Para penumpang pagi dan pelancong yang menuju bandara mengalami kekacauan pada 25 Juni ketika terjadi gangguan listrik pada jalur atas antara Rome Ostiense dan Rome Tuscolana, memaksa pengelola infrastruktur kereta RFI menghentikan operasional di jalur Roma–Viterbo dan Roma–Fiumicino Aeroporto sejak pukul 07:30. Teknisi berhasil menyelesaikan perbaikan pada sore hari, namun sebelum itu 30 layanan regional dan Leonardo Express dibatalkan dan puluhan lainnya mengalami keterlambatan hingga 90 menit. Gangguan ini menyoroti kerentanan pusat transportasi multimoda ibu kota: para penumpang yang berganti dari layanan kereta cepat di Termini atau Tiburtina sangat bergantung pada shuttle 32 menit ke Fiumicino untuk mengejar koneksi penerbangan yang ketat. Bus pengganti diaktifkan, namun kemacetan lalu lintas pada hari kerja di GRA Roma membuat waktu transfer seringkali lebih dari satu jam. Maskapai seperti ITA Airways dan Lufthansa memberikan kebijakan “operasi tidak teratur” yang memungkinkan penumpang yang ketinggalan penerbangan akibat gangguan kereta untuk melakukan pemesanan ulang tanpa biaya. Insiden ini menyusul dua kegagalan sinyal akibat cuaca awal bulan ini dan menambah tekanan pada rencana ketahanan jaringan Lazio senilai €1,5 miliar dari RFI. Bagi pengelola mobilitas, pelajaran yang diambil adalah membangun buffer waktu yang lebih besar antara kereta dan penerbangan—minimal 2,5 jam antara kedatangan kereta dan keberangkatan pesawat—serta mendaftarkan karyawan pada layanan peringatan SMS yang disediakan oleh Trenitalia dan Aeroporti di Roma. Perusahaan dengan penumpang rutin juga meninjau kontrak transfer pribadi sebagai cadangan dari jalur kereta umum. RFI menyatakan analisis penyebab utama akan selesai dalam 15 hari; indikasi awal menunjukkan insulator yang rusak menyebabkan korsleting setelah kereta barang melintas. Pemeriksaan preventif pada komponen serupa sudah dimulai di seluruh simpul Roma.
