Finland Perluas Wewenang Penjaga Perbatasan untuk Lindungi Infrastruktur Bawah Laut

Kementerian Dalam Negeri Finlandia telah mengajukan amandemen yang akan memperluas wewenang Penjaga Perbatasan Finlandia (Rajavartiolaitos) secara signifikan. Rancangan undang-undang yang diajukan ke Parlemen pada 15 September 2026 ini memberikan mandat eksplisit kepada layanan tersebut untuk memantau dan, jika perlu, campur tangan guna menghentikan sabotase terhadap kabel bawah laut, pipa, dan infrastruktur kritis lainnya di perairan teritorial Finlandia serta zona ekonomi eksklusifnya. Usulan ini muncul setelah serangkaian insiden kerusakan yang tidak dapat dijelaskan di Laut Baltik dan mencerminkan kekhawatiran yang meningkat di Helsinki bahwa aktor negara maupun non-negara yang bermusuhan dapat menargetkan jalur energi dan data yang menghubungkan Finlandia—serta sebagian besar Eropa utara—dengan dunia.

Menurut rancangan undang-undang tersebut, kapal dan pesawat Penjaga Perbatasan dapat memerintahkan atau memaksa kapal, kendaraan permukaan dan bawah permukaan tanpa awak, serta drone untuk menghentikan aktivitas yang dianggap berbahaya bagi infrastruktur. Mereka juga akan mendapatkan hak untuk menghentikan dan memeriksa kapal yang dicurigai berlayar dengan bendera palsu atau tanpa kewarganegaraan—wewenang yang saat ini hanya dimiliki oleh bea cukai dan polisi. Menteri Dalam Negeri, Mari Rantanen, menyatakan bahwa kekuasaan ini disesuaikan dengan "realitas keamanan baru" dan “penting untuk melindungi jalur digital dan energi Finlandia.”



Tim perjalanan korporat dan logistik harus bersiap menghadapi pengawasan maritim yang lebih ketat di pelabuhan-pelabuhan utama seperti Helsinki, HaminaKotka, dan Naantali. Meskipun amandemen ini tidak langsung memengaruhi jadwal kapal penumpang, operator harus menyediakan data rute dan kepemilikan dengan lebih cepat, dan perusahaan yachting akan menghadapi aturan pemberitahuan awal untuk kendaraan yang dikendalikan dari jarak jauh. Usulan ini juga memperluas kewenangan intervensi drone yang sebelumnya hanya di domain udara menjadi juga mencakup drone di darat, permukaan, dan bawah air, menutup celah regulasi yang sebelumnya telah diperingatkan oleh perusahaan teknologi.

Bagi perusahaan multinasional yang mengelola kabel serat optik atau jalur listrik bawah laut, undang-undang ini dapat mempercepat perizinan untuk operasi keamanan bersama dengan Penjaga Perbatasan. Helsinki sudah mengoordinasikan latihan bersama—terakhir dengan kapal patroli Prancis FS Pluvier—untuk melatih prosedur perbaikan cepat dan pengumpulan bukti. Penyedia asuransi juga memantau rancangan undang-undang ini dengan seksama: premi untuk aset maritim di Baltik diperkirakan akan stabil setelah rezim penegakan hukum yang lebih jelas diterapkan.

Rancangan undang-undang ini kini akan dibahas di Komite Administrasi dan diperkirakan akan disahkan sebelum masa reses musim dingin, dengan kekuasaan baru mulai berlaku awal 2027. Perusahaan yang beroperasi di perairan Finlandia disarankan untuk meninjau kembali manual kepatuhan mereka dan memastikan bahwa nakhoda serta operator UAV memahami hak Penjaga Perbatasan yang diperluas untuk menghentikan dan memeriksa.