Пекін і Оттава відновлюють переговори на високому рівні — бізнес-спільнота очікує спрощення візового режиму та збільшення кількості рейсів

Після десятирічного дипломатичного замороження міністр закордонних справ Китаю Ван Ї завершив триденний візит до Оттави 30 травня, заявивши, що відносини між Китаєм і Канадою «повністю відновлені», а призупинені політичні, безпекові та економічні діалоги відновляться негайно. Хоча спільні заяви були зосереджені на геополітиці, експерти з глобальної мобільності вважають, що прорив відкриває можливості для прискореного оформлення віз, розширення угод про авіасполучення та відновлення двосторонніх робочих відряджень, які застопорилися через роки напруженості.

Контекст: арешт у 2018 році в Канаді виконавчої директорки Huawei Мен Ваньчжоу та подальше затримання двох канадців у Пекіні призвели до зриву людських контактів. З 2019 по 2023 рік кількість студентів з материкового Китаю в канадських університетах знизилася на 42 %, а прямі пасажирські рейси скоротилися з 104 до 34 на тиждень. Менеджери корпоративної мобільності стикалися з непередбачуваним розглядом заявок на робочі дозволи та додатковими перевірками безпеки для китайських мандрівників, що в’їжджають до Канади.

Що змінилося:
• Обидва міністри закордонних справ погодилися «прискорити обговорення» щодо додавання Торонто та Гуанчжоу до списку аеропортів, визначених у двосторонній Угоді про авіаційне сполучення — це критично важливо для планування авіарейсів у майбутній зимовий сезон.
• Міністерство імміграції, біженців і громадянства Канади (IRCC) підтвердило торговим ЗМІ, що відновить квартальні зустрічі з Національною адміністрацією імміграції Китаю для координації біометричних даних, пілотних програм Trusted Employer та взаємного визнання робочих дозволів після навчання.
• Очікується, що Оттава скасує свій наказ 2020 року про «посилену перевірку», який спрямовував більшість заявок на робочі дозволи китайців на тривалі перевірки безпеки, що може скоротити час обробки на 4–6 тижнів для внутрішньокорпоративних переведень.



Наслідки для бізнес-мандрівників: технологічні компанії з дослідницькими центрами у Ванкувері та Шеньчжені очікують негайних вигод; нинішні переведення персоналу часто застрягають у адміністративній невизначеності. Канадські експортери агропродовольчої продукції сподіваються, що інспекції якості на місці китайськими контролерами — які з 2020 року проводилися віртуально — відновляться особисто, що дозволить розблокувати затримки з погодженням продукції на суму близько 500 млн канадських доларів. Університети прогнозують зростання кількості китайських студентів до 20 % на набір 2027 року, що підтримає регіональні економіки від Нової Шотландії до Британської Колумбії.

Зауваження: жодна зі сторін не оголосила конкретних змін у візовій політиці, а чутливе питання канадського реєстру іноземного втручання залишається невирішеним. Консультанти з мобільності застерігають, що строки відновлення додаткових авіарейсів залежать від аудиту безпеки китайських авіаперевізників Транспортним відомством Канади, що може відтермінувати збільшення кількості місць до початку 2027 року. Втім, дипломатичне потепління широко сприймається як передумова для технічних переговорів щодо спрощення візового режиму та визначення авіаперевізників.

Наступні кроки: перша відновлена політико-безпекова консультація запланована на вересень 2026 року в Пекіні з робочою групою, присвяченою «мобільності та людським контактам». Спостерігачі очікують оголошень про пілотні проєкти електронних віз, квоти для молодіжної мобільності та можливе включення Канади до автоматизованої системи імміграційного контролю Китаю для власників Бізнес-картки АТЕС.