L’agenzia UE eu-LISA ha pubblicato il 13 luglio il rapporto relativo al primo trimestre 2026 sul Sistema di Entrata/Uscita (EES), il database biometrico che registra ogni attraversamento di cittadini di paesi terzi alle frontiere esterne Schengen. Sebbene il sistema sia gestito a livello europeo, la Germania—il principale snodo Schengen in Europa—rappresenta circa il 15% delle registrazioni, rendendo i dati particolarmente rilevanti per la gestione delle frontiere tedesche e per i vettori. Tra gennaio e marzo 2026, l’EES ha registrato 19.985 rifiuti di ingresso, 11.885 estensioni del soggiorno autorizzato e 665 revoche. In cima alla lista dei rifiuti figurano gli ucraini (4.771 casi), seguiti da albanesi e moldavi. La motivazione più comune è stata “scopo e condizioni del soggiorno non giustificati”, sottolineando l’importanza di documenti comprovanti per i viaggiatori d’affari. Il rapporto evidenzia che il sistema è diventato pienamente operativo negli aeroporti di Francoforte e Monaco solo a metà febbraio, quindi i dati tedeschi aumenteranno nel rapporto del secondo trimestre. L’EES è stato attivato nell’ottobre 2025 e completamente implementato in tutta l’UE entro il 10 aprile 2026, dopo che problemi tecnici avevano ritardato il lancio originariamente previsto per il 2023. Le compagnie aeree tedesche hanno investito in interfacce API per trasmettere direttamente i dati passeggeri al portale EES dei vettori, evitando multe fino a 5.000 euro per passeggero in caso di scansioni mancanti. Per i responsabili della mobilità, il rapporto conferma che i viaggiatori tra i 20 e i 40 anni sono quelli a cui più spesso viene negato l’ingresso—tipicamente giovani assegnati con visti start-up che non portano lettere del datore di lavoro. Le aziende dovrebbero aggiornare le checklist di viaggio includendo PDF automatici di prova di assegnazione e ricordare ai dipendenti che i minori di 12 anni e le persone incapaci di fornire impronte digitali sono esenti, un dettaglio spesso trascurato ai chioschi manuali. Guardando al futuro, la Polizia Federale prevede di estendere la funzionalità ABC-gate per passaporti elettronici all’iscrizione EES negli aeroporti di Amburgo e Berlino entro dicembre 2026, promettendo code più rapide. I vettori che operano in Germania devono completare la certificazione del sistema entro il 30 settembre 2026.
Fonte: eu-LISA
