Badan Penerbangan Sipil Nasional Brasil (ANAC) menerbitkan pedoman penegakan baru pada 15 Juni 2026 yang mengubah secara mendasar cara inspeksi dan sanksi terhadap maskapai penerbangan. Resolusi ini menggantikan model hukuman seragam dengan pendekatan bertingkat yang menekankan pencegahan, pembinaan, dan proporsionalitas. Dalam kerangka baru ini, maskapai dengan catatan keselamatan bersih yang melakukan pelanggaran terisolasi dan berisiko rendah—seperti kelalaian dokumentasi—akan terlebih dahulu menerima orientasi teknis dan tenggat waktu untuk memperbaiki masalah tersebut. Pelanggaran berulang atau yang berdampak serius, termasuk ketidakpatuhan perawatan, pelanggaran jam kerja kru, atau penolakan bekerja sama dengan inspeksi, tetap dikenai denda berat, pembatasan operasional, atau bahkan pencabutan sertifikat. ANAC menyatakan perubahan ini mengacu pada praktik terbaik internasional dan hasil pilot selama dua tahun bersama Universitas Brasília. Agensi akan menganalisis riwayat kepatuhan operator, tingkat kerja sama, dan budaya keselamatan sebelum menentukan sanksi. Para inspektur mendapat pelatihan tambahan untuk memastikan konsistensi dan dilengkapi dashboard digital baru yang menampilkan data penerbangan, insiden, dan audit secara real-time. Bagi maskapai, keuntungan utamanya adalah kepastian dan pengurangan beban denda untuk pelanggaran kecil yang dilaporkan sendiri. Namun, departemen kepatuhan harus berinvestasi dalam sistem pemantauan internal untuk mendeteksi dan melaporkan masalah sejak dini; kegagalan melakukannya dapat memicu sanksi yang lebih berat. Asosiasi industri ABEAR menyambut baik kebijakan ini, namun mengingatkan bahwa maskapai regional mungkin memerlukan dukungan untuk menyesuaikan proses jaminan kualitas mereka. Manajer perjalanan korporat diperkirakan akan mendapat manfaat tidak langsung: lebih sedikit penangguhan pencegahan dan pembatalan rute, yang akan meningkatkan stabilitas jaringan. ANAC menegaskan bahwa regulasi hak penumpang (Resolusi 400) tidak berubah; maskapai tetap bertanggung jawab atas keterlambatan dan pembatalan tanpa memandang tingkatan penegakan. Kebijakan ini berlaku segera, dengan masa transisi enam bulan di mana pelanggaran historis masih mengikuti tabel denda sebelumnya. ANAC akan mengadakan webinar pada Juli untuk operator, organisasi perawatan, dan pengelola bandara.
Sumber: VGN Notícias
