Praga inaugurerà una linea diretta di autobus attraverso il tunnel Blanka, riducendo drasticamente i tempi di percorrenza da un capo all'altro della città

A partire dal 15 agosto 2026, l’autorità dei trasporti pubblici di Praga introdurrà per la prima volta un servizio regolare di autobus all’interno del tunnel stradale Blanka, aperto nel 2015. La nuova Linea 145 collegherà il quartiere residenziale di Sídliště Čimice a Praga 8, passando per Bohnice, Kobylisy e il tunnel Blanka lungo 5,5 km, fino a Dejvická a Praga 6. Durante le ore di punta mattutine, il servizio sarà attivo ogni sei minuti, garantendo una frequenza simile a quella ferroviaria su un corridoio che oggi richiede almeno un cambio di mezzo. Le autorità cittadine prevedono che il viaggio tra Kobylisy e Dejvická — due importanti poli di uffici e università — si ridurrà di circa la metà, alleviando la pressione sull’affollato snodo metropolitano Muzeum e liberando capacità sulle linee A e C. Saranno inoltre realizzate corsie preferenziali per autobus nelle tratte di superficie per garantire la puntualità. Il progetto, con un budget di 18,5 milioni di corone per il resto del 2026, sarà finanziato dalla Società dei Trasporti Pubblici di Praga (DPP) grazie ai risparmi ottenuti lo scorso anno. L’introduzione di autobus in un tunnel autostradale ha richiesto anni di studi sulla sicurezza: i moderni sistemi di ventilazione e evacuazione del tunnel Blanka rispettano le normative europee, mentre il più vecchio tunnel Strahov rimane chiuso al trasporto pubblico in attesa di un restauro da 7-8 miliardi di corone previsto tra il 2028 e il 2033. Per i responsabili della mobilità internazionale, questa nuova linea è strategica perché collega direttamente due dei più grandi quartieri residenziali della capitale con il quartiere diplomatico e il polo multinazionale di Praga 6. Le aziende che trasferiscono personale a Praga 8 potranno ora garantire un tragitto casa-ufficio di 20 minuti fino a Dejvice e all’autobus 119 per l’aeroporto, rispetto agli attuali 40 minuti con due cambi. Si prevede inoltre un aumento del valore immobiliare lungo il corridoio, che potrebbe influenzare le scelte abitative degli assegnati. Le aziende dovrebbero aggiornare i pacchetti di benvenuto per i dipendenti, le politiche di viaggio aziendali e le guide per il trasferimento per riflettere questa connessione più rapida. I team di mobilità che organizzano spostamenti VIP durante il Consiglio UE di agosto a Praga potrebbero voler testare in anticipo la nuova linea, che sarà operativa dalle 5:00 alle 23:00 con intervalli di 15-20 minuti nei weekend.