
کم لاگت طویل فاصلے کی کیریئر Norse Atlantic Airways نے 19 جون 2026 کو اعلان کیا کہ وہ 28 اکتوبر سے لندن-گیٹ وک اور پھوکٹ کے درمیان ہفتے میں تین بار بغیر کسی توقف کے پرواز شروع کرے گی، جو یورپ کی پہلی ایئر لائن ہوگی جو برطانیہ کے دارالحکومت کو تھائی لینڈ کے سیاحت اور میٹنگز کے مرکز سے براہ راست جوڑے گی۔ یہ روٹ 338 نشستوں والے بوئنگ 787-9 'ڈریم لائنرز' کے ذریعے چلایا جائے گا، جو منگل، جمعرات اور ہفتہ کی رات گیٹ وک سے روانہ ہوگا، تاکہ مسافر ایک ہی دن ہوٹل میں چیک ان کر سکیں اور جنوب مشرقی ایشیا میں کاروباری سفر کے لیے آگے کے رابطے آسان ہوں۔
یہ قدم عالمی موبلٹی اور سفر کے پروگرام مینیجرز کے لیے خاص اہمیت رکھتا ہے۔ ہیٹھرو کے سلاٹ کی کمی اور ایئر پاسینجر ڈیوٹی (APD) کے فرق نے گیٹ وک کو طویل فاصلے کی توسیع کے لیے زیادہ پرکشش بنا دیا ہے۔ Norse، روایتی مقابلوں سے کم قیمت پر پوائنٹ ٹو پوائنٹ ماڈل کے ذریعے، برطانوی چھوٹے اور درمیانے کاروباروں کے لیے بجٹ متبادل کے طور پر خود کو پیش کر رہا ہے، خاص طور پر وہ جو بنکاک کے ایسٹرن اکنامک کوریڈور میں سپلائر بیس رکھتے ہیں یا پھوکٹ کے تیزی سے بڑھتے ہوئے کو ورکنگ کلسٹرز میں کام کرنے والے ڈیجیٹل نوماڈ عملے کے لیے۔
تھائی لینڈ نے اس سال کے شروع میں پھوکٹ انٹرنیشنل پر 90 دن کے بزنس ویزا فاسٹ ٹریک کو دوبارہ فعال کیا ہے، جس کے ساتھ ای-گیٹ کی صلاحیت میں اضافہ اور آمد پر پری کلئیرڈ ورک پرمٹ کی سہولت بھی شامل ہے۔ Norse کا شیڈول ان اصلاحات کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جو برطانوی مسافروں کو مجموعی طور پر 14 گھنٹے سے کم دروازے سے دروازے کا وقت فراہم کرتا ہے—جو خلیجی راستے کے ایک اسٹاپ والے سفر سے تقریباً چار گھنٹے تیز ہے۔
کارپوریٹ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں (TMCs) توقع کر رہی ہیں کہ کرایوں میں 22-28 فیصد کی بچت ہوگی، جو برطانیہ میں بڑھتی ہوئی APD کی شرحوں کے درمیان خوش آئند ہے۔ موبلٹی ٹیکس کے نقطہ نظر سے، پھوکٹ کی نئی اسپیشل اکنامک زون حیثیت غیر ملکی عملے کو 15 فیصد کم ذاتی آمدنی ٹیکس کی رعایت دیتی ہے، بشرطیکہ وہ ملک میں کم از کم 180 دن گزاریں۔ اس لیے یہ براہ راست پرواز برطانوی اداروں کے لیے پروجیکٹ ٹیموں کو مختصر اور کم لاگت والے چکروں میں گھمانے کے کاروباری جواز کو مضبوط کرتی ہے—جو انجینئرنگ اور قابل تجدید توانائی کے شعبوں میں پہلے ہی نظر آ رہا ہے۔
