
Buletin penerbangan terbaru dari Statistics Canada, yang dirilis di The Daily pada 31 Juli 2026, menunjukkan bahwa 5,2 juta pelancong melewati pemeriksaan keamanan di delapan bandara terbesar Kanada pada bulan Juni—naik tipis 0,6% dibandingkan bulan yang sama tahun lalu. Pertumbuhan yang lambat ini menegaskan adanya stagnasi yang telah diperingatkan oleh otoritas bandara sejak awal musim semi, akibat harga bahan bakar jet yang tinggi dan ketidakpastian geopolitik yang menurunkan permintaan.
Lalu lintas domestik menjadi satu-satunya penyumbang kenaikan signifikan, meningkat 1,8% secara tahunan menjadi 2,5 juta penumpang berkat permintaan liburan yang kuat dan rute baru di dalam Atlantik Kanada. Lalu lintas internasional (tidak termasuk Amerika Serikat) naik tipis 0,6% menjadi 1,4 juta, didukung oleh tambahan layanan Eropa dari Halifax. Sebaliknya, volume penerbangan lintas perbatasan ke dan dari AS turun untuk bulan ke-17 berturut-turut—menurun 2% menjadi 1,2 juta, dengan Calgary (-4,9%) dan Montréal (-4,3%) mencatat penurunan paling tajam.
Data CATSA juga mengungkap masalah operasional yang masih berlangsung: pembaruan sistem pos pemeriksaan yang dijadwalkan pada 2 Juni menyebabkan gangguan selama sembilan jam yang kemungkinan membuat total bulanan tercatat lebih rendah hingga 2%. Manajer perjalanan bisnis sebaiknya menganggap angka utama ini sebagai angka konservatif yang lebih rendah dari kenyataan.
Mengapa ini penting bagi tim mobilitas: lalu lintas lintas perbatasan yang datar atau menurun bisa berarti antrean keamanan yang lebih pendek bagi anggota Trusted Traveller (NEXUS dan Verified Traveller), namun juga bisa menyebabkan pemangkasan jadwal oleh maskapai pada rute kota utama. Pembeli perjalanan korporat harus memantau jadwal musim gugur dengan cermat—terutama untuk penerbangan Kanada Barat-AS di mana pemotongan kapasitas paling sering terjadi.
Angka-angka ini muncul saat bandara bersiap menyambut kerumunan besar terkait pertandingan Piala Dunia FIFA musim panas depan di Toronto dan Vancouver. Kelembutan permintaan yang berkelanjutan sepanjang 2026 bisa memberi ruang bagi maskapai dan operator bandara untuk meningkatkan staf dan infrastruktur sebelum lonjakan penumpang akibat turnamen yang diperkirakan terjadi pada Juni 2027.
Lalu lintas domestik menjadi satu-satunya penyumbang kenaikan signifikan, meningkat 1,8% secara tahunan menjadi 2,5 juta penumpang berkat permintaan liburan yang kuat dan rute baru di dalam Atlantik Kanada. Lalu lintas internasional (tidak termasuk Amerika Serikat) naik tipis 0,6% menjadi 1,4 juta, didukung oleh tambahan layanan Eropa dari Halifax. Sebaliknya, volume penerbangan lintas perbatasan ke dan dari AS turun untuk bulan ke-17 berturut-turut—menurun 2% menjadi 1,2 juta, dengan Calgary (-4,9%) dan Montréal (-4,3%) mencatat penurunan paling tajam.
Data CATSA juga mengungkap masalah operasional yang masih berlangsung: pembaruan sistem pos pemeriksaan yang dijadwalkan pada 2 Juni menyebabkan gangguan selama sembilan jam yang kemungkinan membuat total bulanan tercatat lebih rendah hingga 2%. Manajer perjalanan bisnis sebaiknya menganggap angka utama ini sebagai angka konservatif yang lebih rendah dari kenyataan.
Mengapa ini penting bagi tim mobilitas: lalu lintas lintas perbatasan yang datar atau menurun bisa berarti antrean keamanan yang lebih pendek bagi anggota Trusted Traveller (NEXUS dan Verified Traveller), namun juga bisa menyebabkan pemangkasan jadwal oleh maskapai pada rute kota utama. Pembeli perjalanan korporat harus memantau jadwal musim gugur dengan cermat—terutama untuk penerbangan Kanada Barat-AS di mana pemotongan kapasitas paling sering terjadi.
Angka-angka ini muncul saat bandara bersiap menyambut kerumunan besar terkait pertandingan Piala Dunia FIFA musim panas depan di Toronto dan Vancouver. Kelembutan permintaan yang berkelanjutan sepanjang 2026 bisa memberi ruang bagi maskapai dan operator bandara untuk meningkatkan staf dan infrastruktur sebelum lonjakan penumpang akibat turnamen yang diperkirakan terjadi pada Juni 2027.
Sumber: Statistics Canada – The Daily