โครงการศึกษาที่ได้รับทุนจากสหภาพยุโรปเพื่อพัฒนาทางรถไฟสายลูบลิน–โดโรฮุสก์และกระบวนการที่ชายแดน

ศูนย์โครงการขนส่งสหภาพยุโรปของโปแลนด์ (CEUTP) ได้ว่าจ้างบริษัทวิศวกรรม IDOM เพื่อดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้มูลค่า 10 ล้านซลอตี เพื่อปรับปรุงเส้นทางรถไฟลูบลิน-ยากอดซิน/โดโรฮุสก์ ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและผู้โดยสารที่คึกคักที่สุดกับยูเครน โครงการนี้ประกาศเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2026 และเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ “เส้นทางความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกัน” ระหว่างสหภาพยุโรปและยูเครน ที่ช่วยให้การส่งออกของยูเครนยังคงดำเนินต่อไปแม้จะมีการปิดล้อมทะเลดำ

เป้าหมายหลักของโครงการ ได้แก่ การลดเวลาการเดินทาง เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักต่อเพลา และที่สำคัญสำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้าย คือการปรับปรุงกระบวนการตรวจคนเข้าเมือง เช่น การตรวจสอบตัวตน การตรวจสอบวีซ่า และการผ่านพิธีการศุลกากร CEUTP ระบุว่ากำลังพิจารณาการติดตั้งประตูอิเล็กทรอนิกส์แบบไบโอเมตริกและทีมตรวจสอบร่วมระหว่างโปแลนด์และยูเครน ซึ่งเป็นแนวทางที่เคยทดลองใช้แล้วที่ด่านถนนคอร์โชวา-คราโคเวตส์



สำหรับผู้ผลิตข้ามชาติที่ดำเนินงานในภาคตะวันออกของโปแลนด์ รวมถึงองค์กรไม่แสวงหากำไรที่เดินทางระหว่างวอร์ซอและลวิฟ การปรับปรุงครั้งนี้จะช่วยให้ตารางเวลามีความแน่นอนมากขึ้นและลดต้นทุนการพักรอการเดินทาง การศึกษานี้จะเสร็จสิ้นภายในเดือนธันวาคม 2026 โดยจะขอเงินทุนก่อสร้างจากโครงการ Connecting Europe Facility II

ทางการคาดว่าเมื่อโครงการแล้วเสร็จ เวลาการเดินทางระหว่างลูบลินและลวิฟจะลดลงต่ำกว่า 4 ชั่วโมง ซึ่งจะเป็นทางเลือกที่แข่งขันได้กับการเดินทางทางอากาศ บริษัทที่วางแผนงานในพื้นที่ชายแดนควรเตรียมรับมือกับการสำรวจวิศวกรรมเป็นระยะในช่วงฤดูร้อน ซึ่งอาจทำให้เส้นทางรถไฟบางส่วนต้องเปลี่ยนเส้นทางชั่วคราว อย่างไรก็ตาม CEUTP ยืนยันว่าจะมีเส้นทางรถไฟสำหรับผู้โดยสารอย่างน้อยหนึ่งเส้นทางเปิดให้บริการตลอดช่วงการศึกษา เพื่อลดผลกระทบต่อผู้โดยสารประจำวันให้มากที่สุด