Berbicara pada 7 Juli 2026 saat kunjungan ke Bregenz, Komisaris Migrasi Uni Eropa sekaligus mantan Menteri Keuangan Austria, Magnus Brunner, menyerukan pembongkaran “terkendali dan tak terelakkan” terhadap pemeriksaan perbatasan tetap yang diperkenalkan Jerman di perbatasannya dengan Austria pada 2015. Brunner berpendapat bahwa perbatasan luar Schengen kini “jauh lebih terlindungi” berkat pakta migrasi baru UE, pengetatan visa, dan alat manajemen perbatasan digital seperti Sistem Masuk/Keluar (EES). Ia mengutip data Eurostat yang menunjukkan penurunan 90% penyebrangan ilegal di rute Balkan Barat—koridor yang biasanya memengaruhi Austria dan Jerman selatan—dalam tiga tahun terakhir. Secara keseluruhan, masuknya orang secara tidak teratur ke UE turun 55% sejak 2024. “Alasan keamanan untuk pemeriksaan tetap sudah hilang. Saatnya mengembalikan kebebasan bergerak sepenuhnya dan fokus pada patroli bergerak di wilayah perbatasan,” kata Brunner. Austria dan Jerman sama-sama berkali-kali memperpanjang pemeriksaan mereka, dengan alasan migrasi sekunder, penyelundupan manusia, dan kekhawatiran terorisme masih membutuhkan pemeriksaan langsung. Meski Kode Schengen mengizinkan pengenalan kembali sementara hingga tiga tahun, Berlin telah memperbarui langkah ini sebanyak 14 kali. Kamar dagang di kedua sisi perbatasan mengeluhkan hilangnya produktivitas dan keterlambatan rantai pasok; Kamar Dagang Tirol memperkirakan waktu tunggu menyebabkan kerugian €110 juta per tahun bagi pengangkut barang. Jika Komisi secara resmi merekomendasikan pengurangan, Wina harus mengoordinasikan peningkatan teknologi—seperti pengenalan plat nomor dan patroli bersama—dengan Bavaria untuk menghindari celah keamanan mendadak. Perusahaan logistik menyambut baik prospek ini: Gebrüder Weiss mengatakan kepada ORF bahwa setiap menit yang dihemat di Kufstein mengurangi biaya truk lintas batas sekitar €40.000 per bulan. Pekerja lintas batas juga akan diuntungkan; sekitar 26.000 warga Austria bekerja di Bavaria, dan 17.000 warga Jerman setiap hari berangkat ke Austria barat. Bagi perusahaan yang merencanakan perpindahan musim panas atau perjalanan rutin antar pabrik di Vorarlberg, Salzburg, atau Tirol dan Jerman selatan, hal utama adalah memantau kalender politik. Jika Berlin dan Wina sepakat pada jadwal, pemberitahuan resmi ke UE bisa dilakukan secepatnya pada Dewan Kehakiman dan Urusan Dalam Negeri Oktober, memungkinkan pengurangan pertama pemeriksaan tetap sebelum puncak logistik Natal.
Sumber: ORF Vorarlberg
