Praha Akan Luncurkan Layanan Bus Langsung Melalui Terowongan Blanka, Mempercepat Waktu Perjalanan Melintasi Kota

Mulai 15 Agustus 2026, otoritas transportasi umum Praha akan mengoperasikan layanan bus reguler di dalam terowongan jalan Blanka untuk pertama kalinya sejak terowongan ini dibuka pada 2015. Jalur baru 145 akan melayani rute dari kompleks perumahan Sídliště Čimice di Praha 8, melewati Bohnice, Kobylisy, dan terowongan Blanka sepanjang 5,5 kilometer menuju Dejvická di Praha 6. Pada jam sibuk pagi, bus akan beroperasi setiap enam menit, memberikan frekuensi seperti kereta di koridor yang saat ini mengharuskan penumpang melakukan setidaknya satu kali pindah kendaraan.

Pejabat kota memperkirakan waktu perjalanan antara Kobylisy dan Dejvická—dua pusat utama perkantoran dan universitas—akan berkurang sekitar setengahnya, sehingga mengurangi beban pada stasiun metro Muzeum yang sudah padat dan membuka kapasitas di jalur A dan C yang sibuk. Jalur khusus prioritas bus akan dipasang di bagian permukaan rute untuk menjaga keandalan layanan.



Proyek ini dialokasikan anggaran sebesar 18,5 juta CZK untuk sisa tahun 2026, yang akan dibiayai oleh Perusahaan Transportasi Umum Praha (DPP) dari penghematan yang diperoleh tahun lalu. Pengoperasian bus melalui terowongan jalan tol memerlukan studi keselamatan selama bertahun-tahun. Sistem ventilasi dan evakuasi modern di Blanka memenuhi aturan keselamatan terowongan Uni Eropa, namun Terowongan Strahov yang lebih tua masih dilarang untuk transportasi umum menunggu renovasi senilai 7–8 miliar CZK yang dijadwalkan antara 2028–2033.

Bagi manajer mobilitas internasional, jalur baru ini penting karena menghubungkan dua distrik perumahan terbesar di ibu kota langsung dengan kawasan diplomatik dan klaster kantor pusat multinasional di Praha 6. Perusahaan yang memindahkan staf ke perumahan di Praha 8 kini dapat menjamin perjalanan dari pintu rumah ke meja kerja di Dejvice dan bus 119 menuju bandara hanya dalam 20 menit, dibandingkan perjalanan saat ini yang memakan waktu 40 menit dengan dua kali pindah kendaraan.

Peningkatan ini juga diperkirakan akan menaikkan nilai properti di sepanjang koridor dan dapat memengaruhi keputusan tempat tinggal para pekerja yang dipindahkan. Perusahaan disarankan memperbarui paket sambutan karyawan, kebijakan perjalanan korporat, dan panduan relokasi untuk mencerminkan koneksi yang lebih cepat ini. Tim mobilitas yang mengatur pergerakan VIP selama pertemuan Dewan Uni Eropa di Praha pada Agustus mungkin ingin mencoba rute ini terlebih dahulu; jalur ini direncanakan beroperasi dari pukul 05:00 hingga 23:00 dengan interval 15-20 menit pada akhir pekan.