브라질 국가민간항공청(ANAC)은 2026년 6월 15일 항공사 검사 및 제재 방식을 근본적으로 바꾸는 새로운 집행 지침을 발표했다. 이번 결의안은 획일적인 처벌 모델을 단계별 접근법으로 대체해 예방, 지도, 비례 원칙을 강조한다. 새 체계에 따르면, 안전 기록이 깨끗한 항공사가 문서 누락과 같은 단발성 저위험 위반을 저지를 경우, 우선 기술적 지도와 시정 기한이 주어진다. 반면, 정비 불이행, 승무원 근무 규정 위반, 검사관 협조 거부 등 중대하거나 반복적인 위반은 무거운 벌금, 운항 제한, 심지어 자격증 취소까지 이어질 수 있다. ANAC은 이번 변화가 국제 모범 사례와 브라질리아 대학교와의 2년간 시범 운영을 바탕으로 한다고 밝혔다. 제재 결정 전에는 운영자의 준수 이력, 협조 수준, 안전 문화가 면밀히 분석된다. 검사관들은 일관성을 위해 추가 교육을 받고, 실시간 비행, 사고, 감사 데이터를 제공하는 디지털 대시보드를 새로 도입했다. 항공사 입장에서는 예측 가능성이 높아지고, 경미한 자체 신고 위반에 대한 처벌 부담이 줄어드는 긍정적 효과가 있다. 다만, 준수 부서는 문제를 조기에 감지하고 보고할 내부 모니터링 시스템에 투자해야 하며, 이를 소홀히 할 경우 가중 처벌을 받을 수 있다. 업계 단체 ABEAR는 이번 조치를 환영하면서도, 지역 항공사들이 품질 보증 절차를 적응하는 데 지원이 필요할 수 있다고 경고했다. 기업 출장 담당자들은 예방적 운항 중단과 노선 취소가 줄어들어 네트워크 안정성이 개선될 것으로 기대된다. ANAC은 승객 권리 규정(결의안 400)은 변경되지 않았으며, 제재 단계와 관계없이 항공사는 지연 및 취소에 대해 책임을 진다고 강조했다. 이 정책은 즉시 시행되며, 6개월의 전환 기간 동안 과거 위반 사항은 기존 벌금 체계에 따라 처리된다. ANAC은 7월에 운영자, 정비 기관, 공항 관리자 대상 웨비나를 개최할 예정이다.
출처: VGN Notícias
