香港国際空港（HKIA）は、新たに「パーク＆ビジット」制度を導入しました。これは、広東・香港・マカオ大湾区（GBA）の9つの中国本土都市およびマカオからの対象ドライバーが、港珠澳大橋（HZMB）を通行し、香港側の橋頭堡にある完全自動化駐車場に車を停めた後、公共交通機関を利用して香港市内を移動できる仕組みです。2026年7月25日に開始されたこのサービスは、昨年のGBA住民向け「パーク＆フライ」プログラムを基にしています。
新制度では、ドライバーはオンラインで予約を行い、橋の港で中国本土と香港の出入国審査を通過。車は香港空港管理局（AAHK）が運営するロボット駐車システムに預け、シャトルバスでランタオ島の公共交通網へと乗り継ぎます。空港運営のスティーブン・ユー執行役員は、この制度が「パーク＆ライド」の選択肢を提供し、都市中心部の渋滞緩和に寄与するとともに、高額消費者を直接ランタオ島のレジャースポットへ誘導すると述べています。ホテルやショッピングモール、観光施設との割引パッケージも用意され、宿泊促進が図られています。
![香港国際空港、グレーター・ベイ・エリアのドライバー向けに「パーク＆ビジット」サービスを開始—橋の港で駐車し香港観光が可能に]()
この取り組みは、政府が運営する南向き旅行制度の拡大と同時期に実施されており、本日からGBAの9都市すべての私家用車が香港の中心市街地への短期訪問を許可されます。都市部への入域枠は1日あたり100台から200台に倍増し、7月16日のオンライン申請開始以降、需要は高まっています。
企業のモビリティマネージャーにとっては、本サービスにより本土から香港での会議に参加する役員の地上移動が簡素化されます。ドライバーは港で安全に車を預け、橋のワンストップ出入国審査で手続きを迅速に済ませ、香港の充実した公共交通網を利用して目的地まで移動可能です。東涌や空港周辺の小売店やホテルでは週末の来客増加が見込まれ、貨物運送業者は「カー・ホテル」コンセプトを応用した駐車場の設計が将来的に軽商用車にも対応可能と期待しています。
AAHKによると、この香港初の自動化施設はQRコード入場、ナンバープレート認識、AI制御のエレベーターを活用し、3分以内に車両を取り出せる仕組みです。関係当局は、今後開設予定の黄崗（ファンガン）共同検査ターミナルなど、他の陸路出入国ポイントへの同様のインフラ導入も検討しています。
新制度では、ドライバーはオンラインで予約を行い、橋の港で中国本土と香港の出入国審査を通過。車は香港空港管理局（AAHK）が運営するロボット駐車システムに預け、シャトルバスでランタオ島の公共交通網へと乗り継ぎます。空港運営のスティーブン・ユー執行役員は、この制度が「パーク＆ライド」の選択肢を提供し、都市中心部の渋滞緩和に寄与するとともに、高額消費者を直接ランタオ島のレジャースポットへ誘導すると述べています。ホテルやショッピングモール、観光施設との割引パッケージも用意され、宿泊促進が図られています。
この取り組みは、政府が運営する南向き旅行制度の拡大と同時期に実施されており、本日からGBAの9都市すべての私家用車が香港の中心市街地への短期訪問を許可されます。都市部への入域枠は1日あたり100台から200台に倍増し、7月16日のオンライン申請開始以降、需要は高まっています。
企業のモビリティマネージャーにとっては、本サービスにより本土から香港での会議に参加する役員の地上移動が簡素化されます。ドライバーは港で安全に車を預け、橋のワンストップ出入国審査で手続きを迅速に済ませ、香港の充実した公共交通網を利用して目的地まで移動可能です。東涌や空港周辺の小売店やホテルでは週末の来客増加が見込まれ、貨物運送業者は「カー・ホテル」コンセプトを応用した駐車場の設計が将来的に軽商用車にも対応可能と期待しています。
AAHKによると、この香港初の自動化施設はQRコード入場、ナンバープレート認識、AI制御のエレベーターを活用し、3分以内に車両を取り出せる仕組みです。関係当局は、今後開設予定の黄崗（ファンガン）共同検査ターミナルなど、他の陸路出入国ポイントへの同様のインフラ導入も検討しています。
