L'Aeroporto Internazionale di Hong Kong (HKIA) ha lanciato un nuovo programma "Parcheggia e Visita" che consente agli automobilisti idonei provenienti dalle nove città della Cina continentale dell'area della Grande Baia Guangdong-Hong Kong-Macao (GBA) e da Macao di attraversare il Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB), parcheggiare in un parcheggio completamente automatizzato presso il porto di Hong Kong del ponte e proseguire il viaggio in città con i mezzi pubblici. Il servizio, avviato il 25 luglio 2026, si basa sul programma "Parcheggia e Vola" dello scorso anno, dedicato ai residenti della GBA che utilizzano l'HKIA per voli internazionali.
Con il nuovo sistema, gli automobilisti prenotano online, superano i controlli di immigrazione sia continentali che di Hong Kong al porto del ponte, lasciano l’auto in un sistema di parcheggio robotizzato gestito dall’Autorità Aeroportuale di Hong Kong (AAHK) e prendono una navetta verso la rete di trasporti pubblici di Lantau. Steven Yiu, direttore esecutivo delle operazioni aeroportuali, ha definito il programma un’alternativa "parcheggia e vai" che dovrebbe alleviare la congestione nel centro urbano, indirizzando i visitatori con maggiore capacità di spesa direttamente verso le aree di svago dell’isola di Lantau. Sono stati predisposti pacchetti scontati con hotel, centri commerciali e attrazioni per incentivare i soggiorni notturni.
![L'HKIA lancia il servizio "Park & Visit" per permettere agli automobilisti della Greater Bay Area di parcheggiare al porto del ponte e visitare Hong Kong]()
L’iniziativa coincide con l’espansione del programma governativo Southbound Travel Scheme, che da oggi permette alle auto private provenienti da tutte e nove le città della GBA di entrare nel centro di Hong Kong per visite brevi. Le quote giornaliere per l’ingresso urbano sono raddoppiate da 100 a 200 veicoli, con una forte domanda registrata fin dall’apertura delle domande online il 16 luglio.
Per i responsabili della mobilità aziendale, il nuovo servizio semplifica la logistica a terra per i dirigenti continentali che partecipano a riunioni a Hong Kong: gli automobilisti possono lasciare l’auto in sicurezza al porto, completare rapidamente le formalità grazie al modello di immigrazione integrata sotto il ponte e affidarsi alla vasta rete di trasporti pubblici di Hong Kong per l’ultimo tratto del viaggio.
Si prevede un aumento del traffico nei weekend per i negozi e gli hotel vicino a Tung Chung e all’aeroporto, mentre gli spedizionieri sottolineano che il design del parcheggio — basato sul concetto di “hotel per auto” — potrebbe in futuro essere adattato anche per veicoli commerciali leggeri. L’AAHK afferma che la struttura automatizzata — la prima a Hong Kong — utilizza l’ingresso con codice QR, il riconoscimento delle targhe e ascensori controllati da intelligenza artificiale per recuperare le auto in meno di tre minuti. Le autorità stanno già valutando se infrastrutture simili possano essere implementate in altri valichi terrestri, come il prossimo terminal di co-localizzazione di Huanggang.
Con il nuovo sistema, gli automobilisti prenotano online, superano i controlli di immigrazione sia continentali che di Hong Kong al porto del ponte, lasciano l’auto in un sistema di parcheggio robotizzato gestito dall’Autorità Aeroportuale di Hong Kong (AAHK) e prendono una navetta verso la rete di trasporti pubblici di Lantau. Steven Yiu, direttore esecutivo delle operazioni aeroportuali, ha definito il programma un’alternativa "parcheggia e vai" che dovrebbe alleviare la congestione nel centro urbano, indirizzando i visitatori con maggiore capacità di spesa direttamente verso le aree di svago dell’isola di Lantau. Sono stati predisposti pacchetti scontati con hotel, centri commerciali e attrazioni per incentivare i soggiorni notturni.
L’iniziativa coincide con l’espansione del programma governativo Southbound Travel Scheme, che da oggi permette alle auto private provenienti da tutte e nove le città della GBA di entrare nel centro di Hong Kong per visite brevi. Le quote giornaliere per l’ingresso urbano sono raddoppiate da 100 a 200 veicoli, con una forte domanda registrata fin dall’apertura delle domande online il 16 luglio.
Per i responsabili della mobilità aziendale, il nuovo servizio semplifica la logistica a terra per i dirigenti continentali che partecipano a riunioni a Hong Kong: gli automobilisti possono lasciare l’auto in sicurezza al porto, completare rapidamente le formalità grazie al modello di immigrazione integrata sotto il ponte e affidarsi alla vasta rete di trasporti pubblici di Hong Kong per l’ultimo tratto del viaggio.
Si prevede un aumento del traffico nei weekend per i negozi e gli hotel vicino a Tung Chung e all’aeroporto, mentre gli spedizionieri sottolineano che il design del parcheggio — basato sul concetto di “hotel per auto” — potrebbe in futuro essere adattato anche per veicoli commerciali leggeri. L’AAHK afferma che la struttura automatizzata — la prima a Hong Kong — utilizza l’ingresso con codice QR, il riconoscimento delle targhe e ascensori controllati da intelligenza artificiale per recuperare le auto in meno di tre minuti. Le autorità stanno già valutando se infrastrutture simili possano essere implementate in altri valichi terrestri, come il prossimo terminal di co-localizzazione di Huanggang.
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