Hong Kong pada 14 Juli mengajukan Rancangan Undang-Undang Kawasan Pelabuhan Huanggang Hong Kong, legislasi lokal yang diperlukan untuk mengimplementasikan fasilitas pemeriksaan imigrasi dan bea cukai bersama secara penuh di perbatasan darat Huanggang / Lok Ma Chau yang telah dibangun ulang. Model pemeriksaan bersama ini—yang sudah digunakan di terminal kereta cepat West Kowloon dan Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Makau—untuk pertama kalinya akan diterapkan pada lintasan jalan 24 jam yang melayani lebih dari 60.000 pelancong setiap hari. Dalam pengaturan ini, pelancong akan menjalani proses keluar dari Hong Kong dan masuk ke daratan Tiongkok dalam satu gedung sebelum naik bus shuttle khusus ke Shenzhen, mengurangi waktu proses rata-rata dari sekitar 30 menit menjadi kurang dari lima menit.
Bagi manajer mobilitas korporat, proses baru ini menjanjikan perjalanan pintu ke pintu yang lebih cepat dan lebih dapat diprediksi antara distrik keuangan Hong Kong dan taman teknologi Shenzhen. Para komuter lintas batas—diperkirakan sebanyak 31.000 orang setiap hari—akan dapat melewati kedua yurisdiksi tanpa harus berpindah lantai, sebuah keuntungan besar terutama saat jam sibuk. Operator logistik juga akan diuntungkan: sopir truk barang dapat tetap berada di kendaraan mereka sementara petugas dari kedua sisi melakukan pemeriksaan satu pintu.
![Hong Kong Mengajukan RUU untuk Pemeriksaan Imigrasi Bersama di Penyeberangan Shenzhen yang Ditingkatkan]()
Komite Tetap Kongres Rakyat Nasional menyetujui pemindahan yurisdiksi atas sebagian kawasan pelabuhan daratan ke Hong Kong pada 26 Juni. Setelah LegCo mengesahkan rancangan undang-undang ini—yang diperkirakan sebelum masa reses musim panas—pemerintah akan mengumumkan tanggal pembukaan fasilitas tersebut. Perusahaan disarankan mulai merevisi kebijakan perjalanan, menambahkan jalur pemeriksaan bersama baru ini ke panduan rute pilihan, serta memberikan pengarahan kepada karyawan yang ditugaskan mengenai prosedur yang disederhanakan dan saluran elektronik yang akan dipasang untuk pemegang Surat Izin Pulang Kampung, Surat Izin Perjalanan Daratan, dan paspor elektronik.
Dalam jangka panjang, pejabat telah mengindikasikan bahwa protokol berbagi data yang diuji coba di Huanggang akan menjadi dasar bagi “Jendela Tunggal Kawasan Teluk Besar” yang memungkinkan pra-pemeriksaan bagi orang dan barang di 11 kota. Jika berhasil, model ini dapat direplikasi di lintasan sibuk lainnya antara Guangdong dan Hong Kong, semakin mengintegrasikan kumpulan talenta di kedua sisi perbatasan.
Bagi manajer mobilitas korporat, proses baru ini menjanjikan perjalanan pintu ke pintu yang lebih cepat dan lebih dapat diprediksi antara distrik keuangan Hong Kong dan taman teknologi Shenzhen. Para komuter lintas batas—diperkirakan sebanyak 31.000 orang setiap hari—akan dapat melewati kedua yurisdiksi tanpa harus berpindah lantai, sebuah keuntungan besar terutama saat jam sibuk. Operator logistik juga akan diuntungkan: sopir truk barang dapat tetap berada di kendaraan mereka sementara petugas dari kedua sisi melakukan pemeriksaan satu pintu.
Komite Tetap Kongres Rakyat Nasional menyetujui pemindahan yurisdiksi atas sebagian kawasan pelabuhan daratan ke Hong Kong pada 26 Juni. Setelah LegCo mengesahkan rancangan undang-undang ini—yang diperkirakan sebelum masa reses musim panas—pemerintah akan mengumumkan tanggal pembukaan fasilitas tersebut. Perusahaan disarankan mulai merevisi kebijakan perjalanan, menambahkan jalur pemeriksaan bersama baru ini ke panduan rute pilihan, serta memberikan pengarahan kepada karyawan yang ditugaskan mengenai prosedur yang disederhanakan dan saluran elektronik yang akan dipasang untuk pemegang Surat Izin Pulang Kampung, Surat Izin Perjalanan Daratan, dan paspor elektronik.
Dalam jangka panjang, pejabat telah mengindikasikan bahwa protokol berbagi data yang diuji coba di Huanggang akan menjadi dasar bagi “Jendela Tunggal Kawasan Teluk Besar” yang memungkinkan pra-pemeriksaan bagi orang dan barang di 11 kota. Jika berhasil, model ini dapat direplikasi di lintasan sibuk lainnya antara Guangdong dan Hong Kong, semakin mengintegrasikan kumpulan talenta di kedua sisi perbatasan.
Sumber: South China Morning Post
