Studi yang Didanai Uni Eropa untuk Meningkatkan Koridor Kereta Lublin–Dorohusk dan Prosedur Perbatasan

Pusat Proyek Transportasi Uni Eropa Polandia (CEUTP) telah menunjuk perusahaan teknik IDOM untuk melakukan studi kelayakan senilai 10 juta PLN guna memodernisasi koridor kereta api Lublin-Jagodzin/Dorohusk—salah satu jalur pengangkutan barang dan penumpang tersibuk dengan Ukraina. Diumumkan pada 11 Juni 2026, proyek ini merupakan bagian dari inisiatif “Solidarity Lanes” UE-Ukraina yang menjaga kelancaran ekspor Ukraina meski ada blokade Laut Hitam. Tujuan utama meliputi pemotongan waktu perjalanan, peningkatan kapasitas beban poros, dan yang sangat penting bagi pengelola mobilitas, penyederhanaan proses kontrol perbatasan seperti pemeriksaan identitas, verifikasi visa, dan bea cukai. CEUTP menyatakan bahwa gerbang elektronik biometrik dan tim inspeksi gabungan Polandia-Ukraina sedang dipertimbangkan, meniru solusi yang sudah diuji coba di perbatasan jalan Korczowa–Krakovets. Bagi produsen multinasional yang beroperasi di Polandia timur serta LSM yang mengatur perjalanan staf antara Warsawa dan Lviv, peningkatan ini menjanjikan jadwal yang lebih dapat diprediksi dan biaya tunggu yang lebih rendah. Studi ini akan selesai pada Desember 2026, dengan pendanaan konstruksi yang akan diajukan melalui Connecting Europe Facility II. Pihak berwenang memperkirakan setelah proyek selesai, waktu perjalanan antara Lublin dan Lviv bisa turun di bawah empat jam, menciptakan alternatif yang kompetitif dibandingkan perjalanan udara. Perusahaan yang merencanakan tugas proyek di wilayah perbatasan harus memperhitungkan survei teknik berkala selama musim panas yang mungkin menyebabkan beberapa kereta lokal dialihkan sementara. Namun, CEUTP memastikan setidaknya satu jalur penumpang akan tetap dibuka selama fase studi, meminimalkan gangguan bagi para komuter harian.