Sương mù dày đặc bao phủ một số khu vực ở Dubai vào sáng sớm ngày 29 tháng 6, khiến các kiểm soát viên không lưu tại Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) phải áp dụng quy trình bay trong điều kiện tầm nhìn hạn chế (LVP). Theo cảnh báo thời gian thực từ nền tảng dữ liệu hàng không AtlasIQ, các chuyến bay cất cánh và hạ cánh bị trì hoãn trung bình từ 90 đến 120 phút trong khoảng thời gian từ 04:15 đến 08:30. Hãng Emirates đã chuyển hướng ba chuyến bay thân rộng đến Sân bay Quốc tế Al Maktoum (DWC) và Muscat, trong khi flydubai yêu cầu phi hành đoàn mang thêm nhiên liệu dự phòng 30 phút. Các đơn vị phục vụ mặt đất như Dnata và Transguard Group đã kích hoạt đội ngũ dự phòng, điều thêm tài xế khu vực sân bay để hộ tống phương tiện và giảm thiểu nguy cơ xâm nhập đường băng. Tác động dây chuyền lan rộng đến các tuyến bay kinh doanh quan trọng. Chuyến EK029 đi London-Heathrow bị hoãn 40 phút, trong khi chuyến EY5403 (liên danh Emirates-Etihad đến Riyadh) khiến hành khách lỡ các kết nối tiếp theo đến châu Âu. Các quản lý du lịch doanh nghiệp nên chuẩn bị cho sự gián đoạn kéo dài trong suốt buổi chiều khi các hãng hàng không điều chỉnh vị trí máy bay và phi hành đoàn. DXB trung bình có 1.100 lượt cất cánh và hạ cánh mỗi ngày; ngay cả những khoảng thời gian LVP ngắn cũng có thể làm mất cân bằng lịch trình chặt chẽ. Sân bay Dubai khuyến cáo hành khách đến ít nhất ba giờ trước giờ khởi hành và sử dụng ứng dụng điện thoại của sân bay để cập nhật thông tin cửa ra máy bay. Những hành khách có lịch trình ưu tiên cao có thể cân nhắc đặt lại vé qua Abu Dhabi (AUH) hoặc sử dụng dịch vụ lái xe trả phí của Emirates để giảm thiểu nguy cơ trễ cuộc họp. Các nhà khí tượng học tại Trung tâm Khí tượng Quốc gia UAE (NCM) dự báo độ ẩm tương tự vào đêm 30 tháng 6, có khả năng gây ra sương mù tiếp tục. Các công ty vận chuyển hàng hóa nhạy cảm về thời gian qua DXB nên dự phòng kế hoạch hoặc xem xét sử dụng năng lực tại cảng hàng hóa Sharjah.
