
हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (HKIA) ने एक नया "पार्क एंड विजिट" योजना शुरू की है, जो गुआंगडोंग-हांगकांग-मकाओ ग्रेटर बे एरिया (GBA) के नौ मुख्यभूमि शहरों और मकाओ के पात्र ड्राइवरों को हांगकांग-झुहाई-मकाओ ब्रिज (HZMB) पार करने, ब्रिज के हांगकांग पोर्ट पर पूरी तरह से स्वचालित कार पार्क में गाड़ी पार्क करने और फिर सार्वजनिक परिवहन के माध्यम से शहर में अपनी यात्रा जारी रखने की अनुमति देती है। यह सेवा 25 जुलाई 2026 को शुरू हुई है और पिछले साल GBA निवासियों के लिए HKIA का उपयोग करके अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए "पार्क एंड फ्लाई" कार्यक्रम पर आधारित है।
नई व्यवस्था के तहत, ड्राइवर ऑनलाइन बुकिंग प्राप्त करते हैं, ब्रिज पोर्ट पर मुख्यभूमि और हांगकांग इमिग्रेशन से गुजरते हैं, अपनी गाड़ियां एयरपोर्ट अथॉरिटी हांगकांग (AAHK) द्वारा संचालित रोबोटिक पार्किंग सिस्टम में छोड़ते हैं और लंटाऊ के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के लिए शटल में सवार होते हैं। एयरपोर्ट ऑपरेशंस के कार्यकारी निदेशक स्टीवन यिउ ने कहा कि यह योजना "पार्क-एंड-राइड" विकल्प प्रदान करती है, जो शहरी केंद्र में भीड़ को कम करने में मदद करेगी और उच्च खर्च करने वाले पर्यटकों को सीधे लंटाऊ द्वीप के मनोरंजन स्थलों तक पहुंचाएगी। होटल, मॉल और आकर्षणों के साथ छूट पैकेज भी तैयार किए गए हैं ताकि रात भर ठहरने को प्रोत्साहित किया जा सके।
यह पहल सरकार द्वारा संचालित साउथबाउंड ट्रैवल स्कीम के विस्तार के साथ मेल खाती है, जो आज से सभी नौ GBA शहरों की निजी कारों को हांगकांग के डाउनटाउन क्षेत्र में अल्पकालिक यात्राओं के लिए प्रवेश की अनुमति देती है। शहरी प्रवेश के लिए दैनिक कोटा 100 से बढ़ाकर 200 वाहनों कर दिया गया है, और 16 जुलाई से ऑनलाइन आवेदन शुरू होने के बाद मांग मजबूत रही है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, यह नई सेवा मुख्यभूमि के अधिकारियों के लिए हांगकांग में बैठकों में भाग लेने वाले अधिकारियों के लिए ग्राउंड लॉजिस्टिक्स को सरल बनाती है: ड्राइवर अपनी कारें पोर्ट पर सुरक्षित रूप से छोड़ सकते हैं, ब्रिज के वन-स्टॉप इमिग्रेशन मॉडल के तहत औपचारिकताएं जल्दी पूरी कर सकते हैं और अंतिम दूरी के लिए हांगकांग के व्यापक सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क पर भरोसा कर सकते हैं। टुंग चुंग और हवाई अड्डे के पास के रिटेलर्स और होटलों को सप्ताहांत यातायात में वृद्धि की उम्मीद है, जबकि फ्रेट फॉरवर्डर्स का कहना है कि कार पार्क का डिज़ाइन—"कार होटल" अवधारणा पर आधारित—आगे चलकर हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए भी अनुकूलित किया जा सकता है।
AAHK के अनुसार, यह स्वचालित सुविधा—हांगकांग की पहली—QR कोड प्रवेश, लाइसेंस प्लेट पहचान और AI-नियंत्रित लिफ्ट का उपयोग करती है, जो तीन मिनट से कम समय में कारों को पुनः प्राप्त करती है। अधिकारी पहले से ही यह अध्ययन कर रहे हैं कि क्या इसी तरह की संरचना अन्य भूमि सीमाओं जैसे आगामी हुआंगगांग को-लोकेशन टर्मिनल पर लागू की जा सकती है।
नई व्यवस्था के तहत, ड्राइवर ऑनलाइन बुकिंग प्राप्त करते हैं, ब्रिज पोर्ट पर मुख्यभूमि और हांगकांग इमिग्रेशन से गुजरते हैं, अपनी गाड़ियां एयरपोर्ट अथॉरिटी हांगकांग (AAHK) द्वारा संचालित रोबोटिक पार्किंग सिस्टम में छोड़ते हैं और लंटाऊ के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के लिए शटल में सवार होते हैं। एयरपोर्ट ऑपरेशंस के कार्यकारी निदेशक स्टीवन यिउ ने कहा कि यह योजना "पार्क-एंड-राइड" विकल्प प्रदान करती है, जो शहरी केंद्र में भीड़ को कम करने में मदद करेगी और उच्च खर्च करने वाले पर्यटकों को सीधे लंटाऊ द्वीप के मनोरंजन स्थलों तक पहुंचाएगी। होटल, मॉल और आकर्षणों के साथ छूट पैकेज भी तैयार किए गए हैं ताकि रात भर ठहरने को प्रोत्साहित किया जा सके।
यह पहल सरकार द्वारा संचालित साउथबाउंड ट्रैवल स्कीम के विस्तार के साथ मेल खाती है, जो आज से सभी नौ GBA शहरों की निजी कारों को हांगकांग के डाउनटाउन क्षेत्र में अल्पकालिक यात्राओं के लिए प्रवेश की अनुमति देती है। शहरी प्रवेश के लिए दैनिक कोटा 100 से बढ़ाकर 200 वाहनों कर दिया गया है, और 16 जुलाई से ऑनलाइन आवेदन शुरू होने के बाद मांग मजबूत रही है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, यह नई सेवा मुख्यभूमि के अधिकारियों के लिए हांगकांग में बैठकों में भाग लेने वाले अधिकारियों के लिए ग्राउंड लॉजिस्टिक्स को सरल बनाती है: ड्राइवर अपनी कारें पोर्ट पर सुरक्षित रूप से छोड़ सकते हैं, ब्रिज के वन-स्टॉप इमिग्रेशन मॉडल के तहत औपचारिकताएं जल्दी पूरी कर सकते हैं और अंतिम दूरी के लिए हांगकांग के व्यापक सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क पर भरोसा कर सकते हैं। टुंग चुंग और हवाई अड्डे के पास के रिटेलर्स और होटलों को सप्ताहांत यातायात में वृद्धि की उम्मीद है, जबकि फ्रेट फॉरवर्डर्स का कहना है कि कार पार्क का डिज़ाइन—"कार होटल" अवधारणा पर आधारित—आगे चलकर हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए भी अनुकूलित किया जा सकता है।
AAHK के अनुसार, यह स्वचालित सुविधा—हांगकांग की पहली—QR कोड प्रवेश, लाइसेंस प्लेट पहचान और AI-नियंत्रित लिफ्ट का उपयोग करती है, जो तीन मिनट से कम समय में कारों को पुनः प्राप्त करती है। अधिकारी पहले से ही यह अध्ययन कर रहे हैं कि क्या इसी तरह की संरचना अन्य भूमि सीमाओं जैसे आगामी हुआंगगांग को-लोकेशन टर्मिनल पर लागू की जा सकती है।
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तूफान नोल के करीब आने पर सरकार ने व्यापक परिवहन बंद और पुलों को बंद करने के आदेश दिए हैं।
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