
กระทรวงมหาดไทยฟินแลนด์ได้เสนอร่างแก้ไขกฎหมายที่จะขยายขอบเขตหน้าที่ของหน่วยยามชายแดนฟินแลนด์ (Rajavartiolaitos) อย่างมีนัยสำคัญ ร่างกฎหมายนี้ถูกนำเสนอต่อรัฐสภาเมื่อวันที่ 15 กันยายน 2026 โดยจะมอบอำนาจชัดเจนให้หน่วยยามชายแดนสามารถเฝ้าระวังและหากจำเป็นสามารถเข้ามาแทรกแซงเพื่อหยุดยั้งการก่อวินาศกรรมต่อสายเคเบิลใต้น้ำ ท่อส่ง และโครงสร้างพื้นฐานสำคัญอื่น ๆ ภายในน่านน้ำอาณาเขตและเขตเศรษฐกิจพิเศษของฟินแลนด์
ข้อเสนอนี้เกิดขึ้นหลังจากเหตุการณ์ความเสียหายที่ไม่สามารถอธิบายได้หลายครั้งในทะเลบอลติก และสะท้อนความกังวลที่เพิ่มขึ้นในเฮลซิงกิว่าฝ่ายรัฐหรือกลุ่มที่ไม่ใช่รัฐที่เป็นศัตรูอาจโจมตีสายพลังงานและข้อมูลที่เชื่อมต่อฟินแลนด์และยุโรปเหนือกับโลกภายนอก
ตามร่างกฎหมายนี้ เรือและอากาศยานของหน่วยยามชายแดนจะมีอำนาจสั่งหรือบังคับให้เรือ ยานพาหนะไร้คนขับทั้งบนผิวน้ำและใต้น้ำ รวมถึงโดรน หยุดกิจกรรมที่ถือว่าเป็นอันตรายต่อโครงสร้างพื้นฐาน นอกจากนี้ยังได้รับสิทธิ์ในการหยุดและตรวจสอบเรือที่สงสัยว่าใช้ธงปลอมหรือไม่มีสัญชาติ ซึ่งปัจจุบันเป็นอำนาจของกรมศุลกากรและตำรวจเท่านั้น
รัฐมนตรีมหาดไทย มาริ รันทาเนน กล่าวว่า อำนาจใหม่นี้ถูกปรับให้สอดคล้องกับ “ความเป็นจริงด้านความมั่นคงใหม่” และ “จำเป็นอย่างยิ่งในการปกป้องเส้นทางดิจิทัลและพลังงานของฟินแลนด์” ทีมงานเดินทางและโลจิสติกส์ของบริษัทควรเตรียมรับมือกับการควบคุมทางทะเลที่เข้มงวดขึ้นบริเวณท่าเรือสำคัญ เช่น เฮลซิงกิ ฮามินา-คอตกา และนานทาลี
แม้ว่าการแก้ไขนี้จะไม่ส่งผลโดยตรงต่อเวลาการเดินเรือของเรือโดยสาร แต่ผู้ประกอบการจะต้องส่งข้อมูลเส้นทางและเจ้าของเรืออย่างรวดเร็วขึ้น และบริษัทเรือยอชต์จะต้องปฏิบัติตามกฎการแจ้งล่วงหน้าสำหรับยานพาหนะไร้คนขับที่ควบคุมระยะไกล
ข้อเสนอยังขยายอำนาจในการสกัดกั้นโดรนจากโดเมนอากาศไปยังโดรนบนบก บนผิวน้ำ และใต้น้ำ ปิดช่องว่างทางกฎหมายที่บริษัทเทคโนโลยีเคยเตือนถึง สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ดำเนินการสายไฟเบอร์ใต้น้ำหรือสายส่งพลังงาน กฎหมายนี้อาจช่วยเร่งการอนุญาตให้ดำเนินการรักษาความปลอดภัยร่วมกับหน่วยยามชายแดน
เฮลซิงกิกำลังประสานงานซ้อมรบอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดร่วมกับเรือตรวจการณ์ฝรั่งเศส FS Pluvier เพื่อซักซ้อมขั้นตอนซ่อมแซมอย่างรวดเร็วและการเก็บรวบรวมหลักฐาน
บริษัทประกันภัยกำลังจับตาร่างกฎหมายนี้อย่างใกล้ชิด โดยคาดว่าค่าเบี้ยประกันสำหรับทรัพย์สินทางทะเลในทะเลบอลติกอาจมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อมีระบบบังคับใช้ที่ชัดเจน
