Beijing dan Ottawa Mulai Kembali Pembicaraan Tingkat Tinggi—Komunitas Bisnis Antisipasi Visa Lebih Lancar dan Penerbangan Lebih Banyak

Setelah sepuluh tahun membeku dalam hubungan diplomatik, Menteri Luar Negeri China Wang Yi mengakhiri kunjungan tiga harinya ke Ottawa pada 30 Mei dengan menyatakan bahwa hubungan China-Kanada telah “sepenuhnya dipulihkan” dan dialog politik, keamanan, serta ekonomi yang sempat ditangguhkan akan segera dilanjutkan. Meskipun pernyataan bersama lebih menyoroti geopolitik, para ahli mobilitas global mengatakan terobosan ini membuka peluang percepatan proses visa, perluasan perjanjian layanan udara, dan kebangkitan kembali penugasan dua arah yang terhenti selama bertahun-tahun ketegangan.

Konteks: Penangkapan eksekutif Huawei, Meng Wanzhou, oleh Kanada pada 2018 dan penahanan dua warga Kanada oleh Beijing kemudian, telah menghambat pertukaran antarwarga. Dari 2019 hingga 2023, pendaftaran mahasiswa asal daratan China di universitas Kanada turun 42%, dan penerbangan penumpang langsung berkurang dari 104 menjadi 34 per minggu. Manajer mobilitas perusahaan menghadapi ketidakpastian dalam pengurusan izin kerja dan pemeriksaan keamanan tambahan bagi pelancong China yang masuk ke Kanada.

Perubahan yang terjadi:
• Kedua menteri luar negeri sepakat untuk “mempercepat pembahasan” penambahan Toronto dan Guangzhou sebagai bandara resmi tambahan dalam Perjanjian Transportasi Udara bilateral yang ada—langkah penting untuk penjadwalan maskapai pada musim dingin mendatang.
• Imigrasi, Pengungsi, dan Kewarganegaraan Kanada (IRCC) mengonfirmasi kepada media perdagangan bahwa mereka akan memulai kembali pertemuan triwulanan dengan Administrasi Imigrasi Nasional China untuk mengoordinasikan biometrik, program percontohan Trusted Employer, dan skema pengakuan timbal balik izin kerja pasca-studi.
• Ottawa diperkirakan akan mencabut perintah “pengawasan ketat” tahun 2020 yang menyebabkan sebagian besar aplikasi izin kerja dari China harus melalui pemeriksaan keamanan yang memakan waktu, sehingga dapat memangkas waktu proses 4–6 minggu untuk pemindahan karyawan antarperusahaan.



Dampak bagi pelancong bisnis:
Perusahaan teknologi dengan pusat R&D di Vancouver dan Shenzhen mengantisipasi manfaat langsung; pengalihan staf saat ini sering terhambat oleh birokrasi. Eksportir agrifood Kanada berharap kunjungan inspeksi kualitas oleh petugas China—yang sejak 2020 dilakukan secara virtual—akan kembali dilakukan secara langsung, sehingga dapat mempercepat persetujuan produk senilai sekitar C$500 juta. Universitas-universitas memperkirakan jumlah mahasiswa China akan meningkat hingga 20% pada penerimaan tahun 2027, yang akan menggerakkan ekonomi regional dari Nova Scotia hingga British Columbia.

Catatan:
Kedua pihak belum mengumumkan perubahan kebijakan visa yang konkret, dan isu sensitif mengenai rencana Kanada untuk membuat daftar pengawasan campur tangan asing masih belum terselesaikan. Penasihat mobilitas mengingatkan bahwa jadwal penambahan frekuensi penerbangan bergantung pada audit keselamatan Transport Canada terhadap maskapai China, yang bisa menunda peningkatan kapasitas kursi hingga awal 2027. Namun, pencairan hubungan diplomatik ini dianggap sebagai prasyarat penting untuk negosiasi teknis terkait fasilitasi visa dan penetapan maskapai.

Langkah selanjutnya:
Konsultasi politik-keamanan yang dihidupkan kembali dijadwalkan pada September 2026 di Beijing, dengan kelompok kerja khusus mengenai “mobilitas dan hubungan antarwarga.” Para pengamat akan menantikan pengumuman terkait pilot e-visa, kuota mobilitas pemuda, dan kemungkinan penambahan Kanada ke sistem imigrasi otomatis e-Gate China untuk pemegang Kartu Perjalanan Bisnis APEC.