HKIA meluncurkan layanan “Park & Visit” untuk pengemudi Kawasan Teluk Besar agar bisa parkir di pelabuhan jembatan dan menjelajahi Hong Kong

Bandara Internasional Hong Kong (HKIA) meluncurkan skema baru “Park & Visit” yang memungkinkan pengendara dari sembilan kota di daratan Guangdong-Hong Kong-Makau Greater Bay Area (GBA) dan Makau untuk mengemudi melintasi Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Makau (HZMB), parkir di tempat parkir otomatis penuh di Pelabuhan Hong Kong jembatan tersebut, dan melanjutkan perjalanan mereka di kota menggunakan transportasi umum. Layanan yang diluncurkan pada 25 Juli 2026 ini merupakan pengembangan dari program “Park & Fly” tahun lalu untuk warga GBA yang menggunakan HKIA untuk penerbangan internasional.

Dalam pengaturan baru ini, pengemudi melakukan pemesanan online, melewati imigrasi daratan dan Hong Kong di pelabuhan jembatan, meninggalkan kendaraan mereka di sistem parkir robotik yang dioperasikan oleh Otoritas Bandara Hong Kong (AAHK), dan naik shuttle menuju jaringan transportasi umum di Lantau. Direktur eksekutif operasi bandara, Steven Yiu, mengatakan skema ini menawarkan alternatif “parkir dan naik” yang diharapkan dapat mengurangi kemacetan di pusat kota sekaligus mengarahkan pengunjung dengan pengeluaran tinggi langsung ke pusat rekreasi di Pulau Lantau. Paket diskon dengan hotel, mal, dan atraksi telah disiapkan untuk mendorong kunjungan menginap.



Inisiatif ini bertepatan dengan perluasan Skema Perjalanan Selatan yang dijalankan pemerintah, yang mulai hari ini memungkinkan mobil pribadi dari semua sembilan kota GBA memasuki pusat kota Hong Kong untuk kunjungan singkat. Kuota harian untuk masuk ke kota telah meningkat dari 100 menjadi 200 kendaraan, dan permintaan sangat tinggi sejak aplikasi online dibuka pada 16 Juli.

Bagi manajer mobilitas perusahaan, layanan baru ini mempermudah logistik darat bagi eksekutif daratan yang menghadiri pertemuan di Hong Kong: pengemudi dapat meninggalkan mobil dengan aman di pelabuhan, menyelesaikan formalitas dengan cepat melalui model imigrasi satu atap di jembatan, dan mengandalkan jaringan transportasi umum Hong Kong yang luas untuk perjalanan terakhir. Pengecer dan hotel di sekitar Tung Chung dan bandara diperkirakan akan mengalami peningkatan lalu lintas akhir pekan, sementara pengirim barang mencatat desain tempat parkir—berbasis konsep “hotel mobil”—bisa diadaptasi untuk kendaraan komersial ringan di masa depan.

AAHK menyatakan fasilitas otomatis ini—yang pertama di Hong Kong—menggunakan masuk dengan kode QR, pengenalan plat nomor, dan elevator yang dikendalikan AI untuk mengambil mobil dalam waktu kurang dari tiga menit. Pihak berwenang juga sedang mempelajari kemungkinan penerapan infrastruktur serupa di pos lintas darat lain seperti terminal ko-lokasi Huanggang yang akan datang.