Прага запускає пряме автобусне сполучення через тунель Бланка, значно скорочуючи час поїздок через місто

З 15 серпня 2026 року у Празі вперше з моменту відкриття у 2015 році в тунелі Бланка запустять регулярний автобусний маршрут. Новий маршрут №145 курсуватиме від житлового масиву Сідліште Чіміце в районі Прага 8 через Боніце, Кобилиси та 5,5-кілометровий тунель Бланка до Дейвіцької в районі Прага 6. У ранкові години пік автобуси ходитимуть кожні шість хвилин, забезпечуючи частоту, порівнянну з метро, на маршруті, де зараз необхідна мінімум одна пересадка. Міська влада очікує, що час поїздки між Кобилисами та Дейвіце — двома великими офісними та університетськими центрами — скоротиться приблизно вдвічі, що знизить навантаження на перевантажену станцію метро Музеум і розвантажить лінії А та С. На наземних ділянках маршруту облаштують виділені смуги для автобусів, щоб забезпечити надійність руху. Загальний бюджет проєкту на 2026 рік становить 18,5 млн крон, які Праська компанія громадського транспорту (DPP) профінансує за рахунок минулорічних заощаджень. Запуск автобусів у тунелі автомагістралі вимагав багаторічних досліджень безпеки. Сучасні системи вентиляції та евакуації тунелю Бланка відповідають нормам безпеки ЄС, тоді як старіший тунель Страхов досі заборонений для громадського транспорту до завершення капітального ремонту вартістю 7–8 млрд крон, запланованого на 2028–2033 роки. Для міжнародних менеджерів з мобільності нове сполучення важливе тим, що напряму з’єднує два найбільші житлові райони столиці з дипломатичним кварталом і кластером штаб-квартир міжнародних компаній у Празі 6. Роботодавці, які переселяють співробітників у житло Праги 8, тепер зможуть гарантувати 20-хвилинну поїздку від дверей до робочого місця в Дейвіце та до автобуса №119, що їде в аеропорт, замість нинішніх 40 хвилин із двома пересадками. Очікується, що це покращення також підвищить вартість нерухомості вздовж маршруту та вплине на вибір місця проживання працівників. Компаніям радять оновити пакети привітання для співробітників, корпоративні політики подорожей і посібники з релокації, щоб відобразити швидше сполучення. Команди з мобільності, які організовують VIP-переміщення під час серпневих засідань Ради ЄС у Празі, можуть заздалегідь протестувати маршрут; планується, що лінія працюватиме з 05:00 до 23:00 із інтервалом 15–20 хвилин у вихідні дні.