
Departemen Luar Negeri Swiss mengonfirmasi bahwa pembicaraan dengan Prancis mengenai pembagian biaya keamanan untuk KTT G7 bulan lalu di Evian-les-Bains telah gagal. Meskipun pertemuan para pemimpin dunia berlangsung di wilayah Prancis tepat di seberang Danau Jenewa (10-12 Juni 2026), polisi dan tentara Swiss menjadi garda terdepan dalam melindungi ribuan demonstran, konvoi VIP, serta pengawasan perbatasan Schengen yang sementara diberlakukan kembali. Lebih dari 4.000 tentara Swiss dan ratusan petugas polisi kantonal dikerahkan, dengan helikopter, drone, dan kendaraan lapis baja siap siaga di titik-titik penyeberangan utama. Total biaya masih dihitung, namun diperkirakan melebihi CHF 38 juta, melampaui pengeluaran KTT sebelumnya seperti pertemuan Biden-Putin 2021 di Jenewa.
Bagi pelaku perjalanan bisnis, pekerja lintas batas, dan operator logistik, periode KTT G7 menjadi pengingat nyata bahwa Swiss dapat—dan akan—menangguhkan perjalanan Schengen yang biasanya lancar dengan pemberitahuan singkat. Dari 10 hingga 19 Juni, pemeriksaan identitas diberlakukan kembali di 90 titik penyeberangan jalan, kereta, dan feri sepanjang perbatasan Prancis, menyebabkan antrean hingga 45 menit pada jam sibuk di sekitar Jenewa, Vaud, dan Valais. Perusahaan kargo udara melaporkan pengalihan pengiriman sensitif melalui Basel dan Milan untuk menghindari potensi keterlambatan di terminal kargo Bandara Jenewa.
Meski begitu, para pengelola hotel di sisi Swiss menikmati lonjakan tak terduga: banyak staf KTT dan jurnalis memesan kamar di Lausanne dan Montreux karena akomodasi di Evian digunakan untuk delegasi. Bern berharap Paris mau menanggung sebagian biaya luar biasa ini, dengan alasan pembatasan demonstrasi oleh Prancis memaksa para pengunjuk rasa masuk ke wilayah Swiss sehingga biaya pengamanan bergeser ke sisi timur perbatasan. Pejabat Prancis menanggapi bahwa Swiss menawarkan bantuan secara sukarela dan KTT tersebut memberikan pendapatan tidak langsung yang signifikan bagi wilayah Danau Jenewa.
Tanpa kesepakatan pembagian beban, Kementerian Keuangan Swiss akan menanggung biaya tersebut, meskipun kementerian luar negeri menyatakan “pembicaraan teknis masih terbuka”—kode diplomatik yang berarti peluang penggantian biaya masih kecil tapi belum tertutup sepenuhnya. Perselisihan ini kemungkinan akan memengaruhi keputusan masa depan terkait penyelenggaraan atau fasilitasi acara diplomatik besar. Dewan Federal Swiss sudah meninjau dasar hukum untuk perjanjian pembagian biaya cepat dengan negara tetangga, serta mekanisme asuransi yang dapat menyebarkan risiko di antara kanton dan Konfederasi.
Pejabat Jenewa, yang waspada terhadap reaksi pemilih setelah demonstrasi keras pada 2003 dan 2023, menegaskan bahwa pengulangan kontrol perbatasan sementara harus disertai komunikasi yang lebih jelas kepada para pekerja lintas batas dan organisasi internasional yang berkantor pusat di kota tersebut. Secara praktis, manajer mobilitas harus mencatat tiga hal penting. Pertama, prinsip kebebasan bergerak Schengen dapat ditangguhkan dengan pemberitahuan hanya 48 jam, sehingga perlu ada cadangan rencana untuk pertemuan lintas batas. Kedua, kebijakan perjalanan perusahaan harus menegaskan bahwa gangguan akibat kerusuhan tidak otomatis ditanggung oleh asuransi pembatalan perjalanan standar. Ketiga, kejadian ini memperkuat seruan—baik di Bern maupun Brussels—untuk menyederhanakan reformasi ‘Kode Perbatasan Schengen’ yang diusulkan Uni Eropa agar negara-negara dapat menyesuaikan kontrol tanpa melumpuhkan pasar tenaga kerja regional.
