Pembatalan penerbangan Azul membuat penumpang Brasil terdampar di Madrid selama berhari-hari, menyoroti aturan tanggung jawab maskapai penerbangan

Yang seharusnya menjadi kepulangan rutin dari liburan di Spanyol berubah menjadi mimpi buruk logistik bagi lebih dari 200 warga Brasil pekan ini. Azul Linhas Aéreas membatalkan penerbangan Madrid–Campinas dua kali—pertama pada 9 Juni dan lagi malam berikutnya—dengan alasan masalah teknis pada pesawat EuroAtlantic yang disewa basah. Saat para penumpang terakhir tiba di rumah pada 13 Juni, beberapa keluarga harus tidur di lantai bandara, yang lain mengeluarkan ribuan reais untuk tiket alternatif, dan polisi dipanggil untuk meredakan ketegangan.

Berdasarkan Kode Penerbangan Sipil Brasil (Resolusi ANAC 400/2016), maskapai wajib menyediakan makanan, penginapan, dan bantuan pemesanan ulang jika penerbangan tertunda lebih dari empat jam, meskipun gangguan terjadi di luar negeri. Penumpang yang diwawancarai UOL mengatakan kamar hotel awalnya ditawarkan tapi kemudian dicabut karena kekurangan akibat kunjungan Paus ke Madrid. Beberapa pelancong, termasuk seorang wanita berusia 73 tahun, melaporkan masalah kesehatan dan stres emosional selama masa sulit 48 jam tersebut.

Insiden ini kembali memicu perdebatan tentang penggunaan perjanjian wet-lease yang semakin meningkat—di mana maskapai asing menyediakan pesawat dan kru dengan kode maskapai lain—untuk melayani rute Brasil–Eropa saat permintaan puncak. Armada Boeing 767 EuroAtlantic, meskipun memenuhi standar Badan Keselamatan Penerbangan Eropa, rata-rata berusia 23 tahun; analis industri mencatat pesawat yang lebih tua cenderung mengalami perawatan tak terjadwal lebih sering, meningkatkan risiko pembatalan.

Bagi tim mobilitas global, kasus ini menegaskan pentingnya pelacakan penumpang 24/7 dan protokol eskalasi yang jelas. Perusahaan yang karyawannya terdampak perlu mendokumentasikan pengeluaran tambahan untuk kepatuhan duty-of-care dan mungkin mempertimbangkan tindakan hukum bersama untuk mengklaim kembali biaya. Kelompok hak konsumen Idec menyarankan penumpang menyimpan semua tanda terima dan tangkapan layar komunikasi dengan maskapai; kompensasi hingga R$5.000 per orang umum diberikan di pengadilan klaim kecil Brasil untuk gangguan serupa.

Azul telah meminta maaf dan menyatakan semua pelanggan telah diakomodasi ulang sesuai aturan ANAC. Namun, Sekretariat Konsumen Nasional (Senacon) telah membuka penyelidikan awal. Jika terbukti lalai, maskapai bisa dikenai denda hingga R$11 juta, meskipun kasus sebelumnya menunjukkan penyelesaian negosiasi lebih mungkin terjadi.