Maskapai penerbangan jarak jauh berbiaya rendah Norse Atlantic Airways mengumumkan pada 19 Juni 2026 bahwa mereka akan meluncurkan layanan langsung tiga kali seminggu antara London-Gatwick dan Phuket mulai 28 Oktober, menjadi maskapai Eropa pertama yang menghubungkan ibu kota Inggris dengan pusat pariwisata dan pertemuan Thailand tanpa pemberhentian antara. Rute ini akan dioperasikan dengan Boeing 787-9 ‘Dreamliners’ berkapasitas 338 kursi, dengan jadwal keberangkatan dari Gatwick pada malam hari setiap Selasa, Kamis, dan Sabtu, memungkinkan check-in hotel pada hari yang sama serta koneksi lanjutan ke wilayah regional untuk perjalanan bisnis di Asia Tenggara.
Langkah ini sangat strategis bagi manajer mobilitas global dan program perjalanan. Keterbatasan slot di Heathrow dan perbedaan Air Passenger Duty (APD) membuat Gatwick semakin menarik untuk ekspansi penerbangan jarak jauh. Dengan model point-to-point yang menekan harga dibandingkan pesaing lama, Norse memposisikan diri sebagai alternatif hemat bagi UKM Inggris yang memiliki basis pemasok di Kawasan Ekonomi Timur Bangkok atau staf digital nomad yang bekerja dari klaster co-working yang berkembang pesat di Phuket.
Thailand telah mengaktifkan kembali Visa Bisnis Fast Track 90 hari di Bandara Internasional Phuket awal tahun ini, bersamaan dengan peningkatan kapasitas e-gate dan pengambilan izin kerja yang sudah disetujui saat kedatangan. Jadwal Norse selaras dengan reformasi ini, menawarkan waktu perjalanan total dari pintu ke pintu kurang dari 14 jam—sekitar empat jam lebih cepat dibandingkan rute satu pemberhentian melalui Teluk.
Perusahaan manajemen perjalanan korporat (TMC) memperkirakan penghematan tarif sebesar 22–28% dibandingkan maskapai satu pemberhentian yang sudah ada, menjadi keuntungan penting di tengah kenaikan tarif APD di Inggris. Dari sisi pajak mobilitas, status Zona Ekonomi Khusus baru Phuket memungkinkan staf ekspatriat menikmati tarif pajak penghasilan pribadi yang lebih rendah sebesar 15%, dengan syarat tinggal minimal 180 hari di negara tersebut. Penerbangan langsung ini memperkuat alasan bisnis bagi organisasi Inggris untuk merotasi tim proyek dengan siklus yang lebih pendek dan efisien biaya—tren yang sudah terlihat di sektor teknik dan energi terbarukan.
Norse juga menyatakan ruang kargo di perut pesawat akan dipasarkan untuk pengiriman farmasi yang sensitif terhadap waktu, memanfaatkan fasilitas bea cukai Gatwick yang baru diperluas dan terintegrasi dengan Single Trade Window HMRC. Para pengirim barang melihat potensi percepatan pengiriman barang bernilai tinggi yang sebelumnya melalui Singapura.
Maskapai ini telah mengajukan sertifikasi Green Ignition dari U.K. Export Finance (UKEF), menandakan niat untuk menggunakan campuran bahan bakar penerbangan berkelanjutan 20% pada rute ini paling lambat tahun 2028.
Langkah ini sangat strategis bagi manajer mobilitas global dan program perjalanan. Keterbatasan slot di Heathrow dan perbedaan Air Passenger Duty (APD) membuat Gatwick semakin menarik untuk ekspansi penerbangan jarak jauh. Dengan model point-to-point yang menekan harga dibandingkan pesaing lama, Norse memposisikan diri sebagai alternatif hemat bagi UKM Inggris yang memiliki basis pemasok di Kawasan Ekonomi Timur Bangkok atau staf digital nomad yang bekerja dari klaster co-working yang berkembang pesat di Phuket.
Thailand telah mengaktifkan kembali Visa Bisnis Fast Track 90 hari di Bandara Internasional Phuket awal tahun ini, bersamaan dengan peningkatan kapasitas e-gate dan pengambilan izin kerja yang sudah disetujui saat kedatangan. Jadwal Norse selaras dengan reformasi ini, menawarkan waktu perjalanan total dari pintu ke pintu kurang dari 14 jam—sekitar empat jam lebih cepat dibandingkan rute satu pemberhentian melalui Teluk.
Perusahaan manajemen perjalanan korporat (TMC) memperkirakan penghematan tarif sebesar 22–28% dibandingkan maskapai satu pemberhentian yang sudah ada, menjadi keuntungan penting di tengah kenaikan tarif APD di Inggris. Dari sisi pajak mobilitas, status Zona Ekonomi Khusus baru Phuket memungkinkan staf ekspatriat menikmati tarif pajak penghasilan pribadi yang lebih rendah sebesar 15%, dengan syarat tinggal minimal 180 hari di negara tersebut. Penerbangan langsung ini memperkuat alasan bisnis bagi organisasi Inggris untuk merotasi tim proyek dengan siklus yang lebih pendek dan efisien biaya—tren yang sudah terlihat di sektor teknik dan energi terbarukan.
Norse juga menyatakan ruang kargo di perut pesawat akan dipasarkan untuk pengiriman farmasi yang sensitif terhadap waktu, memanfaatkan fasilitas bea cukai Gatwick yang baru diperluas dan terintegrasi dengan Single Trade Window HMRC. Para pengirim barang melihat potensi percepatan pengiriman barang bernilai tinggi yang sebelumnya melalui Singapura.
Maskapai ini telah mengajukan sertifikasi Green Ignition dari U.K. Export Finance (UKEF), menandakan niat untuk menggunakan campuran bahan bakar penerbangan berkelanjutan 20% pada rute ini paling lambat tahun 2028.
Sumber: TTG Media
