Kabut tebal menyelimuti beberapa bagian Dubai pada dini hari 29 Juni, memaksa pengendali lalu lintas udara di Bandara Internasional Dubai (DXB) menerapkan prosedur visibilitas rendah (LVP). Berdasarkan peringatan real-time dari platform data penerbangan AtlasIQ, keberangkatan dan kedatangan mengalami keterlambatan rata-rata 90–120 menit antara pukul 04:15 hingga 08:30. Emirates mengalihkan tiga pesawat berbadan lebar yang masuk ke Bandara Internasional Al Maktoum (DWC) dan Muscat, sementara flydubai menginstruksikan kru membawa bahan bakar cadangan untuk 30 menit tambahan. Penangan darat Dnata dan Transguard Group mengaktifkan jadwal darurat, menurunkan pengemudi ekstra di area udara untuk mengawal kendaraan dan mengurangi risiko pelanggaran landasan pacu. Dampak keterlambatan ini meluas ke rute perjalanan bisnis utama. Penerbangan EK029 ke London-Heathrow mundur 40 menit, sementara EY5403 (codeshare Emirates-Etihad ke Riyadh) menyebabkan penumpang kehilangan koneksi lanjutan ke Eropa. Manajer perjalanan korporat diharapkan menghadapi gangguan sisa sepanjang sore saat maskapai mengatur ulang posisi pesawat dan kru. DXB rata-rata melayani 1.100 pergerakan harian; bahkan jendela LVP singkat bisa mengacaukan jadwal yang sangat ketat. Bandara Dubai mengimbau penumpang tiba minimal tiga jam sebelum keberangkatan dan menggunakan aplikasi smartphone bandara untuk informasi gerbang secara langsung. Pelancong dengan jadwal prioritas tinggi disarankan mempertimbangkan pemesanan ulang melalui Abu Dhabi (AUH) atau menggunakan layanan sopir berbayar Emirates untuk meminimalkan risiko melewatkan pertemuan. Meteorolog dari Pusat Meteorologi Nasional UAE (NCM) memprediksi tingkat kelembapan serupa pada malam hari, meningkatkan kemungkinan kabut kembali pada 30 Juni. Perusahaan yang mengelola kargo sensitif waktu melalui DXB disarankan menyiapkan buffer kontinjensi atau mempertimbangkan kapasitas di terminal kargo Sharjah.
Sumber: AtlasIQ Flight-Alert Dashboard
