Kakitangan pengendalian darat yang diambil oleh Swissport di Lapangan Terbang Son Sant Joan, Palma de Mallorca, memulakan hari pertama daripada empat hari mogok separa yang dirancang pada pukul 07:00 pagi ini, 28 Julai, selepas rundingan saat akhir gagal. Mogok yang dipanggil oleh kesatuan CCOO ini akan berlangsung dari 07:00-12:00 dan 19:00-22:00 pada 28 Julai serta pada 1, 4 dan 8 Ogos, bertepatan dengan waktu puncak pelepasan penerbangan. Isu utama adalah kontrak kerja yang dianggap pekerja sebagai "tidak stabil dan sangat terpecah-pecah" serta jurang gaji yang didakwa 10-15% lebih rendah berbanding pengendali pesaing di lapangan terbang lain di Sepanyol. Jurucakap kesatuan, Carmen Martínez, memberitahu radio tempatan bahawa hanya satu daripada lima pekerja mempunyai kontrak tetap, memaksa ramai untuk bekerja lebih dari satu pekerjaan demi menampung kos hidup yang tinggi di pulau tersebut. Usaha untuk mencapai perjanjian yang mengikat di Tribunal Timbang Tara dan Mediasi Balearic gagal apabila Swissport enggan mengemukakan tawaran gaji yang lebih baik. Mogok ini berlaku pada kemuncak musim pelancongan Balearic. Palma mengendalikan 3.9 juta penumpang pada Ogos tahun lalu dan meramalkan peningkatan 4% tahun ke tahun pada 2026. Sebarang gangguan dalam operasi landasan, bagasi atau daftar masuk boleh menyebabkan kesan berantai, memaksa syarikat penerbangan menggabungkan penerbangan atau meninggalkan pesawat di Palma semalaman menunggu perkhidmatan darat. Pemerhati industri menyatakan Son Sant Joan sudah beroperasi hampir pada kapasiti maksimum 66 pergerakan sejam pada Julai dan Ogos, meninggalkan sedikit ruang untuk pemulihan. Syarikat pengurusan perjalanan menasihatkan pelancong korporat untuk menyediakan masa sambungan yang lebih lama, menggunakan daftar masuk dalam talian atau di hotel jika boleh, dan membawa bahan kerja penting dalam bagasi kabin. Di bawah EU261, syarikat penerbangan bertanggungjawab memberikan penjagaan dan bantuan apabila kelewatan melebihi dua jam, walaupun punca asal adalah mogok pihak ketiga. Kementerian Pengangkutan telah menetapkan kewajipan perkhidmatan minimum yang memerlukan Swissport memproses sekurang-kurangnya 80% penerbangan yang dijadualkan, tetapi kesatuan berpendapat kekurangan kakitangan menyebabkan jadual minimum pun sukar dipenuhi. Rundingan dijangka disambung pada 31 Julai; kegagalan mencapai kata sepakat boleh menyebabkan pertikaian berlanjutan hingga hujung minggu cuti penting pertengahan Ogos.
Sumber: Cadena SER – Radio Mallorca