Dengan Swiss yang akan menjadi tuan rumah beberapa KTT yang dipimpin PBB pada 2027, pelajaran dari Evian akan membentuk bagaimana negara ini menyeimbangkan keramahan, keamanan, dan kepentingan fiskal dalam beberapa tahun mendatang.
Bagi pelaku perjalanan bisnis, pekerja lintas batas, dan operator logistik, periode KTT G7 menjadi pengingat nyata bahwa Swiss dapat—dan akan—menangguhkan perjalanan Schengen yang biasanya lancar dengan pemberitahuan singkat. Dari 10 hingga 19 Juni, pemeriksaan identitas diberlakukan kembali di 90 titik penyeberangan jalan, kereta, dan feri sepanjang perbatasan Prancis, menyebabkan antrean hingga 45 menit pada jam sibuk di sekitar Jenewa, Vaud, dan Valais. Perusahaan kargo udara melaporkan pengalihan pengiriman sensitif melalui Basel dan Milan untuk menghindari potensi keterlambatan di terminal kargo Bandara Jenewa.
Meski begitu, para pengelola hotel di sisi Swiss menikmati lonjakan tak terduga: banyak staf KTT dan jurnalis memesan kamar di Lausanne dan Montreux karena akomodasi di Evian digunakan untuk delegasi. Bern berharap Paris mau menanggung sebagian biaya luar biasa ini, dengan alasan pembatasan demonstrasi oleh Prancis memaksa para pengunjuk rasa masuk ke wilayah Swiss sehingga biaya pengamanan bergeser ke sisi timur perbatasan. Pejabat Prancis menanggapi bahwa Swiss menawarkan bantuan secara sukarela dan KTT tersebut memberikan pendapatan tidak langsung yang signifikan bagi wilayah Danau Jenewa.
Tanpa kesepakatan pembagian beban, Kementerian Keuangan Swiss akan menanggung biaya tersebut, meskipun kementerian luar negeri menyatakan “pembicaraan teknis masih terbuka”—kode diplomatik yang berarti peluang penggantian biaya masih kecil tapi belum tertutup sepenuhnya. Perselisihan ini kemungkinan akan memengaruhi keputusan masa depan terkait penyelenggaraan atau fasilitasi acara diplomatik besar. Dewan Federal Swiss sudah meninjau dasar hukum untuk perjanjian pembagian biaya cepat dengan negara tetangga, serta mekanisme asuransi yang dapat menyebarkan risiko di antara kanton dan Konfederasi.
Pejabat Jenewa, yang waspada terhadap reaksi pemilih setelah demonstrasi keras pada 2003 dan 2023, menegaskan bahwa pengulangan kontrol perbatasan sementara harus disertai komunikasi yang lebih jelas kepada para pekerja lintas batas dan organisasi internasional yang berkantor pusat di kota tersebut. Secara praktis, manajer mobilitas harus mencatat tiga hal penting. Pertama, prinsip kebebasan bergerak Schengen dapat ditangguhkan dengan pemberitahuan hanya 48 jam, sehingga perlu ada cadangan rencana untuk pertemuan lintas batas. Kedua, kebijakan perjalanan perusahaan harus menegaskan bahwa gangguan akibat kerusuhan tidak otomatis ditanggung oleh asuransi pembatalan perjalanan standar. Ketiga, kejadian ini memperkuat seruan—baik di Bern maupun Brussels—untuk menyederhanakan reformasi ‘Kode Perbatasan Schengen’ yang diusulkan Uni Eropa agar negara-negara dapat menyesuaikan kontrol tanpa melumpuhkan pasar tenaga kerja regional.
Dengan Swiss yang akan menjadi tuan rumah beberapa KTT yang dipimpin PBB pada 2027, pelajaran dari Evian akan membentuk bagaimana negara ini menyeimbangkan keramahan, keamanan, dan kepentingan fiskal dalam beberapa tahun mendatang.
Sumber: SWI swissinfo.ch