Pequim e Ottawa retomam negociações de alto nível — setor empresarial espera facilitação de vistos e aumento de voos

Após uma década de congelamento diplomático, o ministro das Relações Exteriores da China, Wang Yi, concluiu em 30 de maio uma visita de três dias a Ottawa, declarando que as relações entre China e Canadá foram “totalmente restabelecidas” e que os diálogos políticos, de segurança e econômicos suspensos serão retomados imediatamente. Embora as declarações conjuntas tenham focado na geopolítica, especialistas em mobilidade global afirmam que esse avanço abre caminho para um processamento de vistos mais rápido, ampliação dos acordos de serviços aéreos e uma retomada das transferências bilaterais que ficaram paralisadas durante anos de tensão.

Contexto: A prisão da executiva da Huawei Meng Wanzhou pelo Canadá em 2018 e a subsequente detenção de dois canadenses por Pequim interromperam as trocas entre os povos. De 2019 a 2023, as matrículas de estudantes chineses em universidades canadenses caíram 42%, e os voos diretos de passageiros diminuíram de 104 para 34 por semana. Gestores de mobilidade corporativa enfrentaram decisões imprevisíveis sobre permissões de trabalho e triagens de segurança adicionais para viajantes chineses entrando no Canadá.

O que mudou:
• Ambos os ministros das Relações Exteriores concordaram em “acelerar as discussões” para incluir Toronto e Guangzhou como aeroportos designados adicionais no atual Acordo Bilateral de Transporte Aéreo — fundamental para o planejamento das companhias aéreas na próxima temporada de inverno.
• O Ministério da Imigração, Refugiados e Cidadania do Canadá (IRCC) confirmou à imprensa especializada que retomará reuniões trimestrais com a Administração Nacional de Imigração da China para coordenar biometria, programas-piloto de Empregador Confiável e um esquema de reconhecimento recíproco de permissões de trabalho pós-estudo.
• Espera-se que Ottawa revogue a ordem de “escrutínio reforçado” de 2020, que direcionava a maioria dos pedidos de permissão de trabalho chineses para revisões de segurança demoradas, o que pode reduzir em 4 a 6 semanas o tempo de processamento para transferências dentro da mesma empresa.



Implicações para viajantes de negócios: Empresas de tecnologia com centros de P&D em Vancouver e Shenzhen preveem benefícios imediatos, já que as realocações atuais frequentemente ficam presas em limbo administrativo. Exportadores canadenses do setor agroalimentar esperam que as inspeções presenciais de controle de qualidade por inspetores chineses — realizadas virtualmente desde 2020 — sejam retomadas, liberando um acúmulo de aprovações de produtos estimado em 500 milhões de dólares canadenses. Universidades esperam que o número de estudantes chineses volte a crescer até 20% para a turma de 2027, impulsionando economias regionais da Nova Escócia à Colúmbia Britânica.

Restrições: Nenhum dos lados anunciou mudanças concretas na política de vistos, e a questão sensível do registro canadense proposto para interferência estrangeira permanece sem solução. Consultores de mobilidade alertam que os prazos para retomar frequências adicionais de voos dependem das auditorias de segurança da Transport Canada às companhias aéreas chinesas, o que pode adiar o aumento real da capacidade de assentos para o início de 2027. Ainda assim, o descongelamento diplomático é amplamente visto como pré-requisito para negociações técnicas sobre facilitação de vistos e designações de transportadoras.

Próximos passos: A primeira consulta política e de segurança retomada está prevista para setembro de 2026 em Pequim, com um grupo de trabalho dedicado a “mobilidade e laços entre os povos”. Observadores estarão atentos a anúncios sobre pilotos de e-visto, cotas de mobilidade juvenil e a possível inclusão do Canadá no sistema automatizado de imigração eGate da China para portadores do Cartão de Viagem Empresarial APEC.