Beijing dan Ottawa sambung semula rundingan peringkat tinggi—komuniti perniagaan jangka visa lebih lancar dan penerbangan bertambah

Selepas sepuluh tahun hubungan diplomatik yang dingin, Menteri Luar China, Wang Yi, menamatkan lawatan tiga hari ke Ottawa pada 30 Mei dengan mengisytiharkan bahawa hubungan China-Kanada telah “dipulihkan sepenuhnya” dan dialog politik, keselamatan serta ekonomi yang digantung akan disambung semula dengan segera. Walaupun kenyataan bersama menumpukan pada geopolitik, pakar mobiliti global menyatakan bahawa kejayaan ini membuka peluang untuk pemprosesan visa yang lebih pantas, perjanjian perkhidmatan udara yang diperluas dan peningkatan tugasan dua hala yang terhenti akibat ketegangan bertahun-tahun.

Konteks: Penahanan eksekutif Huawei, Meng Wanzhou oleh Kanada pada 2018 dan penahanan dua rakyat Kanada oleh Beijing selepas itu telah menggagalkan pertukaran rakyat ke rakyat. Dari 2019 hingga 2023, pendaftaran pelajar dari tanah besar China di universiti Kanada menurun sebanyak 42%, dan penerbangan penumpang langsung berkurang dari 104 kepada 34 penerbangan seminggu. Pengurus mobiliti korporat menghadapi ketidakpastian dalam kelulusan permit kerja dan pemeriksaan keselamatan tambahan bagi pelancong China yang memasuki Kanada.

Perubahan yang berlaku:
• Kedua-dua menteri luar bersetuju untuk “mempercepatkan perbincangan” mengenai penambahan Toronto dan Guangzhou sebagai lapangan terbang yang ditetapkan di bawah Perjanjian Pengangkutan Udara dua hala sedia ada—penting untuk penjadualan penerbangan musim sejuk yang akan datang.
• Imigresen, Pelarian dan Kewarganegaraan Kanada (IRCC) mengesahkan kepada media perdagangan bahawa mereka akan memulakan semula mesyuarat suku tahunan dengan Pentadbiran Imigresen Nasional China untuk menyelaraskan biometrik, program perintis Majikan Dipercayai dan skim pengiktirafan bersama permit kerja selepas pengajian.
• Ottawa dijangka akan menarik balik perintah “penyiasatan dipertingkatkan” 2020 yang menyebabkan kebanyakan permohonan permit kerja dari China melalui proses pemeriksaan keselamatan yang memakan masa, langkah yang boleh memendekkan masa pemprosesan sebanyak 4–6 minggu untuk pemindahan dalam syarikat.



Implikasi untuk pelancong perniagaan: Syarikat teknologi dengan pusat R&D di Vancouver dan Shenzhen menjangkakan manfaat segera; penempatan semula kakitangan sering tersekat dalam limbo pentadbiran. Eksport makanan pertanian Kanada berharap lawatan kawalan kualiti oleh pemeriksa China secara fizikal—yang sejak 2020 dijalankan secara maya—akan disambung semula, menyelesaikan tunggakan kelulusan produk bernilai anggaran C$500 juta. Universiti menjangka bilangan pelajar China akan meningkat sehingga 20% untuk kemasukan 2027, merangsang ekonomi serantau dari Nova Scotia hingga British Columbia.

Peringatan: Tiada pihak mengumumkan perubahan dasar visa yang konkrit, dan isu sensitif mengenai cadangan daftar campur tangan asing Kanada masih belum diselesaikan. Penasihat mobiliti memberi amaran bahawa garis masa untuk menyambung semula kekerapan penerbangan bergantung pada audit keselamatan oleh Transport Canada terhadap pengendali penerbangan China, yang mungkin menunda pertumbuhan kapasiti tempat duduk sebenar ke awal 2027. Namun, pencairan diplomatik ini dilihat sebagai prasyarat untuk rundingan teknikal mengenai kemudahan visa dan penetapan pengendali penerbangan.

Langkah seterusnya: Perundingan politik-keselamatan yang disambung semula pertama dijadualkan pada September 2026 di Beijing, dengan kumpulan kerja khusus mengenai “mobiliti dan hubungan rakyat ke rakyat.” Pemerhati akan menantikan pengumuman mengenai perintis e-visa, kuota mobiliti belia dan kemungkinan penambahan Kanada ke dalam sistem imigresen automatik e-Gate China untuk pemegang Kad Perjalanan Perniagaan APEC.