Badan UE eu-LISA pada 13 Juli merilis laporan kuartal pertama 2026 tentang Sistem Masuk/Keluar (EES), basis data biometrik yang mencatat setiap lintasan warga negara non-UE di perbatasan luar Schengen. Meskipun sistem ini dikelola di tingkat UE, Jerman—pusat Schengen tersibuk di Eropa—menyumbang sekitar 15% dari entri data, menjadikan temuan ini sangat relevan untuk pengelolaan perbatasan dan operator di Jerman.
Antara Januari dan Maret 2026, EES mencatat 19.985 penolakan masuk, 11.885 perpanjangan izin tinggal, dan 665 pencabutan izin. Warga Ukraina menduduki puncak daftar penolakan (4.771 kasus), diikuti oleh warga Albania dan Moldova. Alasan paling umum adalah ‘tujuan dan kondisi tinggal tidak dapat dibenarkan’, menegaskan pentingnya bukti dokumen bagi pelancong bisnis.
Laporan mencatat bahwa sistem baru beroperasi penuh di bandara Frankfurt dan Munich pada pertengahan Februari, sehingga angka Jerman diperkirakan akan meningkat pada laporan kuartal kedua. EES mulai berlaku pada Oktober 2025 dan sepenuhnya diterapkan di seluruh UE pada 10 April 2026 setelah gangguan teknis menunda peluncuran awal yang direncanakan pada 2023.
![Laporan Sistem Masuk/Keluar UE Tampilkan Data Kuartal Penuh Pertama Sejak Peluncuran Nasional]()
Maskapai Jerman telah berinvestasi dalam antarmuka API untuk mengirim data penumpang langsung ke portal operator EES, menghindari denda hingga €5.000 per penumpang akibat pemindaian yang terlewat. Bagi manajer mobilitas, laporan ini mengonfirmasi bahwa pelancong berusia 20–40 tahun paling sering ditolak masuk—biasanya pekerja muda dengan visa start-up yang tidak membawa surat dari pemberi kerja.
Perusahaan disarankan memperbarui daftar periksa perjalanan dengan menyertakan bukti penugasan otomatis dalam format PDF dan mengingatkan karyawan bahwa anak di bawah 12 tahun dan orang yang secara fisik tidak dapat memberikan sidik jari dikecualikan, hal yang sering terlewatkan di kios manual.
Ke depan, Kepolisian Federal berencana memperluas fungsi e-Paspor ABC-gate untuk pendaftaran EES di Hamburg dan Berlin pada Desember 2026, menjanjikan antrean yang lebih cepat. Operator yang melayani Jerman harus menyelesaikan sertifikasi sistem paling lambat 30 September 2026.
Antara Januari dan Maret 2026, EES mencatat 19.985 penolakan masuk, 11.885 perpanjangan izin tinggal, dan 665 pencabutan izin. Warga Ukraina menduduki puncak daftar penolakan (4.771 kasus), diikuti oleh warga Albania dan Moldova. Alasan paling umum adalah ‘tujuan dan kondisi tinggal tidak dapat dibenarkan’, menegaskan pentingnya bukti dokumen bagi pelancong bisnis.
Laporan mencatat bahwa sistem baru beroperasi penuh di bandara Frankfurt dan Munich pada pertengahan Februari, sehingga angka Jerman diperkirakan akan meningkat pada laporan kuartal kedua. EES mulai berlaku pada Oktober 2025 dan sepenuhnya diterapkan di seluruh UE pada 10 April 2026 setelah gangguan teknis menunda peluncuran awal yang direncanakan pada 2023.
Maskapai Jerman telah berinvestasi dalam antarmuka API untuk mengirim data penumpang langsung ke portal operator EES, menghindari denda hingga €5.000 per penumpang akibat pemindaian yang terlewat. Bagi manajer mobilitas, laporan ini mengonfirmasi bahwa pelancong berusia 20–40 tahun paling sering ditolak masuk—biasanya pekerja muda dengan visa start-up yang tidak membawa surat dari pemberi kerja.
Perusahaan disarankan memperbarui daftar periksa perjalanan dengan menyertakan bukti penugasan otomatis dalam format PDF dan mengingatkan karyawan bahwa anak di bawah 12 tahun dan orang yang secara fisik tidak dapat memberikan sidik jari dikecualikan, hal yang sering terlewatkan di kios manual.
Ke depan, Kepolisian Federal berencana memperluas fungsi e-Paspor ABC-gate untuk pendaftaran EES di Hamburg dan Berlin pada Desember 2026, menjanjikan antrean yang lebih cepat. Operator yang melayani Jerman harus menyelesaikan sertifikasi sistem paling lambat 30 September 2026.
Sumber: eu-LISA
