หมอกหนาทึบปกคลุมบางพื้นที่ของดูไบในช่วงก่อนรุ่งสางของวันที่ 29 มิถุนายน ส่งผลให้นักควบคุมการจราจรทางอากาศที่สนามบินนานาชาติดูไบ (DXB) ต้องใช้มาตรการปฏิบัติการในสภาพทัศนวิสัยต่ำ (LVP) ตามข้อมูลแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์จากแพลตฟอร์มข้อมูลการบิน AtlasIQ เที่ยวบินขาออกและขาเข้าประสบกับความล่าช้าเฉลี่ย 90–120 นาที ระหว่างเวลา 04:15 ถึง 08:30 สายการบินเอมิเรตส์เปลี่ยนเส้นทางเครื่องบินลำกว้างสามลำไปยังสนามบินนานาชาติอัลมักตูม (DWC) และมัสกัต ขณะที่สายการบินฟลายดูไบสั่งให้ลูกเรือเตรียมเชื้อเพลิงสำรองสำหรับรอขึ้นบินเพิ่มอีก 30 นาที เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินของ Dnata และ Transguard Group เปิดใช้แผนสำรอง ส่งคนขับรถเสริมเพื่อคอยนำทางยานพาหนะและลดความเสี่ยงการรุกล้ำรันเวย์ ผลกระทบลุกลามไปยังเส้นทางเดินทางธุรกิจสำคัญ เที่ยวบิน EK029 ไปลอนดอน-ฮีทโธรว์ดีเลย์ออกเดินทาง 40 นาที ส่วนเที่ยวบิน EY5403 (รหัสร่วมเอมิเรตส์-เอทิฮัดไปริยาด) ทำให้ผู้โดยสารพลาดการต่อเครื่องไปยุโรป ผู้จัดการฝ่ายเดินทางองค์กรควรเตรียมรับมือกับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นตลอดช่วงบ่าย เนื่องจากสายการบินต้องจัดเครื่องบินและลูกเรือใหม่ DXB มีเที่ยวบินเฉลี่ยวันละ 1,100 เที่ยว แม้ช่วงเวลาการใช้มาตรการ LVP สั้นก็สามารถทำให้ตารางบินที่วางไว้อย่างแน่นหนาเสียสมดุล สนามบินดูไบแนะนำให้ผู้โดยสารมาถึงก่อนเวลาเดินทางอย่างน้อยสามชั่วโมง และใช้แอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟนของสนามบินเพื่อติดตามข้อมูลประตูขึ้นเครื่องแบบสด ผู้โดยสารที่มีตารางเดินทางสำคัญอาจพิจารณาจองเที่ยวบินผ่านอาบูดาบี (AUH) หรือใช้บริการคนขับรถรับส่งแบบเสียค่าบริการของเอมิเรตส์เพื่อหลีกเลี่ยงการพลาดประชุม นักอุตุนิยมวิทยาที่ศูนย์อุตุนิยมวิทยาแห่งชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (NCM) คาดการณ์ความชื้นในอากาศระดับใกล้เคียงกันในช่วงกลางคืน ทำให้มีโอกาสเกิดหมอกเพิ่มเติมในวันที่ 30 มิถุนายน บริษัทที่ขนส่งสินค้าที่ต้องการความรวดเร็วผ่าน DXB ควรวางแผนสำรองหรือพิจารณาใช้ความจุที่ท่าเรือสินค้าของชาร์จาห์แทน
แหล่งที่มา: AtlasIQ Flight-Alert Dashboard
