Siprus, yang memegang presidensi bergilir Dewan Uni Eropa untuk paruh pertama tahun 2026, meraih kemenangan penting pada 24 Juni ketika para negosiator mencapai kesepakatan sementara dengan Parlemen Eropa untuk menciptakan satu platform digital tunggal untuk pengajuan deklarasi. Sistem baru ini akan memungkinkan pengusaha yang sementara mengirim staf ke negara anggota lain untuk mengajukan semua informasi yang diperlukan melalui satu formulir elektronik yang terharmonisasi, menggantikan 27 portal nasional yang terpisah.
Wakil Menteri Urusan Eropa, Marilena Rauna, menyambut kesepakatan ini sebagai “hasil konkret pertama” dari peta jalan daya saing presidensi ‘Satu Eropa, Satu Pasar’. Reformasi ini ditujukan untuk mempermudah mobilitas tenaga kerja tanpa hambatan di dalam pasar tunggal. Menurut Otoritas Tenaga Kerja Eropa, sekitar 3,6 juta pengiriman tenaga kerja terjadi setiap tahun, melibatkan 2,6 juta pekerja individu—ribuan di antaranya berputar melalui sektor konstruksi, perhotelan, dan jasa profesional di Siprus.
![Kepresidenan UE di Nicosia Mencapai Kesepakatan tentang Platform Digital Tunggal untuk Pekerja yang Dikirimkan]()
Brussels memperkirakan proses digital penuh ini dapat memangkas waktu administrasi pengajuan deklarasi hingga 73 persen dan mengurangi biaya kepatuhan bagi UKM sebesar 58 persen. Bagi tim mobilitas korporat dan SDM, perubahan ini sangat signifikan. Setelah diberlakukan—kemungkinan besar pada pertengahan 2028—dokumen pengiriman tenaga kerja akan beralih dari unggahan PDF ke basis data yang dapat diakses secara interoperabel oleh inspektur tenaga kerja nasional secara real time. Ini diharapkan mengurangi permintaan dokumen duplikat dan mempercepat audit lintas batas.
Perusahaan multinasional besar dengan volume pengiriman tinggi akan ingin mengintegrasikan API ke dalam perangkat lunak manajemen penugasan; sementara perusahaan kecil mungkin lebih memilih untuk mengalihdayakan ke penyedia relokasi yang dapat mengajukan deklarasi secara massal atas nama mereka. Simbolisme politiknya juga penting. Siprus menjadikan kemudahan pergerakan intra-UE sebagai fokus presidensinya, dengan argumen bahwa kekurangan keterampilan di ekonomi pinggiran akan terus berlanjut kecuali birokrasi dipangkas.
Dengan membawa kesepakatan ini lebih awal dari jadwal, Nicosia memperkuat reputasinya sebagai perantara yang jujur dalam isu mobilitas—platform yang berguna saat negosiasi berlanjut pada direktif penting “Blue Card 2.0” untuk tenaga kerja terampil dari negara ketiga. Langkah praktis selanjutnya: departemen SDM harus mengidentifikasi klaster pengiriman yang bisa mendapat manfaat dari pilot awal; tim kepatuhan harus memetakan bidang data yang akan mengisi formulir UE; dan pemimpin mobilitas harus menganggarkan pembaruan sistem pada 2027 saat antarmuka negara anggota mulai beroperasi.
Wakil Menteri Urusan Eropa, Marilena Rauna, menyambut kesepakatan ini sebagai “hasil konkret pertama” dari peta jalan daya saing presidensi ‘Satu Eropa, Satu Pasar’. Reformasi ini ditujukan untuk mempermudah mobilitas tenaga kerja tanpa hambatan di dalam pasar tunggal. Menurut Otoritas Tenaga Kerja Eropa, sekitar 3,6 juta pengiriman tenaga kerja terjadi setiap tahun, melibatkan 2,6 juta pekerja individu—ribuan di antaranya berputar melalui sektor konstruksi, perhotelan, dan jasa profesional di Siprus.
Brussels memperkirakan proses digital penuh ini dapat memangkas waktu administrasi pengajuan deklarasi hingga 73 persen dan mengurangi biaya kepatuhan bagi UKM sebesar 58 persen. Bagi tim mobilitas korporat dan SDM, perubahan ini sangat signifikan. Setelah diberlakukan—kemungkinan besar pada pertengahan 2028—dokumen pengiriman tenaga kerja akan beralih dari unggahan PDF ke basis data yang dapat diakses secara interoperabel oleh inspektur tenaga kerja nasional secara real time. Ini diharapkan mengurangi permintaan dokumen duplikat dan mempercepat audit lintas batas.
Perusahaan multinasional besar dengan volume pengiriman tinggi akan ingin mengintegrasikan API ke dalam perangkat lunak manajemen penugasan; sementara perusahaan kecil mungkin lebih memilih untuk mengalihdayakan ke penyedia relokasi yang dapat mengajukan deklarasi secara massal atas nama mereka. Simbolisme politiknya juga penting. Siprus menjadikan kemudahan pergerakan intra-UE sebagai fokus presidensinya, dengan argumen bahwa kekurangan keterampilan di ekonomi pinggiran akan terus berlanjut kecuali birokrasi dipangkas.
Dengan membawa kesepakatan ini lebih awal dari jadwal, Nicosia memperkuat reputasinya sebagai perantara yang jujur dalam isu mobilitas—platform yang berguna saat negosiasi berlanjut pada direktif penting “Blue Card 2.0” untuk tenaga kerja terampil dari negara ketiga. Langkah praktis selanjutnya: departemen SDM harus mengidentifikasi klaster pengiriman yang bisa mendapat manfaat dari pilot awal; tim kepatuhan harus memetakan bidang data yang akan mengisi formulir UE; dan pemimpin mobilitas harus menganggarkan pembaruan sistem pada 2027 saat antarmuka negara anggota mulai beroperasi.
Sumber: Cyprus Mail
