Staf penanganan darat yang bekerja di Swissport di Bandara Son Sant Joan Palma de Mallorca memulai hari pertama dari empat hari pemogokan parsial yang direncanakan pada pukul 07:00 pagi ini, 28 Juli, setelah mediasi terakhir gagal. Mogok yang dipanggil oleh serikat pekerja CCOO ini akan berlangsung dari pukul 07:00-12:00 dan 19:00-22:00 pada tanggal 28 Juli serta pada 1, 4, dan 8 Agustus, tepat bertepatan dengan gelombang keberangkatan tersibuk hari itu.
Masalah utama adalah kontrak kerja yang menurut para pekerja bersifat "tidak pasti dan sangat terfragmentasi" serta kesenjangan upah yang mereka klaim 10-15% lebih rendah dibandingkan dengan penangan di bandara lain di Spanyol. Juru bicara serikat, Carmen Martínez, mengatakan kepada radio lokal bahwa hanya satu dari lima karyawan yang memiliki kontrak permanen, sehingga banyak yang harus bekerja di beberapa pekerjaan untuk bertahan hidup di tengah tingginya biaya hidup di pulau tersebut.
Upaya mencapai kesepakatan mengikat di Balearic Tribunal for Arbitration and Mediation gagal setelah Swissport menolak mengajukan tawaran kenaikan gaji yang lebih baik. Pemogokan ini terjadi di puncak musim wisata Balearic. Palma menangani 3,9 juta penumpang pada Agustus lalu dan memproyeksikan kenaikan 4% tahun ke tahun pada 2026. Gangguan pada operasi landasan, bagasi, atau check-in dapat dengan cepat berdampak luas, memaksa maskapai menggabungkan penerbangan atau meninggalkan pesawat semalam di Palma menunggu layanan darat.
![Staf Swissport Bandara Palma Mulai Mogok Parsial, Ancaman Terhadap Jadwal Penerbangan Musim Puncak]()
Para pengamat industri mencatat bahwa Son Sant Joan sudah beroperasi hampir mencapai batas kapasitas per jam sebanyak 66 pergerakan pada Juli dan Agustus, sehingga sedikit ruang untuk pemulihan. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan pelancong bisnis untuk menambah waktu koneksi, menggunakan check-in online atau hotel jika memungkinkan, dan membawa perlengkapan kerja penting di bagasi kabin.
Berdasarkan aturan EU261, maskapai tetap bertanggung jawab memberikan perawatan dan bantuan jika keterlambatan melebihi dua jam, meskipun penyebabnya adalah pemogokan pihak ketiga. Kementerian Transportasi telah menetapkan kewajiban layanan minimum yang mengharuskan Swissport memproses setidaknya 80% penerbangan yang dijadwalkan, namun serikat berargumen bahwa kekurangan staf membuat jadwal minimum pun sulit terpenuhi.
Negosiasi diperkirakan akan dilanjutkan pada 31 Juli; jika kebuntuan tidak terpecahkan, perselisihan ini bisa berlanjut hingga akhir pekan libur penting pertengahan Agustus.
Masalah utama adalah kontrak kerja yang menurut para pekerja bersifat "tidak pasti dan sangat terfragmentasi" serta kesenjangan upah yang mereka klaim 10-15% lebih rendah dibandingkan dengan penangan di bandara lain di Spanyol. Juru bicara serikat, Carmen Martínez, mengatakan kepada radio lokal bahwa hanya satu dari lima karyawan yang memiliki kontrak permanen, sehingga banyak yang harus bekerja di beberapa pekerjaan untuk bertahan hidup di tengah tingginya biaya hidup di pulau tersebut.
Upaya mencapai kesepakatan mengikat di Balearic Tribunal for Arbitration and Mediation gagal setelah Swissport menolak mengajukan tawaran kenaikan gaji yang lebih baik. Pemogokan ini terjadi di puncak musim wisata Balearic. Palma menangani 3,9 juta penumpang pada Agustus lalu dan memproyeksikan kenaikan 4% tahun ke tahun pada 2026. Gangguan pada operasi landasan, bagasi, atau check-in dapat dengan cepat berdampak luas, memaksa maskapai menggabungkan penerbangan atau meninggalkan pesawat semalam di Palma menunggu layanan darat.
Para pengamat industri mencatat bahwa Son Sant Joan sudah beroperasi hampir mencapai batas kapasitas per jam sebanyak 66 pergerakan pada Juli dan Agustus, sehingga sedikit ruang untuk pemulihan. Perusahaan manajemen perjalanan menyarankan pelancong bisnis untuk menambah waktu koneksi, menggunakan check-in online atau hotel jika memungkinkan, dan membawa perlengkapan kerja penting di bagasi kabin.
Berdasarkan aturan EU261, maskapai tetap bertanggung jawab memberikan perawatan dan bantuan jika keterlambatan melebihi dua jam, meskipun penyebabnya adalah pemogokan pihak ketiga. Kementerian Transportasi telah menetapkan kewajiban layanan minimum yang mengharuskan Swissport memproses setidaknya 80% penerbangan yang dijadwalkan, namun serikat berargumen bahwa kekurangan staf membuat jadwal minimum pun sulit terpenuhi.
Negosiasi diperkirakan akan dilanjutkan pada 31 Juli; jika kebuntuan tidak terpecahkan, perselisihan ini bisa berlanjut hingga akhir pekan libur penting pertengahan Agustus.
Sumber: Cadena SER – Radio Mallorca