Norse کا کہنا ہے کہ کارگو بیلی اسپیس کو وقت حساس فارماسیوٹیکل شپنگ کے لیے مارکیٹ کیا جائے گا، گیٹ وک کی نئی توسیع شدہ کسٹمز سہولت کا فائدہ اٹھاتے ہوئے جو HMRC کے سنگل ٹریڈ ونڈو سے منسلک ہے۔ فارورڈرز کو توقع ہے کہ وہ پہلے سنگاپور کے ذریعے جانے والے قیمتی سامان کو تیز تر پہنچا سکیں گے۔ ایئر لائن نے U.K. Export Finance (UKEF) گرین اگنیشن سرٹیفیکیشن کے لیے درخواست دی ہے، جو 2028 تک اس روٹ پر 20 فیصد پائیدار ایوی ایشن فیول کے استعمال کا ارادہ ظاہر کرتی ہے۔
یہ قدم عالمی موبلٹی اور سفر کے پروگرام مینیجرز کے لیے خاص اہمیت رکھتا ہے۔ ہیٹھرو کے سلاٹ کی کمی اور ایئر پاسینجر ڈیوٹی (APD) کے فرق نے گیٹ وک کو طویل فاصلے کی توسیع کے لیے زیادہ پرکشش بنا دیا ہے۔ Norse، روایتی مقابلوں سے کم قیمت پر پوائنٹ ٹو پوائنٹ ماڈل کے ذریعے، برطانوی چھوٹے اور درمیانے کاروباروں کے لیے بجٹ متبادل کے طور پر خود کو پیش کر رہا ہے، خاص طور پر وہ جو بنکاک کے ایسٹرن اکنامک کوریڈور میں سپلائر بیس رکھتے ہیں یا پھوکٹ کے تیزی سے بڑھتے ہوئے کو ورکنگ کلسٹرز میں کام کرنے والے ڈیجیٹل نوماڈ عملے کے لیے۔
تھائی لینڈ نے اس سال کے شروع میں پھوکٹ انٹرنیشنل پر 90 دن کے بزنس ویزا فاسٹ ٹریک کو دوبارہ فعال کیا ہے، جس کے ساتھ ای-گیٹ کی صلاحیت میں اضافہ اور آمد پر پری کلئیرڈ ورک پرمٹ کی سہولت بھی شامل ہے۔ Norse کا شیڈول ان اصلاحات کے ساتھ ہم آہنگ ہے، جو برطانوی مسافروں کو مجموعی طور پر 14 گھنٹے سے کم دروازے سے دروازے کا وقت فراہم کرتا ہے—جو خلیجی راستے کے ایک اسٹاپ والے سفر سے تقریباً چار گھنٹے تیز ہے۔
کارپوریٹ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں (TMCs) توقع کر رہی ہیں کہ کرایوں میں 22-28 فیصد کی بچت ہوگی، جو برطانیہ میں بڑھتی ہوئی APD کی شرحوں کے درمیان خوش آئند ہے۔ موبلٹی ٹیکس کے نقطہ نظر سے، پھوکٹ کی نئی اسپیشل اکنامک زون حیثیت غیر ملکی عملے کو 15 فیصد کم ذاتی آمدنی ٹیکس کی رعایت دیتی ہے، بشرطیکہ وہ ملک میں کم از کم 180 دن گزاریں۔ اس لیے یہ براہ راست پرواز برطانوی اداروں کے لیے پروجیکٹ ٹیموں کو مختصر اور کم لاگت والے چکروں میں گھمانے کے کاروباری جواز کو مضبوط کرتی ہے—جو انجینئرنگ اور قابل تجدید توانائی کے شعبوں میں پہلے ہی نظر آ رہا ہے۔
Norse کا کہنا ہے کہ کارگو بیلی اسپیس کو وقت حساس فارماسیوٹیکل شپنگ کے لیے مارکیٹ کیا جائے گا، گیٹ وک کی نئی توسیع شدہ کسٹمز سہولت کا فائدہ اٹھاتے ہوئے جو HMRC کے سنگل ٹریڈ ونڈو سے منسلک ہے۔ فارورڈرز کو توقع ہے کہ وہ پہلے سنگاپور کے ذریعے جانے والے قیمتی سامان کو تیز تر پہنچا سکیں گے۔ ایئر لائن نے U.K. Export Finance (UKEF) گرین اگنیشن سرٹیفیکیشن کے لیے درخواست دی ہے، جو 2028 تک اس روٹ پر 20 فیصد پائیدار ایوی ایشن فیول کے استعمال کا ارادہ ظاہر کرتی ہے۔
ماخذ: TTG Media