Perdana Menteri Carney Mengusulkan Model Operasi Swasta untuk Empat Bandara Terbesar di Kanada

Berbicara pada sebuah konferensi investasi di Toronto pada 16 September 2026, Perdana Menteri Mark Carney mengumumkan rencana membuka operasi di bandara Toronto Pearson, Montréal-Trudeau, Calgary, dan Vancouver untuk investor swasta melalui perjanjian konsesi jangka panjang. Pemerintah federal akan tetap memiliki tanah dan aset inti, sementara hasil dari konsesi ini akan digunakan untuk membiayai peningkatan bandara regional dan proyek infrastruktur lainnya. Carney menyampaikan proposal ini sebagai cara untuk mengalihkan “puluhan miliar” modal ke komunitas yang lebih kecil dan meningkatkan pengalaman penumpang di seluruh negeri. Saat ini, otoritas bandara beroperasi dengan model sewa nirlaba; perubahan ke konsesi swasta akan meniru struktur yang digunakan di Heathrow dan beberapa bandara utama di Australia. Regulasi dan pengawasan keselamatan akan tetap berada di bawah Transport Canada. Bagi pengelola mobilitas global, langkah ini bisa mengubah struktur biaya di bandara utama Kanada. Operator swasta biasanya mencari efisiensi, namun mungkin memperkenalkan biaya pengguna baru untuk membiayai pengeluaran modal dan menghasilkan keuntungan. Perusahaan dengan volume perjalanan tinggi disarankan untuk memperhitungkan potensi kenaikan Biaya Peningkatan Bandara serta biaya parkir atau konsesi dalam anggaran masa depan. Carney menegaskan investor asing tidak akan dilarang, membuka peluang bagi dana infrastruktur multinasional dan dana pensiun yang sudah memiliki saham di bandara luar negeri. Konsultasi dengan pemangku kepentingan diperkirakan akan berlangsung dalam beberapa bulan ke depan; perusahaan di sektor perjalanan disarankan memantau diskusi untuk memberikan masukan terkait perjanjian tingkat layanan, pengelolaan slot, dan ketentuan tenaga kerja yang penting untuk kelancaran perjalanan bisnis.