perusahaan multinasional disarankan menambahkan waktu ekstra dalam jadwal kasus dan melakukan pemeriksaan kualitas kedua sebelum pengajuan. Jika petisi ditolak setelah diterima, perusahaan mungkin harus memulai proses dari awal, yang berpotensi mengancam tanggal mulai proyek atau rotasi penugasan internasional. Tim mobilitas SDM didorong untuk mengedukasi karyawan yang bepergian bahwa kesalahan tanda tangan sekecil apa pun dapat menggagalkan jadwal kartu hijau dan izin perjalanan.
Para pemangku kepentingan memiliki waktu 60 hari untuk memberikan komentar. Jika tidak ada revisi besar, aturan ini akan mulai berlaku segera setelah masa komentar berakhir, memberikan program imigrasi perusahaan waktu singkat untuk menyesuaikan selama musim perjalanan sibuk musim panas.
Di bawah aturan baru ini, pengajuan dapat diklasifikasikan dalam tiga cara: ditolak, diterima, atau—sekarang secara tegas—ditolak karena masalah tanda tangan yang ditemukan setelah penerimaan. Penolakan hanya mengembalikan berkas dan biaya kepada pengirim; sedangkan penolakan secara resmi adalah tindakan akhir yang memungkinkan USCIS menyimpan biaya dan dapat memicu kebutuhan pengajuan ulang atau bahkan akumulasi status ilegal jika status habis masa berlakunya di tengah proses.
Pengacara imigrasi menyoroti bahwa perbedaan ini bisa berarti kehilangan waktu prioritas berbulan-bulan atau bertahun-tahun untuk kasus berbasis pekerjaan dan biaya hukum ganda yang mencapai ribuan dolar bagi sponsor perusahaan. Regulasi ini menjelaskan contoh tanda tangan tidak sah—termasuk fotokopi, tanda tangan elektronik yang dihasilkan perangkat lunak tanpa izin eksplisit dari petunjuk formulir, dan tanda tangan yang dilakukan oleh orang lain selain pemohon atau pemberi petisi tanpa otorisasi yang tepat.
Perusahaan yang mengelola pengajuan H-1B, L-1, atau EB dalam volume besar harus memperketat prosedur pengendalian dokumen dan menyimpan halaman tanda tangan asli “basah” untuk kemungkinan audit. Warga negara asing yang mengajukan dari luar negeri harus memastikan bahwa tanda tangan elektronik konsuler memenuhi definisi ketat USCIS sebelum mengirimkan berkas ke Amerika Serikat.
Secara praktis, perusahaan multinasional disarankan menambahkan waktu ekstra dalam jadwal kasus dan melakukan pemeriksaan kualitas kedua sebelum pengajuan. Jika petisi ditolak setelah diterima, perusahaan mungkin harus memulai proses dari awal, yang berpotensi mengancam tanggal mulai proyek atau rotasi penugasan internasional. Tim mobilitas SDM didorong untuk mengedukasi karyawan yang bepergian bahwa kesalahan tanda tangan sekecil apa pun dapat menggagalkan jadwal kartu hijau dan izin perjalanan.
Para pemangku kepentingan memiliki waktu 60 hari untuk memberikan komentar. Jika tidak ada revisi besar, aturan ini akan mulai berlaku segera setelah masa komentar berakhir, memberikan program imigrasi perusahaan waktu singkat untuk menyesuaikan selama musim perjalanan sibuk musim panas.
Sumber: Manifest Law