パルマ空港のスイスポート従業員、一部ストライキを開始　ピークシーズンのフライトスケジュールに影響の可能性

スイスポートの地上係員が、パルマ・デ・マヨルカのソン・サン・ホアン空港で部分的なストライキを本日7月28日午前7時から開始しました。これは4日間にわたる計画的なストライキの初日で、直前の調停が決裂したため実施されます。ストライキは労働組合CCOOが呼びかけており、7月28日と8月1日、4日、8日の各日、午前7時から正午までと午後7時から10時まで行われ、空港の最も混雑する出発時間帯と重なっています。

労働者側は契約が「不安定で非常に断片的」であり、賃金がスペインの他空港の競合地上係員より10～15％低いと主張しています。組合のカルメン・マルティネス報道官は地元ラジオに対し、従業員のうち常勤契約者は5人に1人だけで、多くが島の高い生活費を賄うために複数の仕事を掛け持ちしていると語りました。バレアレス諸島の仲裁・調停裁判所での拘束力ある合意を目指した交渉は、スイスポートが賃上げ案の提示を拒否したため決裂しました。



このストライキはバレアレス諸島の観光シーズンの最盛期に重なります。パルマ空港は昨年8月に390万人の旅客を扱い、2026年には前年比4％の増加を見込んでいます。ランプ作業や手荷物、チェックイン業務の混乱は迅速に連鎖し、航空会社は便の統合や機材の空港泊を余儀なくされる恐れがあります。業界関係者は、ソン・サン・ホアン空港が7月と8月の1時間あたりの最大運用回数66回にほぼ達しており、回復の余地がほとんどないと指摘しています。

旅行管理会社は、ビジネス客に対し乗り継ぎ時間を長めに確保し、可能な限りオンラインやホテルでのチェックインを利用し、必要な仕事道具は機内持ち込み手荷物に入れるよう助言しています。EU261規則により、遅延が2時間を超えた場合、原因が第三者のストライキであっても航空会社はケアと支援の責任を負います。運輸省はスイスポートに対し、予定便の少なくとも80％を運航する最低サービス義務を課していますが、組合は人手不足のため最低限の勤務体制すら厳しいと主張しています。

交渉は7月31日に再開される見込みで、妥結しなければ重要な8月中旬の連休期間に争議が長引く可能性があります。