Аеропорт Гонконгу запускає сервіс «Паркуйся та відвідуй», який дозволяє водіям Великої затоки паркуватися на мостовому пункті пропуску та подорожувати Гонконгом

Міжнародний аеропорт Гонконгу (HKIA) запровадив нову програму «Паркуйся та подорожуй», яка дозволяє водіям із дев’яти материкових міст Великої затоки Гуандун-Гонконг-Макао (GBA) та Макао перетинати міст Гонконг-Чжухай-Макао (HZMB), паркуватися на повністю автоматизованій стоянці в порту Гонконгу на мосту та продовжувати подорож містом громадським транспортом. Сервіс, запущений 25 липня 2026 року, розвиває минулорічну програму «Паркуйся та лети» для мешканців GBA, які користуються HKIA для міжнародних рейсів. За новою схемою водії бронюють місце онлайн, проходять прикордонний контроль материкового Китаю та Гонконгу в порту мосту, залишають авто в роботизованій парковці, якою керує Адміністрація аеропорту Гонконгу (AAHK), і сідають на шатл до мережі громадського транспорту Лантау. Виконавчий директор з операцій аеропорту Стівен Ю зазначив, що програма пропонує альтернативу «паркуйся та їдь», яка має зменшити затори в центрі міста та спрямувати платоспроможних туристів безпосередньо до розважальних зон острова Лантау. Для заохочення ночівлі підготували спеціальні пакети зі знижками в готелях, торгових центрах і на атракціонах. Ініціатива співпадає з розширенням урядової програми Південних поїздок, яка від сьогодні дозволяє приватним автомобілям із усіх дев’яти міст GBA в’їжджати до центру Гонконгу на короткі візити. Щоденна квота на в’їзд до міста зросла з 100 до 200 авто, і попит був високим з моменту відкриття онлайн-заявок 16 липня. Для корпоративних менеджерів із мобільності новий сервіс спрощує логістику для материкових керівників, які приїжджають на зустрічі в Гонконг: водії можуть безпечно залишати авто в порту, швидко проходити формальності завдяки односторонній системі прикордонного контролю на мосту та користуватися розгалуженою мережею громадського транспорту Гонконгу для останнього кілометра. Очікується, що торговці та готелі поблизу Тунг Чунга та аеропорту відчують збільшення трафіку у вихідні, а експедитори відзначають, що дизайн парковки — за концепцією «авто-готелю» — згодом можна адаптувати для легких комерційних автомобілів. AAHK повідомляє, що автоматизований комплекс — перший у Гонконгу — використовує вхід за QR-кодом, розпізнавання номерних знаків і ліфти з керуванням на основі штучного інтелекту, що дозволяє отримувати автомобілі менш ніж за три хвилини. Влада вже вивчає можливість впровадження подібної інфраструктури на інших сухопутних переходах, зокрема на майбутньому спільному терміналі Хуанган.