Agencja UE eu-LISA opublikowała 13 lipca raport za pierwszy kwartał 2026 roku dotyczący Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) – biometrycznej bazy danych rejestrującej każde przekroczenie granicy przez obywateli państw trzecich na zewnętrznych granicach Schengen. Choć system jest zarządzany na poziomie UE, Niemcy – najruchliwszy węzeł Schengen w Europie – odpowiadają za około 15% wpisów, co czyni wyniki szczególnie istotnymi dla niemieckiego zarządzania granicami i przewoźników.
W okresie od stycznia do marca 2026 roku EES odnotował 19 985 odmów wjazdu, 11 885 przedłużeń pobytu oraz 665 cofnięć zezwoleń. Najwięcej odmów dotyczyło obywateli Ukrainy (4 771 przypadków), następnie Albańczyków i Mołdawian. Najczęstszą przyczyną było „nieuzasadnione cel i warunki pobytu”, co podkreśla znaczenie posiadania odpowiednich dokumentów przez podróżujących służbowo. Raport zaznacza, że system zaczął działać w pełni na lotniskach we Frankfurcie i Monachium dopiero w połowie lutego, więc liczby z Niemiec wzrosną w raporcie za drugi kwartał.
![Raport systemu wjazdu/wyjazdu UE przedstawia pierwsze dane za pełny kwartał od ogólnokrajowego wdrożenia]()
EES został uruchomiony w październiku 2025 roku i w pełni wdrożony w całej UE do 10 kwietnia 2026 roku, po opóźnieniach technicznych, które przesunęły pierwotny start z 2023 roku. Niemieckie linie lotnicze zainwestowały w interfejsy API do bezpośredniego przesyłania danych pasażerów do portalu EES dla przewoźników, co pozwala uniknąć kar do 5 000 euro za pasażera za pominięte skany.
Dla menedżerów ds. mobilności raport potwierdza, że najczęściej odmowy wjazdu dotyczą osób w wieku 20–40 lat – zazwyczaj młodszych pracowników na wizach start-upowych, którzy nie posiadają listów od pracodawcy. Firmy powinny zaktualizować listy kontrolne podróży, uwzględniając automatyczne PDF-y potwierdzające przydział oraz przypominać pracownikom, że dzieci poniżej 12 lat oraz osoby fizycznie niezdolne do oddania odcisków palców są zwolnione z tego obowiązku – co często jest pomijane przy manualnych kioskach.
Patrząc w przyszłość, Federalna Policja planuje rozszerzyć funkcjonalność e-Paszportów ABC-gate na rejestrację w EES na lotniskach w Hamburgu i Berlinie do grudnia 2026 roku, co ma przyspieszyć obsługę. Przewoźnicy obsługujący Niemcy muszą zakończyć certyfikację systemu do 30 września 2026 roku.
W okresie od stycznia do marca 2026 roku EES odnotował 19 985 odmów wjazdu, 11 885 przedłużeń pobytu oraz 665 cofnięć zezwoleń. Najwięcej odmów dotyczyło obywateli Ukrainy (4 771 przypadków), następnie Albańczyków i Mołdawian. Najczęstszą przyczyną było „nieuzasadnione cel i warunki pobytu”, co podkreśla znaczenie posiadania odpowiednich dokumentów przez podróżujących służbowo. Raport zaznacza, że system zaczął działać w pełni na lotniskach we Frankfurcie i Monachium dopiero w połowie lutego, więc liczby z Niemiec wzrosną w raporcie za drugi kwartał.
EES został uruchomiony w październiku 2025 roku i w pełni wdrożony w całej UE do 10 kwietnia 2026 roku, po opóźnieniach technicznych, które przesunęły pierwotny start z 2023 roku. Niemieckie linie lotnicze zainwestowały w interfejsy API do bezpośredniego przesyłania danych pasażerów do portalu EES dla przewoźników, co pozwala uniknąć kar do 5 000 euro za pasażera za pominięte skany.
Dla menedżerów ds. mobilności raport potwierdza, że najczęściej odmowy wjazdu dotyczą osób w wieku 20–40 lat – zazwyczaj młodszych pracowników na wizach start-upowych, którzy nie posiadają listów od pracodawcy. Firmy powinny zaktualizować listy kontrolne podróży, uwzględniając automatyczne PDF-y potwierdzające przydział oraz przypominać pracownikom, że dzieci poniżej 12 lat oraz osoby fizycznie niezdolne do oddania odcisków palców są zwolnione z tego obowiązku – co często jest pomijane przy manualnych kioskach.
Patrząc w przyszłość, Federalna Policja planuje rozszerzyć funkcjonalność e-Paszportów ABC-gate na rejestrację w EES na lotniskach w Hamburgu i Berlinie do grudnia 2026 roku, co ma przyspieszyć obsługę. Przewoźnicy obsługujący Niemcy muszą zakończyć certyfikację systemu do 30 września 2026 roku.
Źródło: eu-LISA