ร่างกฎหมายนี้จะถูกส่งต่อไปยังคณะกรรมการบริหารและคาดว่าจะผ่านก่อนช่วงพักฤดูหนาว โดยอำนาจใหม่จะมีผลบังคับใช้ต้นปี 2027 ธุรกิจที่ดำเนินงานในน่านน้ำฟินแลนด์ควรทบทวนคู่มือการปฏิบัติตามกฎหมายและให้มั่นใจว่า กัปตันเรือและผู้ควบคุม UAV เข้าใจสิทธิ์ในการหยุดและตรวจค้นที่ขยายขึ้นของหน่วยยามชายแดนอย่างครบถ้วน
ข้อเสนอนี้เกิดขึ้นหลังจากเหตุการณ์ความเสียหายที่ไม่สามารถอธิบายได้หลายครั้งในทะเลบอลติก และสะท้อนความกังวลที่เพิ่มขึ้นในเฮลซิงกิว่าฝ่ายรัฐหรือกลุ่มที่ไม่ใช่รัฐที่เป็นศัตรูอาจโจมตีสายพลังงานและข้อมูลที่เชื่อมต่อฟินแลนด์และยุโรปเหนือกับโลกภายนอก
ตามร่างกฎหมายนี้ เรือและอากาศยานของหน่วยยามชายแดนจะมีอำนาจสั่งหรือบังคับให้เรือ ยานพาหนะไร้คนขับทั้งบนผิวน้ำและใต้น้ำ รวมถึงโดรน หยุดกิจกรรมที่ถือว่าเป็นอันตรายต่อโครงสร้างพื้นฐาน นอกจากนี้ยังได้รับสิทธิ์ในการหยุดและตรวจสอบเรือที่สงสัยว่าใช้ธงปลอมหรือไม่มีสัญชาติ ซึ่งปัจจุบันเป็นอำนาจของกรมศุลกากรและตำรวจเท่านั้น
รัฐมนตรีมหาดไทย มาริ รันทาเนน กล่าวว่า อำนาจใหม่นี้ถูกปรับให้สอดคล้องกับ “ความเป็นจริงด้านความมั่นคงใหม่” และ “จำเป็นอย่างยิ่งในการปกป้องเส้นทางดิจิทัลและพลังงานของฟินแลนด์” ทีมงานเดินทางและโลจิสติกส์ของบริษัทควรเตรียมรับมือกับการควบคุมทางทะเลที่เข้มงวดขึ้นบริเวณท่าเรือสำคัญ เช่น เฮลซิงกิ ฮามินา-คอตกา และนานทาลี
แม้ว่าการแก้ไขนี้จะไม่ส่งผลโดยตรงต่อเวลาการเดินเรือของเรือโดยสาร แต่ผู้ประกอบการจะต้องส่งข้อมูลเส้นทางและเจ้าของเรืออย่างรวดเร็วขึ้น และบริษัทเรือยอชต์จะต้องปฏิบัติตามกฎการแจ้งล่วงหน้าสำหรับยานพาหนะไร้คนขับที่ควบคุมระยะไกล
ข้อเสนอยังขยายอำนาจในการสกัดกั้นโดรนจากโดเมนอากาศไปยังโดรนบนบก บนผิวน้ำ และใต้น้ำ ปิดช่องว่างทางกฎหมายที่บริษัทเทคโนโลยีเคยเตือนถึง สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ดำเนินการสายไฟเบอร์ใต้น้ำหรือสายส่งพลังงาน กฎหมายนี้อาจช่วยเร่งการอนุญาตให้ดำเนินการรักษาความปลอดภัยร่วมกับหน่วยยามชายแดน
เฮลซิงกิกำลังประสานงานซ้อมรบอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดร่วมกับเรือตรวจการณ์ฝรั่งเศส FS Pluvier เพื่อซักซ้อมขั้นตอนซ่อมแซมอย่างรวดเร็วและการเก็บรวบรวมหลักฐาน
บริษัทประกันภัยกำลังจับตาร่างกฎหมายนี้อย่างใกล้ชิด โดยคาดว่าค่าเบี้ยประกันสำหรับทรัพย์สินทางทะเลในทะเลบอลติกอาจมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อมีระบบบังคับใช้ที่ชัดเจน
ร่างกฎหมายนี้จะถูกส่งต่อไปยังคณะกรรมการบริหารและคาดว่าจะผ่านก่อนช่วงพักฤดูหนาว โดยอำนาจใหม่จะมีผลบังคับใช้ต้นปี 2027 ธุรกิจที่ดำเนินงานในน่านน้ำฟินแลนด์ควรทบทวนคู่มือการปฏิบัติตามกฎหมายและให้มั่นใจว่า กัปตันเรือและผู้ควบคุม UAV เข้าใจสิทธิ์ในการหยุดและตรวจค้นที่ขยายขึ้นของหน่วยยามชายแดนอย่างครบถ้วน
แหล่งที่มา: Verkkouutiset